ミーA港の航路を浄化するために9万立方メートルの泥と土を浚渫

7月1日、 クアンガイ省農業農村開発局は、ミーア川河口の浚渫・開墾事業の投資方針について管轄当局に提出するために必要な手続きを進めていると発表した。

私のA河口はひどく土砂で埋まり、漁師の船が座礁したり波に沈んだりしました。

これに先立ち、農業農村開発局は調査を実施し、見積もりを作成し、省人民投資政策委員会に提出して、速やかに浚渫と航路の開削を実施し、地元漁師の漁船の安全な出入りを確保しようとしていた。

調査の結果、ミA港に出入りする船舶の錨泊用航路は、海から約500mの航路入口で深刻な土砂の堆積が見られることが判明しました。航路の設計水深は4mですが、一部の地点では実測水深がわずか1.2mにとどまっています。

運河を浚渫するため、農業農村開発局は、長さ300メートルの運河の浚渫と浚渫、運河底の幅60メートル、浚渫運河底の深さ4メートル、予想される浚渫量9万立方メートル^、実施期間2024～2025年、推定総投資額約30億ドンの浚渫プロジェクトを立ち上げました。

農業農村開発省の責任者は、毎年の土砂堆積は非常に急速に進行し、漁民の生活に深刻な影響を与えていると述べた。そのため、ミA港に出入りする船舶が停泊するための航路を浚渫することは、漁船の利便性を高め、出航する漁民の安定を確保し、地域住民の生活を向上させるためである。

以前は、港湾水路の堆積がひどく、荒天時には地元漁師の漁船が多数座礁し、波が岩礁に打ち寄せて沈没し、大きな物的損害が発生していました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-90000m3-bun-dat-thong-luong-cang-bien-my-a-192240701165513803.htm