7月1日、 クアンガイ省農業農村開発局は、ミーア河口における浚渫および水路清掃プロジェクトの投資計画について、所管当局に承認を求めるための必要な手続きを進めていると発表した。
ミーア河口は深刻な土砂堆積に見舞われており、漁船が座礁したり、波によって沈没したりする事態が発生している。
以前、農業農村開発局は調査を実施し、費用見積もりを作成し、地元の漁船の安全な航行を確保するために浚渫と水路清掃を迅速化するための投資の承認を得るために省人民委員会に提出した。
そのため、調査の結果、マイア港に出入りする船舶の航路は、海側から約500メートルにわたって入口付近で深刻な堆積物で詰まっていることが判明した。一部の地点では水深がわずか1.2メートルしかなく、設計水深4メートルをはるかに下回っている。
航行を改善するため、農業農村開発省は以下の規模の浚渫プロジェクトを策定しました。長さ300mの水路の浚渫と清掃、水路底幅60m、浚渫水路底の深さ4m、推定浚渫量90,000m³ 、 2024年から2025年の期間に実施、総投資額は約30億ベトナムドンと推定されています。
農業農村開発省の幹部によると、毎年発生する土砂堆積は非常に急速に進行しており、漁師たちの生活に深刻な影響を与えている。そのため、ミアー港に出入りする船舶の航路を浚渫することで、漁船の入港を容易にし、海上での漁師たちの安全を確保し、地域住民の生活を改善することを目指している。
以前は、港の入り口水路の深刻な堆積物によって、雨季や嵐の時期に地元の漁師が所有する多くの漁船が座礁し、海底の岩に打ち付ける波によって沈没し、甚大な物的損害が発生していた。
出典： https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-90000m3-bun-dat-thong-luong-cang-bien-my-a-192240701165513803.htm
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