10月4日午後、ニンビン省党委員会副書記、人民委員会委員長のファム・クアン・ゴック同志が会議を主宰し、2040年までのニンビン市の改訂マスタープランに関する報告を聞いた。
また、省党委員会常任委員、省人民委員会常任副委員長のトン・クアン・ティン氏、省党委員会常任委員、省人民委員会副委員長のトラン・ソン・トゥン氏、省党委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・カオ・ソン氏、省の各部局、機関、地区、市、省計画コンサルタント組織の指導者らも出席した。
会議では、2040年までのニンビン市の改訂マスタープランに関するコンサルティングユニットからの報告が聞かれました。

したがって、2040年までの改訂版ニンビン都市マスタープランは、2014年のマスタープランを継承し、サブエリア計画の研究を更新し、省党委員会と省人民委員会の指導原則に基づいて実施され、特にチャンアン遺跡周辺地域と中心市街地の開発方向性に対処することに重点を置いて総合的な計画スキームを策定しています。
改訂された総合計画の範囲と境界には、2030年までのニンビン都市総合計画事業の範囲と2050年までのビジョン、および西側に拡大された計画区域(ベンダン川と国道12Bまで延びる)が含まれる。これには、ニンビン市とホアルー郡の行政区域全体、ジャービエン郡のジャーシン村とジャータン村、イエンモ郡のマイソン村、イエンカン郡のカンホア村とカンフー村、タムディエップ市のイエンソン村とタンビン区の行政区域の一部、およびノークアン郡のソンライ村、ソンハー村、クインルー村が含まれる。計画区域は約23,242ヘクタールに及ぶ。
新たな要件を満たすようにマスタープランを調整し、社会経済の発展の傾向と将来の都市開発の方向性に合わせ、生活の質、インフラ、都市景観を改善し、継続性を確保し、進行中の投資プロジェクトへの影響を最小限に抑え、社会経済の発展に好ましい条件を作り出します。
目標は、国際的な名声、魅力的な生活環境、そしてチャンアン景観複合体の保護と推進に結びついた持続可能な開発を備えた、紅河デルタのエコ文化観光とサービスの地域中心地である遺産都市を創設することです。
会議では、代表者たちが、公共交通システムの計画、文化遺産都市の基準に沿った空間と機能ゾーニングの合理的な編成、文化遺産地区に住む人々の利益と文化遺産の価値の保護および促進の課題とのバランスの確保、移転後の文化センターと政府機関のオフィス用地の計画、教育用に割り当てられた土地、道路網の規模、河川と運河の景観を活用する計画の見直しなど、いくつかの問題について議論し、明確にしました。

計画の完了に向けたフィードバックとして、省人民委員会副委員長らはいくつかの問題について議論し、明確化を図った。彼らは、2040年までのニンビン市マスタープランの改訂版は、基本的に以前の計画で概説された課題に沿っていることを強調した。
しかし、プロジェクトをより完全なものにするために、コンサルティングユニットは、2016年5月25日付の都市分類に関する国会常任委員会決議1210/2016の一部条項の修正および補足に関する決議26号、および2045年までのビジョンを伴う2030年までのベトナムの都市の計画、建設、管理および持続可能な開発に関する政治局決議06号に従って達成された基準に厳密に従う必要があります。これは、2040年までのニンビン都市マスタープランの調整を決定するための基礎となります。

さらに、副議長らは、計画ユニットに対し、新たな計画調整に基づき、道路、河川、湖沼の相関関係と連携を明確にすることに重点を置くよう要請した。タムディエップ市とイエンモー郡の一部地域では、都市境界を明確にする必要がある。計画作業においては、遺産地域内の居住地における経済発展と生態環境との調和のとれたバランスを確保する必要があり、遺産地域の価値の保全、修復、保護に重点を置くべきである。

会議の締めくくりに、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のファム・クアン・ゴック同志は次のように強調した。「計画は重要な役割を果たします。積極的な計画は発展の強い推進力を生み出し、地方の持続可能な発展を促進します。」
2014年に承認された2030年までのニンビン都市マスタープラン(2050年までのビジョンを含む)は、徹底的かつ効果的な調査と組織化の成果でした。しかし、10年間の策定を経て、ニンビンを文化遺産の古都にするという目標を掲げ、現状と新たな開発理念に基づき、計画の見直しが必要となりました。これは、国内外の重要な意義を持つ重要な事項です。
ニンビン省人民委員会委員長は、改訂版ニンビン都市マスタープランの2040年までの有効性を確保するため、計画部局に対し、2014年マスタープランの現状、長所、短所について更なる評価を行うよう要請した。計画策定プロセスにおいては、住民生活の安定、洪水対策・排水設備の選択肢、付帯施設の配置、そして水路、道路、航空路を含む近代的な公共交通システムの整備を考慮する必要がある。
同志はまた、建設局が実施プロセスにおいて、困難や障害を速やかに解決できるよう、省人民委員会の指導者に定期的に報告し、実際の要求を満たし、社会経済の発展の傾向や将来の都市開発の方向性に合致し、生活の質、インフラ、都市景観を向上させるよう要請した。
各部署、機関、ユニットは、それぞれが担う任務の精神に基づき、引き続き研究を行い、効果的な意見を出し、同時に、旧市街地の改修に向けた解決策を大胆に提案し、2040年までのニンビン都市マスタープランの改訂版が、持続可能かつ効率的な開発に向けた戦略的考え方を反映し、省の長期的な発展を促進するようにすべきである。
ミン・ハイ - アン・トゥアン
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