EWECでジャーナリストとして働いていた頃を思い出します。

1998年12月以来、約27年間にわたり、クアンチ省の国道9号線に繋がる東西経済回廊（EWEC）の発展は、地元、中央、そして国際的なメディアの多大な貢献によって支えられてきたと言える。これらのメディアは、EWECの潜在力と利点の活用に向けた協力を積極的に推進し、EWECの固有の潜在力と強みに見合った発展に貢献してきた。

2007 年 10 月、 クアンチ新聞の記者 (右) がサワンパタナ新聞 (ラオス) の編集者および記者と会談 - 写真: D.T.

東西経済回廊（EWEC）のベトナム側に位置する省として、クアンチ省は、この回廊の協力と発展を促進するために、多くのイニシアチブを提案し、数多くの活動を組織してきました。たとえば、ベトナム科学アカデミーと協力して1992年の9号線経済開発ワークショップを開催しました。ラオバオ国境経済区の建設を許可するよう政府に提案しました。東西経済回廊に関連する社会経済開発に関する多くの決議、特に2015年を考慮し、2010年までに東西経済回廊の投資を促進し、その潜在力と利点を活用することに関する、2006年12月12日のクアンチ省党委員会決議第06-NQ/TU号を発行しました。 「トランスアジア橋」フェスティバルや東西経済回廊協力フォーラムの開催は、東西経済回廊沿いの国々やその他の国々の多くの政治家、 外交官、投資家、ビジネスマンの注目を集め、この重要な回廊が開通した初期の数年間に、大メコン圏の内外に好印象と幅広い影響を生み出しました。

特に、省の再編初期（1989年7月）から、クアンチ新聞は国道9号線の潜在力と利点を早期に宣伝・活用する上で、主導的かつ中核的な役割を果たしました。1994年3月には、「国道9号線の現在」と題する特集号を積極的に発行しました。

これは、東西経済回廊（EWEC）沿線諸国との経済、文化、社会交流が徐々に拡大している中で、この重要なルートの比較優位性を包括的に取り上げた、省内初のジャーナリズム特集号と言えるでしょう。特集号「国道9号の現在」には、省の指導者、科学者、関係部局・機関のリーダーによる記事が掲載され、次のような問題について議論・分析されています。地理的位置 ― クアンチの発展にとって決定的な要因であり有利な条件であること、クアヴィエット ― 国道9号 ― 国の繁栄におけるラオバオであること、クアヴィエット ― 東西の結節点であること、発展プロセスにおける国道9号の利点、外国投資協力 ― 機会と課題…

その後、2006年12月12日付クアンチ省党委員会決議第06-NQ/TU号（2010年まで、2015年を考慮した上で投資を促進し、東西経済回廊の潜在力と利点を活用することに関する決議）の実施により、統合と発展の過程で同省に新たな機会が開かれ、クアンチ新聞はこの問題についてより頻繁に、より最新の情報で報道する機会がさらに増えました。

東西経済回廊の統合プロセスに関連するほぼすべての主要な出来事は、クアンチ新聞によって迅速かつ正確に包括的に報道され、省の指導活動にタイムリーに貢献し、読者の情報ニーズを満たしています。

2012年、第3回トランスアジア橋渡しフェスティバルがクアンチで開催されました - 写真: D.T.

一つの利点は、省幹部の関心と関係部局・機関の支援です。クアンチ新聞は、多くの記者を派遣し、省高官による東西経済回廊（EWEC）全体の調査に同行したり、タイとラオスで東西経済回廊（EWEC）活用協力に関する会議に参加したり、ダナンとクアンチで開催された東西経済回廊週間に参加したりしました。

本紙記者は、ドンハーからラオバオ、サワンナケート、メコン川を渡り、タイ東北部の多くの県を通り、同地域の州都コンケン、そしてタイとミャンマーの国境検問所メソット付近に至るルートを走行する機会を得た。これは、ティエンサ港（ダナン）からモーラミャイン港（ミャンマー）までの全長1,450kmのうち、ルートの約3分の2、約1,000kmに相当する。

これらの視察は、東西回廊（EWEC）の比較的包括的な視点を提供し、貴重な情報源を提供し、ジャーナリストたちに、EWEC全線における強みを活かすための協力強化の必要性を訴える多数の記事を執筆させるきっかけとなりました。また、潜在的な困難や課題を予測し、それらを克服するための解決策を提案することで、この戦略的に重要な回廊が円滑に運営され、各省と各国に具体的な利益をもたらすことを確実にしました。

クアンチ新聞は、早期アクセスと、迅速、正確、タイムリーで効果的な情報提供のおかげで、読者から高く評価されている洞察に満ちた記事を多数掲載し、輸送の接続性から経済的成功への目標、輸送の接続性から繁栄した開発コミュニティへの目標、東西経済回廊 - 開発のための連携など、東西経済回廊における協力と統合のプロセスにおける前向きな変化を分析しています...

同紙はまた、クアンチ省の比較優位性を分析し、特にラオバオ国境経済区の建設を中心に、ルート全体における協力と発展への期待を分析する多数の記事を掲載した。東西経済回廊は、クアンチ省の3つの主要経済区（ラオバオ国境経済区、ドンハー市、クアトゥン・クア・ベト・コンコー島観光・サービス経済区）に有機的な影響を与えるダイナミックな経済ルートであると指摘した。クアンチ新聞記者による連載記事「クアンチと東西経済回廊における統合プロセス」は、2008年第3回クアンチ省ジャーナリズム賞でA賞を受賞した。

別の協力では、2007 年 10 月 7 日から 10 月 14 日にかけて、クアンチ新聞社の編集者とグラフィック デザイナーが、ジャーナリズム写真術と画像処理における Photoshop 技術の応用に関する研修を受けるために、サワンパタナ新聞社 (ラオス、サワンナケート県) に派遣されました。

研修中、クアンチ新聞社の編集者とグラフィックデザイナーが、ソフトウェアのインストール、実践的なスキル、新聞レイアウトの応用、Photoshop 技術を使用したデジタル画像処理など、基本的な理論的内容と技術的側面を教えました。

グラフィックデザインやマストヘッドの再デザインからカテゴリやセクションのレイアウトまで、新聞のプレゼンテーションを一歩前進させるお手伝いをし、編集部での準備から印刷所での最終印刷まで、出版プロセスを完了します。

この新しい手順は、合理的かつ科学的であり、貴社の施設および専門能力に適していると貴社により満場一致で評価され、2007 年 10 月 15 日月曜日の発行分から Savanphathana 新聞により適用されています。

実際、投資を促進し、EWEC（東西経済回廊）の利点を活用することは、常にマスコミの関心事となってきました。

東西回廊の発展に伴い、読者は、国道9号線と東西回廊がアジア横断の旅路において、地域のコミュニティ全体にとって「実用的」、「最も経済的」、「夢のルート」を今後も完全に体現し続けることができるよう、タイムリーで正確な情報、そして好ましい開発ロードマップに関する推奨事項、提案、指示にアクセスすることを期待しています。

ダオ・タム・タン

出典: https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm