クアンチ新聞の記者（右）が、2007年10月にサワンパタナ新聞（ラオス）の編集者や記者と会談した。写真：D.T.
クアンチ省は、東西経済回廊（EWEC）のベトナム側に位置する省として、この回廊の協力と発展を促進するために、積極的に多くのイニシアチブを提案し、数多くの活動を組織してきました。例えば、ベトナム科学アカデミーと連携して1992年の道路9経済開発ワークショップを組織したり、ラオバオ国境経済区の建設を許可するよう政府に提案したり、EWECに関連する社会経済開発に関する多くの決議を発行したり、特に2015年を考慮に入れつつ2010年までEWECへの投資を促進し、その潜在力と利点を活用することについての2006年12月12日付クアンチ省党委員会決議第06-NQ/TU号を発行したりしています。 「トランスアジアブリッジ」フェスティバルや東西経済回廊協力フォーラムの開催は、東西経済回廊沿いの国々やその他の国々から多くの政治家、 外交官、投資家、実業家の注目を集め、この重要な回廊が開設された初期の段階で、メコン川流域内外に好印象を与え、広範な影響をもたらした。
特に、クアンチ省が再建された初期の頃（1989年7月）から、クアンチ新聞は国道9号線の潜在力と利点を早期から促進・活用する上で主導的かつ中心的な役割を果たしました。1994年3月には、クアンチ新聞は「今日の国道9号線」と題した特集号を積極的に発行しました。
これは、東西経済回廊沿いの国々との経済、文化、社会交流を徐々に拡大していく上で、この重要なルートが持つ比較優位性を包括的に取り上げた、同省初のジャーナリズム特集号と言えるでしょう。特集号「今日の国道9号線」では、省の指導者、科学者、関係部署や機関のリーダーによる記事が掲載され、次のような問題について議論・分析しています。地理的位置 ― クアンチ省の発展における決定的な要因と好ましい条件。クアベト ― 国道9号線 ― ラオバオと国の繁栄。クアベト ― 東西を結ぶ接点。発展過程における国道9号線の利点。外国投資協力 ― 機会と課題。
その後、2006年12月12日付のクアンチ省党委員会決議第06-NQ/TU号（2010年まで、2015年も考慮に入れつつ、東西経済回廊への投資促進と潜在力および利点の活用に関する決議）の実施により、統合と発展の過程において同省に新たな機会が開かれ、クアンチ新聞はこの問題についてより頻繁に、より最新の情報とともに報道する機会をさらに増やしました。
EWECの統合プロセスに関連するほぼすべての重要な出来事は、クアンチ新聞によって迅速、正確、かつ包括的に報道され、省の指導・助言活動をタイムリーに支援するとともに、読者の情報ニーズを満たしている。
第3回トランスアジア橋フェスティバル、2012年、クアンチで開催 - 写真：D.T.
利点の一つは、省の指導部の注目と関係部署・機関の支援です。クアンチ新聞は、多くの記者を派遣し、高位の省幹部に同行して東西経済回廊全体の調査を行ったり、タイとラオスで開催された東西経済回廊開発協力に関する会議に参加したり、ダナンとクアンチで開催された東西経済回廊週間に参加したりしました。
新聞社の記者は、ドンハーからラオバオまで、サワンナケートを経由してメコン川を渡り、タイ東北部の多くの県を通過し、同地域の首都コンケンを通り、タイとミャンマーの国境にあるメソット国境検問所付近までを旅する機会を与えられた。これは、全長1,450kmの路線のうち、約3分の2、およそ1,000kmにあたる区間であり、ダナンのティエンサ港からミャンマーのモーラミャイン港までを走破したことになる。
これらの視察旅行は、EWEC（東西ヨーロッパ回廊）に関する比較的包括的な見解を提供し、貴重な情報源となる資料を提供するとともに、ジャーナリストたちがEWEC全ルート沿いの強みを活用するための協力強化の必要性について数多くの記事を執筆するきっかけとなった。また、潜在的な困難や課題を予測し、それらを克服するための解決策を提案することで、この戦略的に重要な回廊が障害なく維持され、各州や国に具体的な利益をもたらすことを確実にした。
早期アクセスと迅速、正確、タイムリーかつ効果的な情報提供のおかげで、クアンチ新聞は読者から高く評価されている洞察力に富んだ記事を多数掲載しており、東西経済回廊（EWEC）における協力と統合の過程における前向きな変化を分析している。例えば、交通網の連結性から経済的成功へ、交通網の連結性から繁栄する開発共同体へ、東西経済回廊―開発のための連携などである。
同紙はまた、ルート全体、特にラオバオ国境経済区の建設における協力と発展を見据えたクアンチ省の比較優位性を分析する多数の記事を掲載し、東西経済回廊を、クアンチ省の3つの主要経済区（ラオバオ国境経済区、ドンハ市、クアトゥン・クアベト・コンコー島観光サービス経済区）に有機的な影響を与えるダイナミックな経済ルートとして位置づけた。クアンチ新聞の記者による一連の記事「クアンチと東西経済回廊の統合プロセス」は、第3回クアンチ省ジャーナリズム賞（2008年）でA賞を受賞した。
別の協力事例として、2007年10月7日から10月14日にかけて、クアンチ新聞社の編集者とグラフィックデザイナーが、報道写真と画像処理におけるPhotoshop技術の応用に関する研修を受けるため、サワンパタナ新聞社（ラオス、サワンナケート県）に派遣された。
研修では、クアンチ新聞社の編集者とグラフィックデザイナーが、ソフトウェアのインストール、実践的なスキル、新聞レイアウトの応用、Photoshop技術を用いたデジタル画像処理といった、基本的な理論的内容と技術的側面について指導した。
私たちは、グラフィックデザインや題字デザインの変更から、カテゴリーやセクションのレイアウトまで、新聞のプレゼンテーションを一歩前進させるお手伝いをします。また、編集部での準備から印刷所での最終印刷まで、出版プロセス全体をサポートいたします。
この新しい手順は、皆様から合理的かつ科学的であり、貴社の設備および専門能力に適していると満場一致で評価され、サバンパタナ新聞社は2007年10月15日（月）付の発行以降、この手順を適用しています。
実際、投資促進と東西経済回廊（EWEC）の利点の活用は、常に報道機関の関心を集めてきたテーマである。
EWECの開発に伴い、読者はタイムリーで正確な情報に加え、好ましい開発ロードマップに関する推奨事項、提案、方向性を期待しており、それによってハイウェイ9号線とEWECが、アジア横断ルートとして地域全体のコミュニティにとって「実用的」「最も経済的」「夢のルート」を体現し続けることを期待している。
ダオ・タム・タイン
出典：https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm
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