厄介な状況を迅速に解決する。

第2工兵大隊は、雨季が始まったばかりの8月初旬にアビエイに派遣された。昼夜を問わず降り続く豪雨は、既に劣悪だった交通状況をさらに悪化させた。地形の95%以上は未舗装道路で、その多くはひどく劣化しており、雨季には通行不能になる箇所もあった。時が経つにつれ、車両が泥にはまって動けなくなることは、地元住民と派遣隊員双方にとって絶え間ない悪夢となった。

8月15日早朝、第2工兵隊の指揮官は、任務司令官から、前日にト・ダッハからゴリへ向かう道路で泥にはまって動けなくなった国連の燃料タンカーを牽引するための救助隊の派遣を要請する電話を受けた。この道路は北部地域における重要なルートである。特に、タンカーが動けなくなった場所は、交通量が多く人口密度の高いアミエト卸売市場に非常に近い場所だった。命令を受けた工兵隊の指揮官は、直ちにチームの指揮官を集め、救助計画について協議し、最終決定した。

洪水で破壊された道路は、アビエイの住民や国連職員にとって、忘れられない光景となっている。

協議の結果、チームの指揮官は、第2工兵隊副隊長であるヴー・トリ・シュエン少佐の直接指揮の下、15名の隊員と4台の装備車両からなる緊急救助チームを派遣し、直ちに任務を遂行させることに満場一致で合意した。

救助隊は40kmを移動したが、前日の豪雨で地形が険しかったため、現場に到着するまでに2時間以上かかった。到着してみると、国連の石油タンカーだけでなく、地元の貨物トラック2台も泥にはまって動けなくなっていた。ぬかるんだ未舗装道路、交通量の多さ、そして言葉の壁（運転手は全員英語を話せない地元住民だった）が、救助活動をさらに困難にした。しかし、人員と装備の両面で万全の準備を整え、第1工兵隊の経験も活かし、救助隊は迅速に問題を克服し、2時間以内に3台すべての車両を無事救出した。

第2工兵大隊は、泥にはまって動けなくなった地元住民の車両の救助と引き上げ作業を支援した。

8月16日、第2工兵隊は、国連平和維持活動（UNISFA）に参加しているベトナム軍の司令官であり、第2工兵隊の隊長でもあるグエン・ベト・フン大佐の指揮の下、南部セクターでの現地調査を継続した。調査中、チームは泥にはまって動けなくなった民間人のピックアップトラックを発見した。指揮官らは直ちに会議を開き、指揮車両のウインチを使って牽引する計画を立てた。30分後、チームはピックアップトラックの牽引に成功し、交通の流れを回復させた。車の所有者は大変喜び、第2工兵隊の熱心かつ迅速な支援に感謝の意を表した。

映像：アビエイにおける第2工兵大隊の最初の任務。

第2工兵隊副隊長のヴー・トリ・シュエン少佐は、「アビエイ到着後、第2工兵隊は直ちに作業グループを組織し、北部セクターの44km、南部セクターの15kmを含む、任務部隊から引き渡されたすべての道路の調査を行った。同時に、機動部隊の編成計画を策定し、装備を入念に準備し、あらゆる状況に対応できるよう常に待機態勢を維持した」と述べた。

国連の車両は救助後、泥の中から這い出した。

長時間の行軍と厳しい天候の中での作業を経て、救助隊の隊員たちは疲れ果てていたが、最初の救助活動で車両の救出に成功したことで、皆が高揚感に包まれていた。アビエイのような不安定な地域では、もし車両が泥の中から時間内に救出されなければ、所有者たちは森の中で生活し、寝泊まりせざるを得ず、襲撃や強盗といった予期せぬ危険に直面していたかもしれない。

UNISFAミッションの統合工兵部隊（IFMT）のヘンドリック・ハマン氏は、「第2工兵チームは、この地域に展開したばかりで、第1工兵チームの業務を引き継ぎ、新たな任務を確実に遂行するという、非常に大きな業務量をこなさなければなりません。しかし、皆さんはベトナム工兵チームですから、ミッションから割り当てられた任務を立派に遂行してくれると信じています。ベトナムの皆さん、ありがとう」と述べました。

テキストと写真：   THINH TRAN - HAI YEN (アビエイ発)

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