パノ村には現在184世帯があり、全員がモン族の人々です。村人たちの生活は主に農業生産に依存しています。近年、村に国の電力網と電話サービスが整備されたことで、人々の生活は徐々に向上してきました。しかし、人々が最も切望しているのは、交通、貿易、そして経済発展のための便利な道路です。
パ・ノ村への道のりは、地元の人々にとって常に困難なものだ。乾季にはバイクでの移動も可能だが、雨が降ると道は滑りやすく泥だらけになり、土砂崩れの影響を受ける区間も多く、人々は歩く以外に選択肢がなくなってしまう。
交通の不便さは日常生活に影響を与えるだけでなく、農産物の輸送にも時間と費用がかかる。パノ村の党書記兼村長であるヴァン・ア・ク氏は次のように語った。「人々はトウモロコシやキャッサバをバイクで運んだり、背負って運んだりしなければならず、非常に大変です。子供たちも学校に通うのに苦労しています。村の人々は何年もこの道路の建設を待ち望んでおり、有権者との会合で繰り返し請願してきました。道路が建設されることで、生産を発展させ、他の地域との貿易を拡大するためのより良い条件が整うでしょう。」
住民の正当な要望に応え、2025年12月27日、 ソンラ省人民委員会は、全長6.5kmのモン・パノ村間道路プロジェクトを承認する決定第3355/QD-UBND号を発令した。このプロジェクトはタホック村人民委員会が投資し、建設は2026年に行われる。道路は農村道路基準に準拠したレベルIVの建設で、コンクリート舗装は幅3m、厚さ16cmとなる。建設総投資額は、少数民族および山岳地帯の社会経済開発に関する国家目標プログラムのための中央政府予算から182億ベトナムドン以上が拠出される。
現在、建設現場では、請負業者が機械と人員を動員し、路盤の整地、路面の拡幅、危険な傾斜区間の対処などの項目の実施に注力しています。モン・パノ村間道路の請負業者であるソンラ省チュオントー一社有限会社のドアン・ヴァン・ダン氏は次のように述べています。「地形が主に高い丘陵と山岳地帯で、急勾配の区間が多く、地盤が軟弱なため、建設プロセスは多くの困難に直面しています。道路の一部は狭く、建設のために機械を搬入するのに時間がかかります。しかし、当社は好天を利用して進捗を加速するために人員と設備を集中させています。また、建設プロセス中は、発生するあらゆる困難に対処するために、地元当局や住民と緊密に連携しています。進捗に加えて、当社はプロジェクトの品質に特別な注意を払い、プロジェクトが効果的、安全、かつ持続可能な使用となるように、設計文書に従ってすべての項目を実施しています。」
モン・パノ村間道路は、地域にとって非常に重要な道路です。党委員会、政府、そして住民は、この道路が完成すれば、人々の移動や農産物の輸送が容易になり、生産活動の発展と収入増加につながると期待しています。また、学生は学校に通えるようになり、住民は医療や社会福祉サービスをより容易に利用できるようになります。
タホック村人民委員会の委員長であるゴ・ミン・トゥアン氏は、次のように述べました。「プロジェクトが承認された後、地元当局は関係機関との連携に注力し、計画通りに業務を遂行しました。実施過程は住民から非常に高い支持を得ました。多くの世帯が積極的に土地造成作業に協力し、プロジェクトが円滑に実施されるよう尽力しました。地元当局はまた、建設の進捗状況を定期的に視察・確認し、完成後の効果を確保するため、プロジェクトの品質管理を調整しました。」
人々の願いに応え、タホック山脈の中にパノ村への道が徐々に形を成しつつある。この新しい道は、村と村の距離を縮めるだけでなく、地元住民にとってより良い生活への希望をもたらすものとなるだろう。
出典：https://baosonla.vn/xa-hoi/niem-vui-mo-duong-ve-ban-vung-cao-O0HwXFxvR.html
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