（NLĐO）- ジャン橋付近で数千台の車両が列をなし、交通渋滞が長時間に及んだ。 クアンビン省の交通警察は、交通整理と迂回に奔走した。
テト（旧正月）後、ホーチミン市や南部諸省へ向かう車両量が増加したため、ジャン橋で深刻な交通渋滞が発生した。
2月1日と2日、クアンビン省警察交通警察部は、ジアン橋の交通渋滞が同日午前11時頃から始まったと発表した。
旧正月明けにホーチミン市や南部諸省へ戻る車両が集中し、交通渋滞が発生している。さらに、ジャン橋は車線が2車線しかないため、車両の通行が困難になっている。
交通渋滞を緩和するため、交通警察は警官と兵士10名を現場に派遣した。これには、クアンビン省警察交通警察部、ボーチャック地区バクチャック村警察、バドン町警察のチームが含まれており、連携して交通規制と誘導を行い、交通安全を確保した。
現場では、数千台の車両が密集し、ジャン橋へと続く500メートルの区間をゆっくりと進んでいた。多くのドライバーは苛立ちながらクラクションを鳴らし、バイク乗りは密集した車列の間を縫うように進むのに苦労していた。狭い道路のため、重い荷物を積んだトラックは少しずつしか進まず、交通渋滞をさらに悪化させていた。
毎年、旧正月の前後には、ジャン橋で頻繁に交通渋滞が発生し、交通麻痺を引き起こす。
交通警察官は、真昼の太陽の下、交通整理や遠距離からの交通誘導を行い、橋梁周辺の混雑緩和に努めた。しかし、車両数が非常に多かったため、渋滞解消は依然として困難を極めた。
多くの地元住民が交通渋滞を目撃し、苛立ちを隠せない様子で首を振った。「毎年、テト（旧正月）前後になると、ジャン橋はこのように完全に麻痺してしまうんです。早く新しい橋が完成して、この苦しみが和らぐことを願うばかりです」と、南北ルートを走るトラック運転手のグエン・ヴァン・Tさんは語った。
旧正月前は、特に年末のピーク時間帯には、ジャン橋の南北方向で交通渋滞が頻繁に発生する。
ジャン橋 - ベトナム中北部の交通渋滞地帯
ジャン橋は、クアンビン省にある国道1号線の重要な橋です。国道1号線の拡張計画に対して橋幅が狭いため、南北ルートの「ボトルネック」とみなされています。現在、国道1号線は4車線に拡張されていますが、ジャン橋の両端と橋桁は2車線しかなく、交通の流れを妨げ、交通安全上の潜在的なリスクとなっています。
この状況を受け、 運輸省は交通渋滞問題に対処するため、新しいジャン橋の建設プロジェクトを承認しました。このプロジェクトは、バドン町の624+799km地点から始まり、ボーチャック地区のハチャック村の626+901km地点で終わります。新しい橋は全長約750m、道路幅12mで設計されており、自動車用2車線と非自動車用2車線を備え、将来的に交通容量の向上が期待されます。
現在、プロジェクトでは杭基礎工事が進められています。旧正月休暇後、プロジェクト管理委員会は最大限の人員と設備を投入し、基礎工事、橋脚本体工事、片持ち梁工事の各段階の進捗を加速させ、新ジャン橋をできるだけ早く完成させ、この地域の長年の交通渋滞を解消することを目指します。
出典： https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm
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