ヒッチハイカー、84人を乗せた米航空機のエンジン停止を計画

乗客84人を乗せたアラスカ航空の飛行機にヒッチハイクで乗り込んだパイロットのジョセフ・エマーソンさんは、消火スイッチを作動させてエンジンを停止させようとしたが、力で消火されてしまった。

この事件は10月22日夜（ ハノイ時間10月23日）、ワシントン州からサンフランシスコへ向かうアメリカのアラスカ航空のエンブラエルE175型機内で発生した。当時、飛行機には乗客80人と乗組員4人が乗っていた。

アラスカ航空の担当者は「操縦席に座る許可を得た人物による安全上の脅威のため、同機はポートランドに迂回した」と述べた。

マルトノマ郡保安官事務所は、同便に同乗していた容疑者のジョセフ・デイビッド・エマーソン氏が、消火システムを作動させて飛行機の2つのエンジンを停止させようとしたが失敗したと述べた。男性は着陸後、乗務員に拘束され警察に引き渡された。

航空会社はパイロットが業務ルート外の地点間をヒッチハイクで移動することを許可することが多い。これらの人々は乗組員ではなく、乗客のようにチケットを購入する必要はなく、コックピットに座るように手配されます。

2016年のアラスカ航空のエンブラエルE175。写真： USAトゥデイ

エマーソンは殺人未遂罪83件、他人を危険にさらした罪83件、航空機の安全を危険にさらした罪1件で起訴されている。米当局は容疑者の行動の動機を明らかにしていない。

旅客機には通常、コックピットの乗務員席の後ろに 1 つまたは 2 つの追加座席が装備されています。この役職は通常、航空機の運航に直接責任を負わない航空検査官またはパイロットのために予約されています。

現代の航空機には、ハロン 1301 などの不活性ガスを使用して炎を酸素から分離し、火を中和するエンジン消火システムが装備されています。全てのエンジンが停止した状態でも、この航空機は、非常用風力タービンによって電力と油圧システムが稼働しており、グライダーとして飛行することは可能である。

ヴー・アン（ロイター通信によると）

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