グエン・ホンハイ省人民委員会副委員長はダラット都市交通計画に関する報告を聞いた。

8月21日午後、ラムドン省人民委員会副委員長で省党常務委員会委員のグエン・ホンハイ同志が建設局や中央区の指導者らとの作業会議を主宰し、都市交通計画に関する報告を聴取し、ダラット都市圏で優先的に投資する必要がある主要な交通プロジェクトを特定した。

Báo Lâm Đồng•21/08/2025

また、財務、農業、環境各省の代表者、ダラットの各区人民委員会の代表者、第1建設投資プロジェクト管理委員会の指導者らも出席した。

作業セッションでは、ダラット都市圏の都市交通計画について議論し、各区間の接続性を高め、特に中心市街地の交通渋滞を緩和し、地域の社会経済発展を促進するために優先投資を必要とする主要な交通プロジェクトを特定することに重点が置かれました。

pgd-建設計画.jpg — 建設省の代表者は、優先投資を必要とする主要な交通プロジェクトのリストについて報告した。

建設局によると、道路交通インフラは大幅に改善されたものの、ダラットの中心市街地には依然として多くの制限がある。

具体的には、交通体系が同期しておらず、外部交通と内部交通のスムーズな連携が欠如し、環状道路も未整備です。中心部では依然として交通渋滞が頻繁に発生し、人々の日常生活や経済活動に影響を与えています。

ソン・スアン・チュオンは — ダラット市スアン・チュオン区人民委員会の代表は、トライマット市の中心部を通過する国道20号線の拡張に資金を早期に配分するよう注意を払うよう提案した。

交通渋滞の解消に向け、建設省は投資優先の交通プロジェクトリストを提案しました。このリストには、5つの主要路線からなる環状道路が含まれています。

さらに同省は、交通容量を改善し、地域の交通渋滞を緩和するために、同地域の損傷した狭い主要道路の拡張と修復への投資を優先することを提案した。

ミン・ランビアン副大統領 — ダラット市ランビアン区人民委員会の代表は、同区を通る環状道路を優先するよう提案した。

具体的には、建設局は中心部において、以下のカテゴリーについて報告および提案を行った：スアン・チュオン区中心部を通る国道20号線の拡張プロジェクト。ダラット、ラムヴィエン区のゴ・ジア・トゥー道路、ダラット、ラムヴィエン区のタン・トー湖からフイン・タン・ファット通り（国道27C号線）までの道路、ダラット、ラムヴィエン区のトラン・チン通り、新しいトラン・クイ・キャップ橋の建設プロジェクト、ダラット、ラムヴィエン区のヴァン・キエップ通りの拡張および拡張プロジェクト、ダラット、ランビアン区のト・ヒエウ通り、ダラット、スアン・フオン区のアン・ビン通り、ダラット、スアン・フオン区のトラン・レ通り、ダラット、スアン・フオン区のファン・ボイ・チャウ通り、ダラット、スアン・フオン区のホアン・ホア・タム通り。

PCTレイ — ラムドン省党常務委員会委員、同省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ同志が会議の締めくくりの演説を行った。

作業部会の締めくくりとして、ラムドン省党常務委員会委員、ラムドン省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ同志は、運輸省に対し、リストの綿密な見直しを要請した。この見直しでは、建設省が財務省にリストを提案・登録し、今後の対応策を実施することが指示された。特に、中期公共投資に関する既存のリストを綿密に見直し、規模、総投資額、工事内容、プロジェクト、重要性の合理的な算定方法を検討する。

彼はまた、次のように強調した。「この地域では、ベルトルートの接続性がまだ同期しておらず、中心道路は狭すぎ、特に排水システムは非常に貧弱であるため、表面排水の改修と投資も優先事項として考慮されなければならない。」

ラムドン省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ同志は、どの都市交通ベルトルートに最初に投資するかの規模と緊急性を決定するほか、都市排水システムに特別な注意を払い、表面排水を確保し、土砂崩れを防ぎ、道路両側、特に傾斜地の家屋と土地システムの安全を確保する計画を立てなければならないと要請した。