
先週、クアンナム省観光局はベトナム鉄道公社と連携し、トラキエウ駅とタムキー駅で調査を実施しました。これは、2024年4月にクアンナム省人民委員会とベトナム鉄道公社が締結した協力協定に基づく、鉄道観光振興戦略の第一歩です。
トラキエウ駅とタムキー駅は長年にわたり、 クアンナム省を通過する列車の乗客を通常通り受け入れてきたが、その機能は純粋に鉄道輸送のためのものであり、これらの駅から周辺地域の目的地へ観光客を案内するツアーパッケージを企画する企業は存在しなかった。
文化・スポーツ・観光局のグエン・タイン・ホン局長によると、トゥアティエン・フエ省やダナン市と比較すると、クアンナム省の観光鉄道インフラ整備は、駅が観光名所から比較的遠く、設備もまだ限られているため、より困難を伴うという。
観光需要を満たすためには、関係者は投資オプションを調査・検討する必要があり、特に駅の受付エリアに関しては、組織的でプロフェッショナルな対応が求められる。
2024年3月末、トゥアティエンフエからダナン市を結ぶ「中部ベトナム遺産を結ぶ」列車サービスが運行を開始し、観光客から高い評価を得た。
ベトナム鉄道公社の幹部によると、前述の列車の運行開始は、地域を結びつける取り組みの一つであり、ベトナム鉄道が今後実施していく、観光サービスと組み合わせた輸送事業商品の始まりを示すものだという。
これは、クアンナム省の鉄道観光業界が鉄道を利用した歴史遺産ツアーの機会を模索するきっかけになると考えられています。トラキエウ駅(ズイソン村、ズイシュエン郡)はミーソン世界遺産から約25km、ホイアン市からは約20kmの距離にあり、タムキー駅はタムキー市の中心部に隣接しています。
将来、前述の鉄道路線が観光目的で投資される場合、自給自足性を高め、クアンナム省への観光客をさらに誘致するために、追加の輸送回廊を開設する必要がある。
当初、地元の観光当局は、バス、タクシー、自転車やバイクのレンタルサービスといった道路交通手段を奨励・支援するための政策策定を調整し、トラキエウ駅、タムキー駅、ヌイタイン駅を観光地や市内中心部と結び付け、観光客にとってより便利な旅行を実現する予定である。
さらに、ハノイ、ニャチャン、ホーチミン市などからクアンナム省への、鉄道を利用した旅行者のニーズに合わせた、専用車両や貸切列車の運行サービスを観光関連企業と協力して開発していく予定です。
ベトナム鉄道公社の幹部によると、現在、クアンナム省を通過するハノイ~ホーチミン市間の鉄道路線では、1日あたり6往復の旅客列車が運行されており、内訳は通常の旅客列車5往復と、高級旅客列車SE21/22型1往復となっている。観光需要の増加に伴い、発着する旅客列車の本数は増便される予定だ。
両者はまた、クアンナム省行きの鉄道切符を持つ観光客向けの具体的な仕組みを開発し、鉄道を利用してクアンナム省を訪れる観光客を誘致するために協力する。さらに、クアンナム省と他の省や都市を結ぶ新たな鉄道路線の開発を検討し、提案することで、クアンナム省と他の省や都市を結ぶ観光客を誘致する。
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