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都市計画 - ダナンの発展の原動力

Việt NamViệt Nam13/05/2024


2045年までのビジョンを掲げ、2030年までにダナン市の基本計画を調整するプロジェクトは、3つの典型的な都市エリア、1つの生態学的エリア、コンパクト都市エリア、空港都市エリア、港湾都市エリアなどの新しい都市モデルの構造に従って都市開発を方向付けています。上記のプロジェクトとゾーニング計画の実施により、ダナンの社会経済発展の原動力が生み出されることが期待されています。

ヴォー・グエン・ザップ通りとファム・ヴァン・ドン通りの角にある2つの建物群は、ダナン市の近代的な都市のハイライトとなっている。写真:ホアン・ヒエップ
ヴォー・グエン・ザップ通りとファム・ヴァン・ドン通りの角にある2つの建物群は、 ダナン市の近代的な都市のハイライトとなっている。写真:ホアン・ヒエップ

新しい都市開発モデル

近年、都市計画は常に最前線に立ち、一歩先を行くものであり、都市の建設と発展のプロセスにおいて非常に重要な役割を果たしてきました。2021年3月15日付首相決定第359/QD-TTg号で承認された、2030年までのダナン市全体計画の調整と2045年までのビジョン策定プロジェクトは、交通網と都市を結ぶ中継地点と効果的に統合された多くの結節点を備えた多極型ダナン都市の発展を指向しています。自然の特徴と天然資源に基づき、都市はウォーターフロントエリア、グリーンコアエリア、ヒルサイドエリアの3つの典型的な都市エリアで構成されています。

同時に、生態学的なゾーンを都市化の境界の主な決定要因として確立し、観光開発の可能性を促進し、生物多様性を保護し、持続可能な開発を促進する原則に基づいて管理を規制し、生態学的で住みやすい都市を目指します...都市モデルは、広範囲にわたる単極開発、単一目的の土地利用から、コンパクト都市、多極、多拠点開発、コンパクト都市、生態学的都市、スマート都市、空港都市、港湾都市、大学都市のモデルによる多目的の土地利用へと変換されます...プロジェクトでは、空港、港湾、鉄道、水路、道路の完全かつ同期したフレームワークインフラストラクチャを開発するための戦略も示しています...

市は、マスタープランを実施するための優先プロジェクトを特定しており、特に社会経済インフラ、主要な技術インフラの分野でのプロジェクト、および地域の社会経済開発を促進するための推進力を生み出すために多様な資本源(中央、地方、社会化)を使用するプロジェクトを特定しています。

現在、市は、2021年から2030年までのダナン市都市開発プログラム、2021年から2030年までの「ダナン環境都市建設」プロジェクト、2030年を見据えた2018年から2025年までの「ダナン市スマートシティ建設」プロジェクトなど、計画、インフラ建設、都市装飾の分野に関連するプログラムやプロジェクトとの統合など、一連の主要タスク、具体的な作業項目を伴うこのマスタープラン調整プロジェクトの具体化を実施しています。それと並行して、ハン川東岸沿いの区画割り、ホアヴァン地区の町の区画割り、空港区画割り、ダナン湾沿いの区画割り、ハイテク区画割りなど、19の都市区画と機能区画割り計画の策定を実施しています。

ハン川沿いの市街地と東岸は、ダナン市の中心都市として発展することを目指している。写真:ホアン・ヒエップ
ハン川沿いの市街地と東岸は、ダナン市の中心都市として発展することを目指している。写真:ホアン・ヒエップ

ダナン市の中心部

ハン川東岸地区のゾーニング計画(縮尺1/2,000)は、ダナン市の中心都市にふさわしい新たな都市再編の方向性を掲げ、2023年11月に市人民委員会によって承認されました。この都市区画は総面積6,675ヘクタールで、北、東、南はソンチャ半島、東海、クアンナム省に接し、西はレ・ド - グエン・チ・フオン - グエン・フー・トー - ヴォ・チ・コン道路軸、ココ川(ドンノー地区西支流)に接し、ハイチャウ、タン・ケー、グーハンソン、カム・レ各区の一部とソンチャ地区全体(ソンチャ半島を除く)に属する30以上の区が含まれます。

この区画は都市の中心、行政の中心として特徴づけられる -
市の政治の中心地、市の川沿いと海岸沿いの観光の玄関口、地域の金融の中心地、国内および国際会議とセミナーの中心地(MICE)、中部高原 - 中部地域の質の高い教育とトレーニングの中心地、市の文化とスポーツの中心地、医療の中心地。

この都市計画のハイライトの一つは、都市のハイライトです。ファム・ヴァン・ドン通り、ゴ・クエン通り、ヴォン・トゥア・ヴー通り、チン・フー通りなどの主要道路に囲まれたエリアに、中央ビジネス地区(CBD)が計画されています。これは、ダナン工業団地(アン・ドン通り)を転用して市街地を再開発し、新たなCBDを形成し、ダナンの新たな経済中心地となることを目指しています。ファム・ヴァン・ドン通りの突き当たり、海岸景観ルート(ファム・ヴァン・ドン通りとヴォー・グエン・ザップ通りの交差点)と交差する2棟の高層ビルは、建築上のハイライトであり、目印となるだけでなく、東海岸沿いの海岸観光景観ルートの重要な結節点でもあります。

ヴォ・ヴァン・キエット通り沿い、そしてヴォ・ヴァン・キエット通りとヴォ・グエン・ザップ通りの交差点に位置する金融センター、エンターテイメントエリア、高級高層マンションからなる複合施設は、街のシンボルとも言える存在です。ハン川沿いのオープンスペースには、商業センター、ホテル、高級マンションからなる複合施設が点在し、行政・政治施設、劇場、博物館、図書館など、地域レベルおよび都市レベルの施設が目玉となっています。また、高層商業サービスビルを備えた国際花火複合施設、そして70階建てまで見渡せる複合エンターテイメント施設を備えたアジアンパークも整備されています。

このゾーニング計画のもう一つのハイライトは、水面(ハン川、ココ川、カムレ川、東海、ダナン湾など)と主要河川に沿った緑の回廊、および大きな公園(グーハンソン歴史文化公園、タンニエン公園、アジア公園、グエンヴァントロイ橋の両端の公園、APEC公園、アンハイ放送局エリアのテーマパーク、トゥアンフオック湾都市エリアのテーマパーク、ソンチャ半島南部のテーマパークなど)を組み合わせたオープンスペースシステムです。

公共事業のオープンスペース、つまり河川と海に繋がるサービスは、調和のとれた生態学的な自然空間を創り出しています。特に、漢江沿いの景観空間は、中心部の主要なオープンスペースであり、河川沿いの行政、経済、文化、観光の中心地を繋ぎ、河川の恵みを最大限に活かすために、整備、改修、緑地の回廊や公共空間の整備、芸術的な照明の演出などが進められています。

ダナン市中心部の広場空間(ディエンハイ城塞エリア、市行政センター、ダナン博物館、ハン川へのアクセス)は、歴史的・現代的な価値、政治、文化、そしてハン川の自然価値と結びついた重要なオープンスペースとなるよう、投資、改修、改良が計画されています。この広場は、市の政治・文化活動の場であり、人々の日常的な娯楽ニーズに応え、市の歴史を学ぶ機会となる場所です。29/3公園、29/3広場、海辺の広場、CBDセンターの公園などのオープンスペースも、人々に奉仕し、重要な目的地となるよう改修・改良されます。

建設局長のフォン・フォン氏は、ダナン市が今後大きな変化を遂げると期待しています。都市計画と管理の質がさらに向上し、既存の市街地の改修、美化、再建という目標が着実に達成されるでしょう。市は開発におけるボトルネックを克服し、新たな規制や状況に合わせて、都市部に新たな資源を創出・開放していきます。同時に、持続可能な新たな都市モ​​デルの形成と発展を促進し、都市部におけるグリーン経済、デジタル経済、循環型経済を発展させ、自然災害リスクへのレジリエンスと適応力を向上させます。

開発投資のために800兆ドンを動員
首相が2023年11月2日付決定第1287/QD-TTg号で承認した、2021年から2030年までのダナン市の計画と2050年までのビジョンには、ダナン市を大規模で環境に優しく、スマートで、ユニークで、持続可能な国際クラスの都市圏にするという目標が掲げられており、地域および国際都市ネットワークの接続と発展の拠点、国際イベント組織センターに関連する国際観光センター、ハイテク産業と情報技術の中心地、スタートアップとイノベーションの中心地、地域規模の国際金融センター、アジア地域基準の住みやすい沿岸都市としての役割を果たしている。上記目標の実現に貢献するため、ダナン市は、投資家から資金を動員している多くのプロジェクトを含め、2021年から2030年の期間に約800兆VNDの開発投資資金を動員することにより、計画を実行するための資金を動員する予定である。

ホアン・ヒエップ


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