トヨタ カローラ クロス GR スポーツ 2025 4億9600万ドンから発売

日本でのBサイズSUVモデルは、デザインとシャーシの両方で全面的にアップグレードされたトヨタカローラクロス2025 GRスポーツバージョンです。

トヨタ カローラ クロスが感情よりも実用性を重視した車として見られることが多いのも不思議ではありません。しかし、トヨタの最新のアップグレードにより、この小型SUVはより強力で魅力的な外観になりました。

トヨタ カローラ クロスの新世代が、 よりスポーティなGRスポーツバージョンや優れたアクセサリーシリーズなど、数々の専用アップグレードを伴って日本で発売されたばかりです。ただし、トヨタ カローラ クロス GR スポーツは、日本やヨーロッパなど、世界の一部の市場でのみ販売されます。

具体的には、GR スポーツ パッケージでは、SUV をより速く見せたい顧客のために、頑丈なボディキットとシャーシの調整をいくつか追加します。さらに、さらにかっこよさを求める方のために、トヨタではGRパーツやモデリスタが開発したアクセサリーもご用意しております。

デザイン面では、日本市場向けのトヨタ カローラ クロスは欧州バージョンと非常によく似ています。日本の標準である右ハンドル以外で唯一の目立った違いは、フロントのロゴです。このロゴは、日本国内のGR以外のトヨタ車のローカルデザインスタイルに適合しています。

さらに、日本のユーザーは、他の市場にはないいくつかの技術的機能も楽しめます。中でも注目すべきは、E-Four全輪駆動の「スノーエクストラモード」と、方向指示器を使用して路面に矢印を投影する「シグナルロードプロジェクションテクノロジー」です。

これは歩行者や他の車両に方向を知らせるスマートなソリューションです。 GRスポーツは、落ち着きのある走りで知られるカローラ クロスに、新たなスポーティな風を吹き込みます。注目は、高性能ハッチバック「GRカローラ」からインスピレーションを受けたデザインを採用したフロントバンパー。

ハニカムグリルと従来の LED ストリップは取り外され、代わりに大型のエアインテークと下部スポイラーが取り付けられています。スポーティな外観は、19 インチの黒いアルミホイール、赤いブレーキキャリパー、再調整されたサスペンションによって継続され、車高は 10 mm 低くなっています。より硬いスプリングと後部のシャーシ補強の追加により、少なくとも理論上は剛性が増すはずです。

内装も、乗員の体にフィットするフェイクスエードシートでアップグレードされ、グレーのステッチとGR Sportのロゴが付いています。 2025年型トヨタ・カローラ・クロスGRスポーツのエンジンは、高容量の2.0Lガソリンエンジンを搭載した自己充電ハイブリッドパワートレインで、10速シフトマチックオートマチックトランスミッションとE-Four 4輪駆動システムと組み合わされています。

トヨタは詳細な仕様を発表していないが、このバージョンには専用のスポーツモードが搭載されることだけを確認している。一方、日本における2025年型トヨタ・カローラ・クロスの通常バージョンは、より小型の1.8Lガソリンエンジンを搭載したハイブリッドエンジンのみを搭載している。

トヨタ カローラ クロス GR スポーツにさらに「ファイティング」な雰囲気を加えたい場合、大型のフロント スプリッター、延長サイド スカート、再設計されたリア バンパーを備えた、よりスポーティなボディキットなどの GR パーツ アクセサリを購入できます。特に、この車には大きなリアウイングが付いていない。トヨタがある程度抑制していることが分かる。

その他の GR パーツ アクセサリには、サイド ウィンドウ レイン ガード、カーボン スタイル ドア ハンドル プロテクター、カーボン ファイバー強化プラスチック ナンバー プレート フレーム、ホイール バルブ カバー、GR ロゴ フロア マットなどがあります。オプションでシャーシブレースを追加して振動を軽減し、運転感覚を向上させることもできます。

最後に、トヨタ カローラ クロス ラインの他のバージョンに適用可能な、モデリスタのアップグレード パッケージがあります。テック エレガント スタイル パッケージには、フロント/リア バンパー、サイド スカート、フェンダー フレアなどのボディ同色の空力ディテールが追加されます。その隣には、マッチしたトリムが付いたクロームグリルと、プレミアム スタイルの新しい 18 インチ アロイ ホイール セットがあります。

新型トヨタ・カローラ・クロスGRスポーツは予定通り、8月4日より389万5000円（約8億100万ベトナムドン）からの販売で日本のディーラーで販売される。標準モデルの価格は、前輪駆動モデルが276万円（4億9600万ドン）、AWDモデルが301万9000円（5億4300万ドン）となっている。

ビデオ：ベトナムでトヨタ カローラ クロス ハイブリッド 2025 を体験。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-toyota-corolla-cross-gr-sport-2025-tu-496-trieu-dong-post1543604.html