色と質感

2023年9月中旬、クアンチ省は「クアンチの色彩」をテーマにした2023年観光キャラバンプログラムと、クアンチ（ベトナム）・ラオス・タイ観光連携ワークショップを開催しました。この実践的かつ具体的な活動は、観光商品、ツアー、ルートの紹介、クアンチ省の観光産業とラオスおよびタイ東北部の観光・旅行会社間の観光協力強化、ツアーやルートの交換に関する協定の締結、そして東西経済回廊の潜在力と優位性の最大化を目的としていました。

ラオスとタイからの観光機会を開拓します。

キャラバンプログラムには、ラオスとタイの大手旅行会社からのゲスト約 40 名を含む 80 を超えるユニットが参加しました。

2023年ツーリストキャラバン：カラーとハイライト

キャラバンツアーはタイの多くの観光客に人気の選択肢です - 写真: D.V.

主催者は、ツアーグループがクアンチ省の特徴的な色彩を帯びた目的地を巡るのを支援しました。例えば、ベトナム最大のカトリック教徒の巡礼地であるラ・ヴァン・マリアン巡礼センターなどです。ここは国内外から多くの観光客が訪れるクアンチ省の観光地でもあります。

グループはまた、「クアンチ古代城塞を訪問し、タックハン川の灯籠流し場で英雄的な殉教者に敬意を表す」夜間ツアープログラムにも参加した。

このプログラムは海外からの観光客に強い印象を与え、多くの人が初めて夜に古代の城塞を訪れて探検することに興奮を感じています。

プログラムの一環として、代表団は引き続き、ヒエンルオン・ベンハイ国家特別史跡、ビンモックトンネル国家特別史跡、ジオアン古代井戸システムなど、省内のいくつかの史跡を訪問しました。

さらに、ツアー中、代表団のメンバーの多くは、フィデル公園、ダクロン吊り橋、ラオバオ国際国境ゲート、クアヴィエットビーチ観光エリアを体験し、記念写真を撮ったほか、フオンホア地区の花園や風力発電プロジェクトを訪問しました。

その後のワークショップでは、クアンチ（ベトナム）とラオス、タイの地方との観光開発協力を促進するため、投資貿易観光促進センターとクアンチ省観光協会が、東北タイ観光貿易産業協会（ITITA）およびサワンナケート県旅行協会と観光ツアーの促進と連携に関する覚書に署名した。

このプログラムは、ラオスとタイの多くの企業の関心を集めており、彼らは同省の文化、歴史、エコツーリズム、特にビーチツーリズムについて学びたいと考えています。

ワークショップでは、クアンチ省観光協会の代表者が省内の観光地の可能性と強みを共有・紹介し、特に、観光客を誘致し国際観光を刺激するために、ラオスとタイの企業と連携し宣伝するための週末の「クアンチ海を体験」や「2泊3日のツアープログラム」などのサンプルツアープログラムを紹介しました。

さらに、調査旅行中、ラオスとタイの複数の旅行会社の代表者が、クアンチ省が最近立ち上げた観光商品の質の向上と多様化を目指した要望、提案、フィードバックを表明した。

ベトナムへの玄関口として、クアンチ省は中部各省を代表する栄誉を担い、豊かな文化的アイデンティティ、革命的な伝統、観光資源、そしてその潜在力と強みを、国内外の友人たちに紹介してきました。クアンチ省を訪れる人々は、壮大な森と海の景色、神聖な霊場、そして活気あふれる文化祭に浸ることができます。

当事者間の協力を強化する。

東西経済回廊は、メコン地域から直接恩恵を受ける4か国の地域間を結ぶ戦略において重要な役割を果たしています。東西経済回廊沿いの政府は、経済・文化交流を最優先課題としており、特に貿易、サービス、観光の発展を開発戦略の推進力と目標の両方として位置付けています。

2023年ツーリストキャラバン：カラーとハイライト

ヒエンルオン橋は、クアンチを訪れるタイ人観光客にとって欠かせない立ち寄り場所です - 写真: D.V.

地域住民や関係者による多大な努力にもかかわらず、この回廊沿いの観光開発における協力全般、特にクアンチ省とラオス、タイの観光・旅行会社間の協力・連携は、依然として各地域・地方の潜在力や強みに見合ったものではありません。特に、新型コロナウイルス感染症のパンデミック発生から2年以上が経過した現在、観光協力と連携はほぼ完全に途絶え、断絶しています。

今後、クアンチ省とラオス、タイ東北部との観光開発における連携と協力を強化するため、省人民委員会のホアン・ナム副委員長は、ラオス各県とタイ東北部の観光協会や旅行代理店に対し、クアンチ省のビーチや代表的な観光地に観光客を呼び込むよう注意を払い、連携を強化するよう提案した。

一方、省人民委員会副委員長は、クアンチ省の旅行会社に対し、ラオスとタイ東北部の旅行パートナーとの交流に注力し、観光客の相互交流を促進し、双方の利益に貢献し、地域の観光と社会経済発展を促進するよう提言した。文化スポーツ観光局とクアンチ省観光協会は、独自の観光商品を定期的に更新・拡充し、国内外の旅行会社に観光刺激策を発表すべきである。

ラオスのサワンナケート県観光協会会長のビレイヴァン・チャンタヴォン氏は、クアンチ・サワンナケートとタイ東北部の間の観光協力の可能性と機会に賛同すると述べた。

「クアンチ省は美しい海岸線と豊富な海産物に恵まれています。サワンナケート県からクアンチ省までの距離は非常に短いため、ラオス人観光客は土曜日にクアンチ省へ出発し、泳いだり、海鮮料理を味わったり、いくつかの場所を訪れたりして、日曜日に帰ることができます。実際、サワンナケート県から多くの観光客グループが自家用車でクアンチ省へ観光に訪れています。また、特にクアンチ省、そしてベトナム全土からの観光客も、ホーチミン記念館を含むサワンナケートの多くの場所を訪れることができます。このプログラムがきっかけとなり、両省の観光事業者がより効果的な観光交流を促進することを期待しています」と、ビレイヴァン・チャンタウォン氏は語りました。

交通や入国手続きに関する障害を取り除く。

左ハンドル車や入国手続きの不備に関連するいくつかの「ボトルネック」により、近年、当事者間の観光開発協力の有効性が相応の成果を達成するのが妨げられている。

運輸省元副局長グエン・ドゥック・ハ氏は、タイからの右ハンドル車がクアンチ省の観光地に入る際に直面する障害の現状と解決策を説明した。

ハ氏によると、現地調査やムクダハン県政府委員会（タイ）との協力を通じて、タイ（ムクダハン県や遠く離れた東北地方の他の県）からクアンチ省の観光地や歴史・文化遺跡を巡る、特に「一日三カ国」ツアーによる島嶼部や沿岸部の観光を目的とした、自家用車を使ったキャラバンツアーの需要が非常に高いという。

これらの要件を満たすには、運輸部門が不可欠です。ハ氏は、運輸省が現在、ベトナムにおける右ハンドル車を規制する政令に代わる政令案について意見を募っていると述べました。この調整と置き換えにより、多くの重要な問題に対処し、現在の欠陥を解消できるでしょう。

タイ東北部には海岸線がないため、観光客は週末にビーチで休暇を過ごし、シーフードを楽しむ傾向があります。クアンチは観光客にとって第一候補となるでしょう。同様に、ベトナムからの観光客はタイ東北部のウドン県、コンケン県、コラート県を訪れ、ショッピングを楽しむことができます。この地域には多くの国境検問所があり、ラオスとクアンチにも交通アクセスのための国境検問所が数多くあります。そのため、道路が便利で通関手続きが迅速であれば、タイとラオスからより多くの観光客が週末にクアンチのビーチで遊び、食事をするようになると思います。

タイ東北部観光貿易産業協会副会長、サジャ・ウォンキティトーン氏。

ベトナム運輸省からの解決策を期待するサワンナケート県観光協会会長ビレイヴァン・チャンタヴォン氏とITITA副会長サジャ・ウォンキティトン氏は、入国手続きや交通、キャラバン観光の利便性向上といった障害や困難が解決されれば、ラオスのクアンチ省とタイ東北部の間の観光開発協力は近い将来必ずや盛んになるだろうという見解を共有している。

観光連携を継続的に強化します。

クアンチ投資貿易観光促進センター所長のグエン・ドゥック・タン氏によると、2023年観光キャラバンプログラムとクアンチ（ベトナム）・ラオス・タイ観光連携ワークショップは好結果を達成したという。

このプログラムは、ラオバオ国際国境ゲートを通る陸上ツアー（旅行会社が同一顧客を対象に企画するツアーで、関係者全員の利益を最大化し、顧客の費用を節約することを目的としている）を利用するラオスおよびタイ東北部からの観光客に、クアンチ省の代表的な観光地を広く宣伝し、促進することに貢献しています。

同時に、クアンチ省はベトナムの歴史観光、そして東西経済回廊沿いの島嶼・沿岸観光にとって魅力的な目的地であることが確認されました。そのため、センターは引き続き、クアンチ省の観光とラオスおよびタイの観光との連携を強化し、クアンチ省の地域社会や観光事業者に対し、新たな段階におけるラオスとタイからの観光客への適応に向けた意識向上に努めていきます。

2023年ツーリストキャラバン：カラーとハイライト