ブンモン通りからの入口への道順 - 写真：プロジェクト管理委員会85
座席数が9席未満の車両のみ通行が許可されています。
関係機関は、ブンモン通りの交通渋滞を緩和するため、運用初期段階では、乗車定員が9名未満の車両のみを高速道路で通行させることに合意した。
ビエンホア・ブンタウ高速道路の暫定交通管理計画には、ブンモン通りとロンタイン・インターチェンジにおける具体的なアクセスルートと迂回路が含まれます。この交通の流れは、以前の計画と比較して、高速道路からの出口地点に関して調整されています。
具体的には、ロンタイン地区からブンタウビーチ方面へ向かう車両は、国道51号線から高速道路に入り、ブンモン通りを通ってビエンホア・ブンタウ高速道路に合流します。そこからは高速道路を直進し、国道56号線インターチェンジ（ホーチミン市）で高速道路を降ります。
一方、旧バリア地域からの車両は、国道56号線との交差点で高速道路に直接進入し、ロンタイン方面へ向かいます。ロンタイン・インターチェンジに到着すると、車両は専用レーンに誘導されます。
ダウザイ方面へ向かう場合は、N7号線に右折してホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路に合流し、そのまま走行を続けてください。
ビエンホアまたはホーチミン市へ向かう場合、車両はロンタイン・インターチェンジで左折し、ホーチミン市-ロンタイン高速道路に合流します。そこから、国道51号線に入るか、アンフー・インターチェンジまで直進してホーチミン市の中心部に入るかを選択できます。
ロンタイン・インターチェンジでの高速道路出口案内 - 写真：プロジェクト管理委員会85
ビエンホア・ブンタウ高速道路の37km区間で、一時的な通行規制が開始されます。
ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長約54kmで、3つの区間に分かれています。第1区間は16km、第2区間は18km以上（この2つの区間はドンナイ省を通過）、第3区間は約20kmで、ホーチミン市を通過します。
計画によると、全長37kmを超える第2区間と第3区間は4月30日に運用開始される予定だ。残りの第1区間16kmは技術試験が行われ、その後運用開始となる。
交通の安全を確保するため、プロジェクト管理委員会85は、ドンナイ省人民委員会に対し、関係機関に指示して、国道51号線から高速道路へのアクセスルートについて住民に明確に周知徹底するための啓発キャンペーンを強化するよう勧告する。同時に、交通警察に対し、特にピーク時や祝日には、ブンモン道路とそのアクセス道路において、定期的に巡回、監視、交通規制を行うよう要請する。
ビエンホア・ブンタウ高速道路が人々の安全な移動のために一時的な運用段階に入るにあたり、関係当局間の緊密な連携により、交通渋滞の緩和と市民の安全確保が期待される。
ファンチャン
出典：https://baochinhphu.vn/san-sang-thong-xe-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-dip-30-4-102260428223155942.htm
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