北高速道路の早期開通

運輸省は関係部門に対し、南北高速道路におけるインテリジェント交通システム、自動料金徴収システム、休憩所の建設を早急に加速するよう求めている。

プロジェクト管理委員会のディレクターは直接指示しなければならない

運輸省は、ベトナム道路管理局、ベトナム高速道路管理局、建設投資管理局、プロジェクト管理委員会に対し、2017～2020年と2021～2025年の期間に東部の南北高速道路プロジェクトにおけるスマート交通管理システム、自動料金徴収システム、車両積載量制御、休憩所への投資の進捗を加速するよう要請する公式文書を出した。

プロジェクト管理委員会は、南北高速道路のスマート交通管理システム、自動料金徴収、車両積載制御、休憩所の品質と進捗を確保しながら、困難や問題を積極的に解決します（イラスト写真）。

チャン・ホン・ミン運輸大臣が署名した文書によると、運輸省は関係機関や部署に対し、問題の解決、進捗の加速、スマート交通管理システム、自動料金徴収、車両積載制御、休憩所、高速道路との同期運行の確保への投資の早期完了に注力するよう指示する多くの文書を発行した。

しかし、東部南北高速道路プロジェクトにおけるスマート交通管理システム、自動料金徴収システム、車両積載制御、休憩所への投資の進捗は非常に遅く、運輸省の指示を満たしておらず、プロジェクトのすべての建設項目を完了するという目標に大きな影響を与えています。

残りの項目を早期に完了し、プロジェクト全体の同期的な活用を確保し、高速道路の交通に参加する人々と車両の緊急のニーズに応えるため、運輸大臣は、 ホーチミン通りタンロン2、6、7、85のプロジェクト管理委員会の責任者に、運輸省の指示を真剣に実施するよう要請しました。

特に、プロジェクト管理委員会の理事は、スマート交通管理システム、自動料金徴収システム、車両積載量制御への投資の進捗を直接的に促し、管理し、困難や問題の解決を積極的かつ迅速に指導し、必要に応じて工事の完了の品質と進捗を確保する必要があります。

運輸省は、「プロジェクト管理委員会の理事は、実施の質と進捗について運輸大臣に対し全責任を負う。遅延の原因と関係組織・個人の責任を明らかにするためのレビュー結果を2025年2月10日までに報告すること」と指示した。

運輸省は、人事組織局に責任を負わせ、建設投資管理局にプロジェクト管理委員会の責任に関する報告書の検討、大臣への報告、組織および個人の責任の取り扱いに関する助言の調整を2025年2月に委託した。建設投資管理局は、必要な進捗を確実に達成するために、その権限の下で作業内容を検査、促し、解決するものとする。

8つの休憩所の建設がまもなく開始されます

休憩所に関しては、運輸省は、プロジェクト管理委員会2、6、7、85、タンロン、ミートゥアン、ホーチミン通りの責任者に対し、遅くとも2025年2月までに全21か所の休憩所の用地確保を完了できるよう地元と調整するよう要請した。

同時に、投資家と企業に対し、2017～2020年期に東部南北高速道路の休憩所8箇所の建設を速やかに着工し、投資手続きを早急に完了するよう指示する。残りの13箇所の休憩所については、投資家選定を完了し、建設を実施する。特に2025年4月30日までに完成予定のプロジェクトについては、各構成プロジェクトの運用開始時に、必須サービス施設（トイレ、駐車場）の基本整備を確実に実施する。

運輸省は、ベトナム高速道路管理局に対し、プロジェクト管理委員会、投資家、企業と緊密に連携し、現地当局と協力して現場の整地作業に取り組み、問題を迅速に処理するよう要請した。

ベトナム道路管理局は、投資家や企業がプロジェクトへの道路の接続手続きを完了できるよう指導・支援し、建設許可を簡便に付与し、法的規制を遵守して手続きを可能な限り短縮し、プロジェクトの進捗を確保します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm