北高速道路の早期開通

運輸省は関係部門に対し、南北高速道路におけるインテリジェント交通システム、自動料金徴収システム、休憩所の建設を早急に加速するよう求めている。

プロジェクト管理委員会のディレクターは直接指示しなければなりません

運輸省は、ベトナム道路管理局、ベトナム高速道路管理局、建設投資管理局、プロジェクト管理委員会に対し、2017～2020年および2021～2025年の期間に東部の南北高速道路プロジェクトにおけるインテリジェント交通管理システム、自動料金徴収、車両積載制御、休憩所への投資の進捗を加速するよう要請する公式文書を発行した。

プロジェクト管理委員会は、南北高速道路のスマート交通管理システム、自動料金徴収、車両積載制御、休憩所の品質と進捗を確保しながら、困難や問題を積極的に解決します（イラスト写真）。

チャン・ホン・ミン運輸大臣が署名した文書によると、運輸省は関係機関や部署に対し、困難を解決し、進捗を加速し、インテリジェント交通管理システム、自動料金徴収、車両積載制御、休憩所、高速道路との同期運行の確保への投資を早期に完了させることに注力するよう指示する多くの文書を発行した。

しかし、東部南北高速道路プロジェクトにおけるスマート交通管理システム、自動料金徴収システム、車両積載量制御、休憩所への投資の進捗は非常に遅く、運輸省の指示を満たしておらず、プロジェクトのすべての建設項目を完了するという目標に大きな影響を与えています。

残りの項目を速やかに完了し、プロジェクト全体の同時利用を確保し、高速道路の交通に参加する人々と車両の緊急のニーズに応えるために、運輸大臣は、 ホーチミン通りタンロン2、6、7、85のプロジェクト管理委員会の責任者に、運輸省の指示を真剣に実施するよう要請しました。

特に、プロジェクト管理委員会の理事は、スマート交通管理システム、自動料金徴収システム、車両積載制御システムへの投資の進捗を直接的に促進し、管理する必要があります。困難や問題の解決を積極的かつ迅速に指示し、必要に応じて作業完了の品質と進捗を確保します。

運輸省は、「プロジェクト管理委員会の理事は、実施の品質と進捗について運輸大臣に対し全責任を負う。遅延の原因と関係組織・個人の責任を明らかにするためのレビュー結果を2025年2月10日までに報告すること」と指示した。

運輸省は、組織人事部に責任を負わせ、建設投資管理部にプロジェクト管理委員会の責任に関する報告書の検討、大臣への報告、組織および個人の責任処理に関する助言の調整を2025年2月に任命した。建設投資管理部は、必要な進捗を確実に満たすために、その権限の下で作業内容を検査、促し、解決する。

8つの休憩所の建設がまもなく開始される

休憩所に関しては、運輸省はプロジェクト管理委員会の責任者（2、6、7、85、タンロン、ミートゥアン、ホーチミン通り）に対し、遅くとも2025年2月までに全21か所の休憩所の用地確保を完了するよう地方自治体と調整するよう求めている。

同時に、投資家と企業に投資手続きを早急に完了させ、2017年から2020年にかけて東部の南北高速道路の休憩所8か所の建設をすぐに開始するよう指示します。残りの13か所の休憩所についても、建設を実施するための投資家選定を完了し、特に2025年4月30日までに完了予定のプロジェクトを中心に、構成プロジェクトの運用開始時に必須のサービス工事（トイレ、駐車場）の基本が完了していることを確認します。

運輸省は、ベトナム高速道路管理局に対し、プロジェクト管理委員会、投資家、企業と緊密に連携し、現地の整地作業において地方当局と協力することを要求している。問題を緊急かつ迅速に処理します。

ベトナム道路管理局は、投資家や企業がプロジェクトへの道路の接続手続きを完了できるよう指導・支援し、建設許可を簡便に付与し、法的規制を遵守して手続きを可能な限り短縮し、プロジェクト実施の進捗を確保します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm