15月3日、ビンディン省農業農村開発省は、フン・ドク・ティエン農業農村開発副大臣（農業農村開発省）が議長を務める作業部会がビンディン省と協力して投資準備と解体に取り組んだところであると発表した。ビンディン省のタムクアン漁船用の防潮シェルターを建設する投資サブプロジェクトの困難な問題を解決する。
これは農業農村開発省の持続可能な漁業開発プロジェクトのサブプロジェクトの 1 つであり、世界銀行から借用されています。
農業農村開発省の指導者らは、タムクアン漁船停泊サブプロジェクトでビンディン省と協力したばかりである
農業プロジェクト管理委員会（農業農村開発省）のレ・ヴァン・ヒエン長官によると、これまでにビンのタムクアン雨よけサブプロジェクトの調査作業、建設、実現可能性調査報告書の作成はすべて完了したという。ディン省は基本的に管理委員会とコンサルティング部門によって完了しており、検証のためにコンサルタントに移管され、検証ステップを実施して次のステップを実行します。
6 年 2024 月に理事会は、タムクアン雨よけサブプロジェクトを含む持続可能な漁業開発プロジェクト全体を提示する予定です。 30月6日以降に協定交渉を行い、2024年と2025年に投資を実施するための措置を講じる。
農業農村開発副大臣がタムクアン漁船防潮堤停泊地（ビンディン市）を視察。
淡泉地域防風シェルター建設投資サブプロジェクトは、1 つのオプションに従って建設および設計されています。特にオプション 30,7 は、首相が承認した投資政策に準拠しており、防砂堤はありません。これに伴い、停泊地1.950ヘクタールを浚渫し、港から停泊地までの航路2.355メートルを浚渫し、護岸堤9メートルを建設し、ブイ6基、信号標識378,5基を設置する予定です。 . XNUMX億VND。
タムクアン漁船停泊地は、地域の人々のニーズを満たすために投資されました。
オプション 2 は、首相が承認した投資政策項目に従い、プロジェクトの長期安定性を確保するための防砂堤を設置するもので、総投資額は 710,8 億 VND と見込まれており、これには補償費約 77 億 VND が含まれます。ただし、この77億ドンには24ヘクタールの埋立地に対する補償費用は含まれていない。
フン・ドク・ティエン副大臣によると、タムクアン漁港建設の政策は完全に正しいとのこと。
農業プロジェクト管理委員会のレ・ヴァン・ヒエン委員長によると、委員会は、農業農村開発省とビンディン省人民委員会が選択肢1について合意することを提案し、投資政策に合わせて砂防堤に投資しないことを提案した。時間の短縮と手順の短縮オプション 2 については、財源に見合った第 2 段階でも研究と投資が継続される防砂堤があります...
ビンディン省人民委員会のグエン・トゥアン・タイン副委員長は、ビンディン省は選択肢1に同意すると述べた。しかし、長期的には、港は高い効率を達成するために計画的に投資する必要がある。
タイン氏によると、オプション 1 では、漁港を第 2 種から第 1 種へのアップグレードを完了するには、いくつかの項目を追加する必要があるとのこと。これは、魚介類の産地の確認に関連しており、非常に緊急である。
「ビンディン氏はこのプロジェクトに最大限の支援を提供し、現在の規制に従って実施する」とタイン氏は断言した。
農業農村開発省のフン・ドク・ティエン副大臣は、嵐から身を守るための停泊地を建設する政策が緊急であると評価した。投資オプションの選択に加えて、機能単位は投資効率を考慮する必要があります。係留港は、単に船やボートを停泊させる場所ではなく、観光開発、加工、保存と組み合わせる必要があります。
ティエン氏は、用地の撤去、補償、再定住の作業では、特に公開性と透明性を確保しながら、条件を満たし人々の要求に合った場所を見つける必要があると指摘した。
