 |
ハノイ首都圏の環状5号線はタイグエン省内では投資が行われているものの、バクニン省とはまだ接続されていない。 |
2020年代、タイグエン省はハノイ首都圏環状道路5号線（全長約10km、スアンフオン橋からハノイ・タイグエン高速道路まで4車線）の建設に数兆ベトナムドンを投資した。その後、タイグエン省はスアンフオン橋から省境の端までの区間（こちらも4車線）への投資を続け、バクザン省（現在のバクニン省）と接続し、この区間は2025年末までに完成した。
ハノイ首都圏環状5号線は、タイグエン省で完成し、同省南部を横断し、多くの工業地帯、集積地、都市部を通過しています。この環状5号線は、タイグエン省への投資誘致と社会経済発展促進における「基幹道路」として重要な役割を果たしています。
その好例が、環状5号線の終点、バクニン省との境界に位置するフービン工業団地です。この工業団地は既に建設が始まっており、現在タイグエン省で最大かつ最も近代的な工業団地となっています。敷地面積は675ヘクタール、インフラ投資総額は約11兆5000億ベトナムドンに上り、近い将来完成予定です。
そのすぐ近くには、ハンフック・スアンフオンとバオリー・スアンフオンという2つの工業団地があり、総投資額は数兆ドンに達し、インフラはほぼ完成しており、二次投資家が工場や生産・事業施設を建設している。
このルート沿いには、数多くの工業地帯、集積地、都市部、住宅地が建設中、あるいは土地造成の過程にある。タイグエン省は今後数年間、南部地域の工業開発に注力し、省を近代的な工業拠点へと変貌させることを目指している。ハノイ首都圏の環状5号線は、その推進力となり、波及効果と接続性において高い潜在力を持つ。
しかし、ハノイ首都圏の環状道路5号線は、今のところタイグエン省でしか建設されておらず、巨額の投資が行われたにもかかわらず、その効果はまだ十分に発揮されていない。
バクニン省は、経済、社会、サービス分野において目覚ましい発展を遂げています。ハノイ首都圏環状5号線で結ばれたタイグエン省との境界は、大きな潜在力と豊富な労働力を秘めています。この環状5号線が完成すれば、住民の移動が容易になるだけでなく、両省間の連携強化、貿易拡大、そして特に産業開発や人材誘致における交流促進に大きく貢献し、相互成長につながるでしょう。
最近、タイグエン省とバクニン省の地方指導者と建設関係者が会合を開き、両地域間の交通網整備について協議を行った。両地域は大きな発展の可能性と利点を有している。住民は、両省がハノイ首都圏環状5号線に接続され、相互発展が促進されることを期待している。
出典：https://baobacninhtv.vn/som-ket-noi-duong-vanh-dai-5-thai-nguyen-bac-ninh-postid436573.bbg
コメント (0)