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ドンナイ川沿いの2つの道路を結ぶホアアン橋の地下道の建設初期

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/04/2024

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ビエンホア市プロジェクト管理委員会( ドンナイ省)のグエン・トン・チョン委員長によると、同市は現在、ホアアン橋の下にトンネルを建設するプロジェクトをまもなく開始するために、関連手続きと書類を完成させている。

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 1.

ホアアン橋の地下道建設現場は、ビエンホア市を通るドンナイ川の東岸に位置しています。

チョン氏は、ビエンホア市人民委員会も計画投資局による評価のために実現可能性調査報告書を提出したと述べた。プロジェクトの設計書は第4四半期の初めに完成する見込みであるため、関係する機能部門も2024年末までにプロジェクトを開始できるように作業を加速させています。

2020年にホアアン橋地下道プロジェクト(グループBプロジェクトに属する)は、投資提案書類の作成と承認提出をドンナイ省人民委員会からビエンホア市人民委員会に委託されました。

2020年12月4日、省人民評議会はプロジェクト投資政策を正式に承認した。その後、省人民委員会はビエンホア市人民委員会をプロジェクトの投資家に任命した。

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 2.

ホアアン地下道プロジェクトは、ドンナイ川沿いの道路とグエン・ヴァン・トリ通りを結び、ビエンホアからヴィンクーまでドンナイ川の東岸を横断するルートを作ることを目的としている。

このプロジェクトは、ドンナイ川沿いの道路とグエンヴァントリ通りを全長約620メートルで結ぶように建設される。プロジェクトには、地下道、トンネル両端のアクセス道路、排水システム、照明、換気などの項目が含まれます。

地下道のみ閉鎖部が約40m、地上高が4.5m、開削部が約360mで、トンネル両端のアクセス道路は約220mとなっている。プロジェクトの総投資額はドンナイ省の予算から約3,100億ドンとなる。実施時期は2021年からと予想されており、最大実施期間は4年で、ビエンホア市とヴィンクー地区を結ぶドンナイ川沿いの道路の建設時期と並行しています。

しかし、ホアアン橋の地下道プロジェクトは長年未だに着工されていない一方、ドンナイ川沿いの道路は予定通り2021年に着工した。現在までに、川沿いの道路は用地取得の問題で遅れているものの、形が整ってきており、多くの区間で車両通行が可能となっており、今年末までに完成する予定である。

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 3.

ドンナイ川の両岸を結び、ドンナイとビンズオン、ホーチミン市を結ぶホアアン橋エリアのパノラマ風景。

川沿いの道路が完成に近づいているため、川沿いの道路とグエン・ヴァン・トリ通りを結ぶホアアン橋の地下道の建設はさらに緊急の課題となっている。

2つのルートが接続されると、ビエンホア市からヴィンクー地区までドンナイ川東岸に沿ったルートが形成される。

この路線は、ドンナイ川沿いの景観を創り出す価値に加え、フイン・ヴァン・ゲ通りの交通量の共有にも貢献し、都心部から各地区への移動を容易にします。

実際には、ドンナイ川沿いの道路の多くの区間はアスファルト舗装され、手すりが設置され、給水システムも整備されているが、一部の区間はまだ工事中であったり、用地取得の問題で実施できない状況にある。

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 4.

ドンナイ川沿いの道路は土地不足のため、部分的な建設となっている。

ビエンホア市プロジェクト管理委員会(ドンナイ)によると、ドンナイ川沿いの道路はホアアン橋からヴィンクー郡の境界まで伸びており、全長は5.2kmである。設計によれば、道路全体の断面は34メートルの道路用地を有し、幅22.5メートルの車道、両側に幅5メートルの歩道、中央に幅1.5メートルの中央分離帯がある。

川沿いの道路は、ビエンホア市人民委員会が投資した総額約1兆3000億ドンを投じて、2021年11月25日に着工されました。このプロジェクトは2023年6月に完成し、使用開始される予定だが、土地収用の問題や移住者の不足により、工事の約57%しか完了していない。


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