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| ドンナイ省ビンフック区の風景。写真：寄稿者。 |
これはまた、ドンナイ省にとって、情報技術、特にデジタル技術の応用に基づいたスマートで近代的な都市を構築することを目指し、都市空間の再構築プロセスを加速させる機会でもある。
多中心都市圏の形成
現在、ドンナイ省には22の都市部があります。2026年3月20日付の省人民委員会決定第972/QD-UBND号（決議111/2025/UBTVQH15の第15条に基づき実施される、タイプIIおよびタイプIII都市部のリストの公表に関するもの）によると、ドンナイ省の移行都市システムには、ビエンホア都市部、ロンカイン都市部、ドンソアイ都市部の3つのタイプII都市部が含まれます。さらに、同省にはタイプIII都市部に分類される都市部が19あります。
2021年から2030年までのドンナイ省計画プロジェクト（2050年までのビジョンを含む）の改訂版によると、同省の都市システム計画案において、ドンナイ省は、都市システムの開発は、地域間の連携を考慮し、気候変動に適応できる持続可能でスマートなグリーンシティを目指し、現代の都市開発の傾向、居住性、および省の長期的な開発要件に沿う必要があると認識している。
2026年4月4日付首相決定第615/QD-TTg号「2021年から2030年までの東南地域計画の調整、2050年までの展望」によれば、ドンナイ市を中央政府直轄市として設立することは、ドンナイが東南地域の発展における原動力としての役割を強化し、ホーチミン市と緊密かつ調和的に連携して地域の経済・都市空間を創造・発展させることを目的としている。
「同時に、新たな開発動向において、省内の都市開発はTOD（公共交通指向型開発）モデル、コンパクトで複合的な開発、公共交通機関駅周辺の特色ある空間の創出とも結びつくでしょう」と、省党常務委員兼財務局長のチュオン・ティ・フオン・ビン氏は述べた。
特に、省人民委員会によれば、ドンナイ省が中央直轄市となることで、都市計画や空間構成のアプローチに大きな変化が生じる。これは、都市建築の質を向上させ、調和のとれた近代的で特徴的な景観システムを徐々に形成していくための好条件となる。
具体的には、中央集権型の都市モデルへの移行に伴い、都市計画システムを包括的に見直し、調整する機会が生まれています。既存の計画プロジェクトは、新たな開発要件に合わせて更新する必要があり、特にロンタイン国際空港、国際規模の物流システム、地域間輸送回廊、イノベーションセンター開発計画地域といった主要な推進要因の出現という状況においては、その必要性が高まります。多分野にわたる統合的な方法で計画を更新することで、都市空間をより効果的に組織化し、無秩序な開発を抑制し、都市生活の質を向上させることができます。
都市空間の再編を加速させる。
評価によると、中央集権的な都市となり、情報技術、特にデジタル技術の応用に基づいたスマートで近代的な都市エリアの構築を目指すことで、開発期間の短縮と、効果的かつ効率的な都市統治への移行に貢献するだろう。
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| ドンナイ省の中心市街地、トランビエン区の様子。写真：ファム・トゥン。 |
これにより、ビエンホア、ロンタイン、ニョンチャック、ロンカイン、ドンソアイ、国境地域からなる多中心都市モデルに基づいた都市空間の再構築が加速され、ホーチミン市を中心とした地域の都市システムとインフラ、人材、生態系において有機的な連携が図られることになる。
ドンナイ省の小規模な町々も、より包括的な投資を受ける機会があり、それによって中心部のより大きな地域への圧力を緩和するのに役立つだろう。
ドンナイ省の多中心型都市モデルにおいて、ビエンホア－ロンタイン－ニョンチャックの「三角形」は最も重要な原動力であり、都市システム全体の経済、都市開発、物流において中心的な役割を担っています。このエリア内で、ビエンホアは伝統的な行政、金融、商業の中心地としての役割を果たしつつ、旧工業地帯からサービス、イノベーション、そして質の高い都市エリアへと徐々に変貌を遂げています。ドンナイ川沿いの空間開発は、景観軸や公共空間の創出を目指して推進されており、生活環境の向上と都市のアイデンティティ形成に貢献しています。
一方、ロンタイン都市圏は、ロンタイン空港およびロンタイン空港都市の形成と関連して、中央都市圏の新たな成長拠点として位置づけられている。
ベトナム建築家協会の元副会長である建築家のクオン・ヴァン・ムオイ氏によると、ロンタイン空港都市は空港完成後に形成される予定だという。そのため、この都市が完成すれば、インダストリー4.0技術を応用し、ハイテク産業を発展させた、最も充実した近代的な構造を持つ投資プロジェクトを誘致するだろう。
戦略的な交通ルート上の有利な立地を活かし、ニョンチャック都市圏は、ドンナイ大都市圏とホーチミン市、そして南東部地域の港湾システムを結ぶ役割を担う、大規模な河川沿いの産業物流都市へと発展することが構想されている。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/
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