運転手たちは、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路からニョンチャックに曲がる際に二重に料金を請求されたことに憤慨している。

多くのドライバーが、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路を運転し、319番交差点を通ってニョンチャック地区（ドンナイ省）に入る際、短い距離で通行料が2回請求され、合計で約7万ドンの料金を請求されたと報告している。

ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路を結ぶ BOT 料金所 319 - 写真: TL

2km未満で約4万ドン

Tuoi Tre Onlineの取材に対し、ホーチミン市在住の運転手HN氏は、4月30日の連休中に家族を連れてドンナイ省へ行ったと語った。渋滞を避けるため、319番交差点の出口からベンカム交差点（ニョンチャック地区）へ向かったという。

しかし、駅を通過した後、携帯電話の自動料金徴収アプリケーションは、BOT駅319に対して39,000 VND、ロンフック-319高速道路区間に対して31,500 VNDの料金を2回差し引いたことを報告しました。

「少ししか行かなかったのに、7万ドン近く請求されました。319号線の接続区間はわずか2kmほどなのに、3万9000ドンも請求されるのはおかしい。ロンタンまで行けばもっと安い」とNさんは言いました。

他のドライバーの中には、ニョンチャックに曲がる必要がなければ、通行料金が安くなるのでロンタン交差点まで進むと言う人もいた。

多くのタクシー運転手も、なぜ短い距離なのに二度料金を払わなければならないのか理解できないと不満を漏らした。

ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路からニョンチャックに曲がる際に二重に料金を請求されたことにドライバーが憤慨している - 写真: H.D

なぜ二重請求されたのですか?

ホーチミン市・ロンタン・ザウザイ高速道路とベンカム（ニョンチャック地区）を結ぶ国道319号線は約9.46kmの長さで、ニョンチャックからホーチミン市までの距離を短縮し、国道51号線の負荷を軽減することが期待されています。

しかし、人々のフィードバックによると、この道路に入ると2倍の料金が請求され、多くの人が驚き、憤慨しているという。

上記の反省について、高速道路管理部門であるベトナム高速道路エンジニアリングサービス株式会社（VECE）の代表者は、料金所319は現在、道路319のBOTプロジェクトの開いている駅であると同時に、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路の閉鎖されている駅の出口でもあると述べた。

注目すべきは、この道路区間は2つのBOT投資家によって管理されていることです。そのため、車両がロン・フオック駅でカードを受け取り、319番分岐で降りると、システムは2つの別々の取引を記録し、課金します。1つはロン・フオック - 319高速道路区間の料金徴収、もう1つは道路区間319の料金徴収です。

短距離の移動に対して高額な料金を二重に請求することは、ドライバーの不満を募らせています。特に交通渋滞の緩和と人々の生活の利便性向上が期待される路線においては、料金徴収方式を見直す必要があると多くの人が考えています。

「通行料金の徴収は必要ですが、明確で透明性があり、合理的である必要があります。そうでなければ、人々は高額な料金を請求されることになるでしょう」と、ある運転手は語った。

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出典: https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm