3つの主要プロジェクトの建設を加速します。

省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長がフックアン橋の工事の進捗状況を視察している。

主要道路も徐々に明らかになってきています。

2年以上の工期を経て、フックアン橋プロジェクトは予定より3か月早い、約72%の完成度に達しました。ホアビン建設グループ株式会社（620, 479）やチュンナム建設（Trung Nam EC）などの主要請負業者は、最大限の人員と設備を動員し、3交代制で継続的に作業を行っています。チュンナム建設（Trung Nam EC）の副プロジェクトマネージャーであるタイ・ヴァン・ナット・クオン氏は、この進捗が続けば、プロジェクトは予定より4～5か月早く完了し、2027年初頭に全工程が完了する見込みだと述べています。

国道51号線とカイメップ港下流を結ぶ991B道路プロジェクトは、2025年6月の技術的開通を目指して最終段階に入っている。省党委員会常務委員会の指示に従い、省地域交通・農業プロジェクト管理委員会は進捗を加速させるために下請け業者を追加した。

本プロジェクトの建設は、半干潟の特殊な地形、パッケージ37の用地取得の遅れ、資材価格の変動、そして電力線、ガスパイプライン、高速道路といった既存インフラとの重複など、多くの課題に直面しています。しかしながら、投資家は、建設関係者全員が2025年までの着工と完成に向けて全力を尽くしていると明言しています。

ロンソン-カイメップ道路プロジェクトは全長約3.75kmです。土地利用転換工事の完了後、全線において橋梁・道路工事が同時に実施されています。現在までに、完成工事累計額は総建設資金の約42.1%に達しています。道路区間は約36%、橋梁区間は50%の進捗状況です。また、パッケージ51も2025年6月初旬に着工しました。

省地方運輸・農業プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・チン委員長は、委員会は定期的に建設部門を視察し、会議を開催していると述べた。請負業者のミスによる遅延が発生した場合は、契約に基づいて対応する。請負業者は、人員と設備を増強し、「3交代制、4チーム制」で作業を進め、進捗を確保することが求められている。

2つのプロジェクトは2025年までに完了する必要があります。

これは、6月8日に991B道路、ロンソン-カイメップ道路、フオックアン橋を含む3つの主要な交通プロジェクトの現場視察と建設部門および投資家との作業セッション中に、省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長が指示したことだ。

省人民委員会委員長は、2025年8月15日までに991B道路を完成させるよう要請し、また、プロジェクト管理委員会に下請け業者を追加して建設を加速するよう指示した。

フックアン橋に関しては、バリア・ブンタウ側のアプローチ橋（パッケージ38）を2025年に完成させ、メインのエクストラドーズ径間とドンナイ側のアプローチ橋の建設を加速し、工期を6～9か月短縮するよう努めることが求められています。

ロンソン-カイメップルートに関しては、グエン・ヴァン・トー氏は投資家に対し、ソンラン橋建設パッケージを延長し、8月30日までにルートを開通させるよう進捗を加速し、2025年12月30日までに全ルートを完成させるよう財務省と調整するよう要請した。

さらに、省人民委員会委員長は、現場検査と定期会議の強化、進捗スケジュールに違反する請負業者への厳格な対応、労働安全と環境衛生の確保を要求した。

文と写真：TRÀ NGÂN

出典: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/