6月25日、 カマウ省人民委員会事務局からのニュースによると、同省人民委員会委員長は省内の部局、支部、部門、組織、地方の人民委員会に対し、ホーチミン市とカマウ市を結ぶ路線とその逆の便をすぐに増やすためのプロモーションを強化し、条件を整えるよう指示する公式文書を出した。
ベトナム航空は、金曜日と日曜日のホーチミン市とカマウ便は運休であると発表した。
具体的には、カマウ省人民委員会委員長は、各機関、部署、地方に対し、ホーチミン市とカマウ市間の路線運航スケジュールや運航計画、そしてその逆の運航計画について、研究・把握を行い、公務員、公務員、労働者、そして一般市民に広く情報を発信し、積極的に業務調整その他の必要な活動を行うよう指示しました。同時に、担当する機能と任務に基づき、カマウ航空サービス飛行会社支社、カマウ空港、そして関連部署と積極的に連携し、ベトナム航空が早期に増便を行い、路線運航頻度を維持できるよう、広報、調整、支援を強化し、好ましい環境を整えました。
タンニエン通信の報道によると、カマウ省はホーチミン市=カマウ線の運航を週7便で維持することを提案しました。これに対し、ベトナム航空は、6月14日から7月31日までの間、ホーチミン市=カマウ線の金曜と日曜の運航を1便削減した(週7便から週5便に減便)と回答しました。減便の理由として、ベトナム航空は同路線の運航効率が徐々に低下していることを示すデータを示しました。
具体的には、2023年10月から週5便から週7便に増便しました。増便実施から2023年3月までの平均座席利用率は83%に達し、同時期より2ポイント上昇しました。しかし、2024年4月までの平均座席利用率は68%にとどまり、同時期より8~9ポイント低下しました。特に、金曜日と日曜日の便の平均座席利用率は約50%にとどまり、運航維持のための効率性が確保されていません。
ベトナム航空は、8月1日から週7便の運航頻度を回復する状況を注視していると述べた。ホーチミン市-カマウ線の金曜と日曜の飛行時間の変更要請に関しては、同社は現在、需要を満たすための航空機や発着枠の面でリソースがないと述べた。
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出典: https://thanhnien.vn/tao-dieu-kien-som-tang-chuyen-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-185240624193323297.htm
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