ヴァンニン・カムロー高速道路の建設現場は、機械の音が響き渡る活気に満ちている。多くの建設チームが、6月30日までの開通を目指し、ルート両側にガードレールやフェンスを設置し、中央分離帯には防眩ネットを設置するなど、工事に精力的に取り組んでいる。
南北高速道路プロジェクト、特にヴァンニン-カムロー区間は、総延長65.5kmを超えます。このうち、33km以上はクアンビン省のクアンニン県とレトゥイ県を通過し、32.5km以上はクアンチ省のビンリン県、ジオリン県、カムロー県を通過します。
このプロジェクトには2つの建設パッケージがあり、そのうちのパッケージXL1(Km 675+400 - Km 708+350)はクアンビン省に位置し、Truong Thinh Group Joint Stock Company、Truong Son Construction Corporation、368 Construction Joint Stock Companyの合弁会社によって建設されています。
建設パッケージXL2(Km 708+350 - Km 740+884)はクアンチ省に位置し、チュオンティングループ株式会社、建設運輸会社第1株式会社、ベトナム鉄道建設公社株式会社の共同企業体によって建設されています。

アンマー灌漑貯水池の北側(クアンビン省レトイ地区)にはガードレールが設置され、現在は中央分離帯の設置が行われている。また、高い堤防の斜面はコンクリートで補強されている。
本プロジェクトは2023年1月1日に着工し、2025年12月に完了予定です(修正後のスケジュールでは2025年6月に完了を目指しています)。現在、プロジェクトの進捗率は約78%を超えています。
現在、施工業者は好天に恵まれ、項目別に複数の工事チームを編成し、「3交代4チーム」で作業を編成し、6月30日までに幹線道路をほぼ完成させて開通させることを目指している。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/tat-bat-lap-ho-lan-cao-toc-van-ninh-cam-lo-no-luc-thong-tuyen-ngay-30-6-192250325165802371.htm







コメント (0)