13両編成の高品質な旅客列車は、先進技術を採用し、ベトナムで初めて製造・運行されました。列車製造技術の現地化により、コスト削減、投資資本の最適化、そして品質確保が実現しました。
ハノイ - ドンホイ（クアンチ）路線は、 世界で最も美しい6つの鉄道路線の1つであり、乗客数も非常に多いです。
列車はハノイ- ドンホイ鉄道路線を往復し、所要時間は 2 日間です。
列車はハノイ - ドンホイ鉄道を往復し、所要時間は 2 日間です。
ハノイ - ドンホイはハノイ駅を20:05に出発し、翌朝6:10にドンホイ駅に到着します。
ドンホイ - ハノイは午後3時20分にドンホイ駅を出発し、翌朝午前4時15分にハノイ駅に到着します。
この列車にはソフトスリーパー車両が 6 両、ソフトシート車両が 5 両あり、各ソフトスリーパー車両にはベッドが 28 台あります。
この13両編成の高品質旅客列車は、先進技術を駆使し、ベトナムで初めて製造・運行されたことが知られています。列車製造技術の現地化は、コスト削減、投資資本の最適化、そして品質確保に大きく貢献しています。
Wi-Fiシステムにより、お客様は車内で快適に仕事や娯楽をお楽しみいただけます。ゾーン空調は、お客様のニーズに合わせて温度調節が可能です。各ベッドにはテレビが設置されています。掃除機は飛行機のように清潔で無臭です。座席は360度回転し、お客様にとって最適な通信環境を提供します。
列車にはABSブレーキシステム（減速が必要な緊急時に車輪のロックを防止する電子制御ブレーキシステム）と車軸温度計が搭載されています。
列車にはABSブレーキシステム（減速が必要な緊急時に車輪のロックを防止する電子制御ブレーキシステム）や車軸温度計が搭載されており、列車運行時の安全性を確保しています。
この列車にはソフトスリーパー車両が 6 両、ソフトシート車両が 5 両あり、各ソフトスリーパー車両にはベッドが 28 台あります。
平均チケット価格は座席チケット1枚あたり62万ドン、ベッドチケット1枚あたり113万5000ドンです。
チケットの平均価格は、座席チケットが1枚あたり62万ドン、ベッドチケットが1枚あたり113万5000ドンです。特に、開通後10日以内にチケットをご購入いただいたお客様には、チケット1枚につき10%の割引が適用されます。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/tau-khach-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-chinh-thuc-van-hanh-tu-10-8-102250808165945174.htm
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