旅行代理店の視点
メコン・スマイル・ツーリズム・トレーディング株式会社の取締役、トラン・タン・タイ氏は次のように述べています。「新カントー市は観光において多くの可能性と利点を秘めていますが、同時に多くの課題も抱えています。観光の観点からは、市場と観光商品の2つの課題に着目する必要があります。」市場は以前よりも拡大し、顧客セグメントや顧客ファイルはより多様化しているため、旅行会社は市場の改善と再評価を迫られています。同時に、観光商品の開発と連携強化も重要になります。
カントー国際空港 - 地域の観光開発における重要な拠点。写真:KIEU MAI
トラン・タン・タイ氏は次のように述べています。「調査によると、カントー市には多様な魅力があります。特に、河川文化、カイラン水上マーケット、ルンゴックホアンの自然、海、そしてクーラオズンの独特な生態系の探索などが挙げられます。これらの特徴により、商品システムの構築が容易になり、観光客が様々な体験を楽しめるようになります。以前はカントーは1泊2日の旅程が多かったのですが、今では3~4日間に延長でき、滞在期間と費用を増やせるようになっています。」
Vietravelカントーのディレクター、レ・ディン・ミン・ティ氏は次のように述べています。「Vietravelにとって、西部市場は常に上位5位にランクインしており、国内観光収入に大きく貢献しています。しかし、訪問者数と収益を詳細に分析すると、西部への旅行における旅行価値と支出額は依然として低く、この地域の潜在力と発展への期待を反映していないことがわかります。そのため、カントー市が合併すれば、これまでそれぞれの地域の強みを活かしたルート間商品を活用する多くの機会が生まれます。バリューチェーンを結び付け、観光客の体験を向上させる商品の研究開発は、より有利になるでしょう。」
カイラン水上市場を訪れる観光客。写真:KIEU MAI
ハイアウ・カントー・ホテル・レストラン・ツーリズム・カンパニー・リミテッドのグエン・ティ・ゴック・スオン総裁は、「カントー市は、河川、庭園、マングローブ林、海、深水港など、多様な生態系を有しており、多様な体験を提供する観光商品の開発に有利な条件が整っています。私たちは観光商品の開発に向けて調査・研究も行っています。カントー市の新たな空間には、多様な自然・文化資源が共存しており、旅行会社は観光商品の革新と品質向上に多くの機会を得ることができるでしょう」と述べました。
これを受けて、ハイアウ・カントー・ホテル・レストラン・ツーリズム株式会社は、カントー(旧)、ハウザン(旧)、ソクチャン(旧)の先住民族文化資源と農業遺産の価値に基づいた新たな商品ライン「メコン川下流」と「メコン川上流」の研究開発に着手しました。「これは実際のニーズから生まれたものです。北部からの観光客も海外からの観光客も、この地域の新しい商品を体験したいと考えており、私たちは2025年の旧正月以降、新たな商品を調査・開発してきました。この商品ラインのハイライトは、西部の人々の文化生活における水の要素と、クーラオズンのマングローブと保護林の生態系です」とグエン・ティ・ゴック・スオン氏は付け加えました。
旅行代理店は新しい空間に積極的に適応していることがわかります。多くの旅行代理店が、早期に調査を行い、新しい観光商品を開発しています。
障害と提案された解決策
メコン・スマイル観光貿易株式会社のトラン・タン・タイ取締役は、「市場と商品を調査・研究し、クー・ラオ・ズンやルンゴック・ホアン自然保護区など、多くの優れた観光地を特定しました。これらは非常にユニークな特徴を持つ観光地ですが、これらの場所を結ぶ交通インフラが限られていること、またルンゴック・ホアン自然保護区へのアクセスが観光開発において非常に困難であることから、完全な商品を開発することが困難です。観光団体がアクセスしやすく、観光商品を開発するための仕組みが必要だと提案します。現在、カントー市は市域を拡大しており、商品システム、観光投資、インフラ整備の計画があります。」と述べました。
トラン・タン・タイ氏は、河川と海域の観光が新カントー市の目玉であると指摘した。以前は、コンダオ(旧バリア・ブンタウ省)への航路を開発する場合、各部署は3~4省市と連携する必要があったが、統合後はカントー市とホーチミン市という2つの地域が観光開発において多くの連携関係を築いてきたため、業務体制はより合理化されるだろう。
一方、イド・トラベル・カントーのディレクター、チュオン・ヴァン・ヴィン氏は、カントー市が新たな分野での観光の潜在力を促進するためには、国家レベルの観光地や目的地への投資、夜間観光商品の企画・開発、港湾システムの役割の促進、環境に優しく持続可能な観光への投資という4つの問題に重点を置く必要があるとコメントした。
チュオン・ヴァン・ヴィン氏は次のように述べています。「観光客は旅行中に必ず現地の夜を体験したいと思っています。そのため、カントーの文化や習慣を紹介するショーを定期的に開催する必要があります。これは観光客の定着率を高め、消費額を増やすための手段でもあります。カントー市には現在、カントー国際空港とトランデ港があり、これらはより多くの観光客、特に海外からの観光客を繋ぎ、迎えるための基盤となっています。実際、トランデ港はクルーズ船の受け入れに適しています。しかし、現状では、これらの港の潜在能力はまだ十分に活用されていません。カントー市は、この交通ハブシステムを有効に活用するための支援と解決策を用意する必要があります。さらに、地方自治体は、観光投資家を誘致し、大規模な観光地を建設するための条件を整え、政策を策定する必要があります。」
Vietravelカントーのディレクター、レ・ディン・ミン・ティ氏は次のように述べています。「新たな状況下において、私たちも大胆に新商品を模索しています。欧米には、エコツーリズム、リゾート、MICE(会議やセミナーを組み合わせた観光)といった優れた商品があります。特にMICEは大きな可能性を秘めているにもかかわらず、十分に活用されておらず、開発の余地がまだ大きく残されています。そのため、商品バリューチェーンを改善するためのソリューションが必要です。観光商品はより深く掘り下げ、より多くの体験と感動をもたらす必要があります。」
ハイアウ・カントー・ホテル・レストラン・ツーリズム・カンパニー・リミテッドのグエン・ティ・ゴック・スオン総裁も同様の見解を示し、次のように提案しました。「観光商品の構築は再構築する必要があります。古い基盤を刷新し、文化、人々、土地の奥深さに関する物語とバリューチェーンを統合することで、商品が独自のアイデンティティと独自の特徴を持つようにする必要があります。」
カントー市人民委員会副委員長のグエン・ティ・ゴック・ディエップ氏は、カントー市がメコンデルタのエコツーリズム、文化、河川観光の中心地として整備されつつあると語った。近年、カントー市はインフラ、建設、観光商品の開発などにおける観光の限界と課題も認識している。そのため、市は観光の利点と可能性を促進するための計画を策定し、河川エコツーリズム、MICE、健康ツーリズムのさらなる研究に重点を置いた。同時に、インフラ建設への投資、大規模で複合的な娯楽・レクリエーションエリアの建設、徹底した観光開発における協力の促進、観光商品バリューチェーンの連携、投資家と観光客の誘致、持続可能な開発の確保など、観光開発への投資のためのあらゆるリソースを動員し、カントー市をメコンデルタ地域の観光の中心地として築くことに貢献している。
アイ・ラム
出典: https://baocantho.com.vn/thach-thuc-va-co-hoi-cua-du-lich-can-tho-trong-khong-gian-moi-a188374.html
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