ラオカイ省バオイエン県フックカン村ランヌで突発的な洪水と土砂崩れにより数十世帯が水没したというニュースを聞くと、数十人の交通作業員が危険を恐れることなくすぐに現れ、救助隊がすぐに現場に到着できるように道を空けた。
危険が潜む
交通警察はヌー村への道を開通させるために夜通し作業を行った。
国道70号線で勤務中の、道路株式会社242号の掘削機運転手、グエン・バ・フック氏(1993年生まれ)。
道路の清掃と遺体の回収
ミンドゥック総合建設会社(ラオカイ県)のエンジニア、ホアン・ヴァン・タン氏(1972年生まれ)は、半月も自宅に戻っていません。雨と洪水のため、建設現場は一時閉鎖されていますが、彼と作業員たちはバオイエン郡の住民を支援するため、道路の除雪作業を続けています。休憩時間には、タン氏は電話で状況を報告し、家族や子供たちを励ましています。「北西部の山岳地帯や森林地帯の道路工事に携わって25年になりますが、数え切れないほどの雨季を経験してきました。しかし、ここ数日ほど恐ろしい瞬間は見たことがありません」と彼は語りました。彼によると、嵐3号が上陸する前、ミンドゥック社はバオイエン郡フックカン村中心部への道路建設を行っていました。工事は一時閉鎖されましたが、指揮官である彼は同僚数名と共に現場に残りました。 9月10日午前8時頃、彼は地元への支援を強化し、当局が救出に駆けつけられるように国道70号線からランヌーまでの道路を開削してほしいという情報を得た。すぐに、彼と同僚は建設現場にあった3台の掘削機すべてを現場に向かわせた。丘陵地帯は水で満ちていたため、土砂崩れの危険性が非常に高かった。安全を確保するため、作業員はまず測量を行い、地元住民と警察に下で警備するよう依頼しなければならなかった。ランヌーへの道は土砂崩れの危険があっただけでなく、特にナーケムとナーファットの4つのトンネルすべてが封鎖されていた。岩、木、岩が流れを遮り、水が押し寄せ、トンネルを開削して水を流すことによってのみ、人や車が通行できた。 「洪水がトンネルを轟音とともに流れ込み、タイヤショベルが到着しましたが、止まっていても水の流れを遮断することができませんでした。そこで、クローラーショベルを再び動員せざるを得ませんでした。特に、ランヌ川の入り口にあるトンネルに到着した時は、私たち二人でトンネルを開通させ、兵士たちと協力して洪水に流された遺体の回収に取り組みました。6体の遺体を回収した後、手は震えていましたが、互いに励まし合い、諦めずに頑張り続けました」と、技術者のタン氏は語った。交通作業員への命令は、当局が速やかに現場に到着できるよう、ラン・ヌーへの道路をどんな犠牲を払ってでも開けることだった。
ヌー村への道を切り開く
午前2時時点ではまだバオイエン県にいたものの、9月12日の早朝、ミンドゥック総合建設株式会社(ラオカイ)の副社長ファム・カック・クオン氏は、ノイバイ・ラオカイ高速道路のIC19交差点にいて、地滑りの状況を確認していた。クオン氏によると、同部隊はラオカイの国道と省道500キロ以上の保守契約を獲得したという。最近の洪水は、部隊が保守する道路に深刻な被害をもたらしている。雨が止むとすぐに、部隊は全人力と車両を動員して警備を配置し、正斜面の岩や土砂を取り除き、負斜面の地滑り地帯を封鎖した。深刻な被害を受けた地域では、道路を封鎖して交通の流れを整備し、車両が適切なルートを通れるようにした。しかし、ランヌーが深刻な浸食を受けているという知らせを聞いた同社は、地元当局と協力し、近隣の2つの建設現場から10台以上の機械や設備を動員してランヌーへの道路を開通させた。バオイエン区人民委員会のトラン・チョン・トン委員長は、「区の中心部からランヌーまでの住宅街の道路はわずか20kmですが、約20箇所の土砂崩れが発生し、多くの地点が冠水しています。交通は完全に麻痺し、泥の中をバイクを担いで通行しなければならない区間もあります。9月10日正午、現場に到着後、地元部隊に出動を指示し、負傷者を病院に搬送して応急処置を受けさせ、行方不明者の捜索を行いました。その後、私と代表団の役員数名は、現場の建設部隊の機械、車両、掘削機の運転手、そして住民と連絡を取りました。一刻も早くランヌーへの交通を開通させるため、あらゆる手段を講じる決意です」と付け加えました。道路管理区域1のディン・チュン・タン局長は、ベトナム道路管理局ブイ・クアン・タイ局長からの指示を受け次第、同区域は最大限の機械と人員を動員して現場に投入したと述べました。 「この地域はラオカイ運輸局と連携し、できるだけ早く救助隊を投入できるよう、道路を開通させようとしている」とフイ氏は語った。
労働者グエン・ティ・オアンさんが国道70号線の交通を規制している。
大変な仕事だが誇りを持っている
9月12日の朝、242号道路公社で働くグエン・ティ・オアンさん(1992年生まれ)は、夫に子供たちを学校に連れて行くように頼み、急いでバイクで国道70号線136キロ地点の土砂崩れの交通を規制するために現場に向かった。グエン・バ・フック氏と同じく、オアンさんも242号道路公社で5年間働いている。彼女の仕事は、国道40号線153キロ地点から197キロ地点までの道路の除雪、溝の除去、清掃だ。しかし、この区間は土砂崩れが小規模で、雨が止んだ後には清掃されたため、彼女はランヌーに救援に来る車列の安全を確保するため、国道70号線へ派遣された。オアンさんによると、自宅はバオタン県フォンハイ村にあるという。 9月8日の夜、夫の祖母が体調を崩したため、彼女は夫に嵐の間、自分の代わりに見張りを頼み、一緒に病院へ駆け込んだ。幼い二人の息子(小学4年生と2年生)は家に一人きりだった。その夜、突然の大雨で家の隣の丘が崩れ落ちた。怖くなった二人は泣き叫び、抱き合って道路へ飛び出した。その後、近所の人たちが親戚の家に一時預かりしてくれた。「交通安全員の仕事はただでさえ大変なのに、雨の日や嵐の日はさらに大変で危険です。幸いにも、家族、夫、そして子供たちの支えと励ましがあります。疲れるし危険ですが、道を切り開いたことを誇りに思います」とオアンさんは打ち明けた。 9月15日、ラオカイ省人民委員会のチン・スアン・チュオン委員長と専門家らは検討と協議を経て、ランヌー移住地の整備案をまとめた。建設地については2つの案が提案された。案1は、約3ヘクタールの畑の真ん中に移住地を置くというもの。しかし、この場所は低地で、周囲に2つの小川が流れており、鉄砲水のリスクがあるため安全ではない。案2は、旧村から2キロ離れたシム丘陵に移住地を置くというもので、地形が高く、安全で、交通インフラ、電気、水道も整備されている。住民投票で100%賛成された案である。実施の進捗状況について、チン・スアン・チュオン委員長は、9月16日に計測、計画、用地取得補償に関する統計、建設を展開するための機械を動員する予定だと述べた。同州は、12月31日までに家を失った40世帯の再定住地を完成させる決意だ。
Giaothong.vn
出典: https://www.baogiaothong.vn/than-toc-mo-duong-vao-lang-nu-chuyen-bay-gio-moi-ke-192240916170643805.htm
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