無人航空機市場：ベトナムブランドへの道を切り開く

CTグループの一員で無人航空機（UAV）技術の応用を専門とするCT UAVが、韓国に大型輸送用UAV5,000機を輸出する契約を締結したことは、ベトナムが国際市場に大量のUAVを輸出した初めての事例となった。

多くの印象的な無人航空機

CT UAVは、旅客輸送、貨物物流、医療救助、消防、観光、建設など、さまざまなニーズに応える多くのUAV製品を保有していると述べた。同社は国内外の研究機関や研究所と協力して、UAV分野における技術開発と革新の強固な基盤を築いてきた。

UAV CTに加え、ベトナムでは多くの大手企業や組織がUAVの研究開発（R&D）に多額の投資を行っています。現在、大きな注目を集めているのは、 Viettel High Technology Industry Corporation（Viettel High Tech）が研究開発・運用する最新鋭のUAVシステムです。2024年のベトナム国際防衛博覧会において、Viettel High Techは偵察UAV、自爆UAV、多目的UAVの3種類のUAVを発表しました。

中でも、中距離軽偵察無人機VU-R70は、昼夜を問わず柔軟な監視能力、長時間の運用、そして高速飛行を誇ります。翼幅3.1m、全長1.7m、最大離陸重量26kgのVU-R70は、連続4.5時間、最高速度120km/hで飛行可能です。カメラシステムに統合された人工知能（AI）技術により、この無人機は標的の捜索、検知、識別、そして表示を完全自動で行います。

一方、VU-R50短距離軽量偵察UAVは、迅速かつ正確な偵察任務に最適な機体です。コンパクトな設計と柔軟な運用により、VU-R50は戦術的状況において効果的な監視ツールとなります。

特筆すべきは、VU-C2自爆無人機（巡航ミサイル）が戦場の標的への精密攻撃能力を備えていることです。AIを搭載した光電子弾頭とホーミングヘッドを搭載したVU-C2は、標的の探知・検知・ロックオンを完全自動で行い、指揮官の指示に従って攻撃を行います。この兵器は、翼幅1.5m、全長1.1m、最大離陸重量8kg、連続稼働時間は40分、最大目標攻撃速度は時速130km以上です。

防空軍技術研究所（Air Force Technical Institute）が研究開発した無人航空機（UAV）RAV-8、M400-CT2、DIS-18もあります。これらの無人航空機は、柔軟な機能と高い性能を備え、中距離および長距離防空ミサイルシステムの訓練、試験、有効性評価のための飛行標的として設計されています。

Thị trường UAV: Mở lối cho thương hiệu Việt - Ảnh 1. — Viettel High Technology Industry Corporationが製造した無人航空機。写真：NGUYEN HUONG

市場スペースは依然として大きい

CTグループのトラン・キム・チョン取締役会長は、韓国への無人航空機5,000機の輸出受注は、CT UAVの技術力を証明するだけでなく、他の多くの国への輸出の大きな機会を開くものだと述べた。同グループは、ASEAN、中東、北米など、多くの市場に参入している。「韓国のパートナーとの契約は、ベトナムのエンジニアが開発した独自の技術を用いたOEM（設計に基づく製造）の形で実施され、これにより他の企業がサプライチェーンに参入できるようになる」とトラン・キム・チョン会長は説明した。

専門家によると、ベトナムの無人航空機（UAV）生産の潜在性は依然として大きく、今後5年間で生産量を2～3倍に拡大する可能性がある。生産能力は主に少数の大企業に集中しているものの、バッテリー、センサー、制御ソフトウェアといった部品のサプライチェーンには、スタートアップ企業や中小企業が参入する余地がまだある。

この専門家は、国内の無人航空機（UAV）市場規模は、物流（高速配送）、農業（農薬散布）、救助（多地形消火）といった分野で広く活用されれば、2027年までに年間1億米ドルに達する可能性があると予測しています。しかしながら、現在、最大の課題となっているのは、優秀な人材と試験インフラの不足です。世界的には、UAV市場は2030年までに500億米ドルに達すると予測されており、運輸部門と軍事部門で高い需要が見込まれています。

「ベトナムは、先進国の30～50%という低い生産コストと競争力のある品質により、米国、インド、ASEAN諸国への輸出に大きな潜在性を持っています。しかし、FAA（連邦航空局）、EASA（欧州航空安全局）といった国際認証に関する障壁を克服し、同時に中国のDJIや米国のボーイングといった「巨大企業」と競争できる必要があります」と専門家は指摘した。

プロピイン不動産金融技術アカデミーのCEO、ヴォ・ナット・リュウ氏は、世界の無人航空機（UAV）市場が2024年から2030年にかけて年平均13.9%の成長率で急成長していることを示すデータを挙げた。大容量UAVは、広範囲の監視と事故や異常の早期検知能力を備えており、都市管理や国家安全保障など多くの重要分野で広く効果的に活用されている。「UAVは長時間飛行し、リアルタイムでデータを収集できるため、従来の方法と比較して、管理とセキュリティ保護の効率性を高めることができます」とリュウ氏は比較した。

しかし、企業がこの潜在市場を開拓するのは容易ではありません。トラン・キム・チュン氏によると、世界の無人航空機（UAV）分野における競合企業は現在非常に強力であり、特に中国は世界のUAV市場シェアの70%を占めています。「中国は研究に多額の投資を行っており、科学エコシステム全体を有しています。競合企業と対立するのではなく、並行して発展していく方法を見つける必要があると考えています」とチュン氏は結論付けました。

CTグループの会長は、無人航空機の開発と管理に関するソリューションとして、各無人航空機に識別チップまたはSIMカードを搭載することを提案しました。これにより、流通する無人航空機の管理だけでなく、検査費用の徴収も可能になります。「大口注文の獲得を支援すると同時に、最初の消費者となり、ベトナムのハイテク製品を世界に紹介するために、国の役割が必要です」とチョン氏は提言しました。

低高度宇宙経済の機会

Markets & Dataのレポートによると、ベトナムの無人航空機市場規模は2023年に7,300万米ドルに達し、2031年には1億9,100万米ドルに拡大すると予想されており、年間12～15%の成長率を維持しています。この成長は、物流分野、スマート農業、そして気候変動に伴う災害対応といった分野からの需要によって牽引されています。

トラン・キム・チョン氏によると、UAV 業界向けの管理ソリューションが必要であり、それによって低高度宇宙経済が効果的に発展する必要があるとのことです。

出典: https://nld.com.vn/thi-truong-uav-mo-loi-cho-thuong-hieu-viet-196250819210700976.htm