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| ロンタイン空港プロジェクトは、予定通りの完成を確実にするために必要な労働力の約60％しか動員できていない。写真：ファム・トゥン |
ACVは、労働力不足がプロジェクトの建設に及ぼす困難を強調した。ACVによると、2026年の旧正月直後から、ACVはすべての建設請負業者と緊急に協力し、困難や障害を克服するための解決策を実施し続け、請負業者に人員を集中させ、2026年2月22日（旧正月6日）から同時に建設を開始するよう促した。現在までに、すべての契約パッケージは、ロンタイン空港プロジェクト管理委員会、建設請負業者、監督コンサルタントから十分な指導員と技術スタッフを動員し、現場での建設を実施している。旧正月後、労働者の数は日々増加し、2026年4月中旬までに、建設現場で請負業者によって動員された労働者の数は8,500人近くに達している。
しかしながら、プロジェクトの進捗を確保するために必要な人員は約1万4000人であるのに対し、現在の人員数は必要人数の約60%にとどまっています。特に、パッケージ5.10（旅客ターミナル）やパッケージ4.8（港湾インフラおよび輸送）といったクリティカルパス上のパッケージにおいて、動員される人員が不足していることが大きな問題となっています。さらに、一部のパッケージにおける設計・監理コンサルティングチームの人員不足は、内部業務や品質管理に支障をきたし、プロジェクト全体の支払いプロセスにも影響を与えています。
ACVによると、ドンナイ省ではビエンホア・ブンタウ高速道路、 ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の拡張工事、ロンタイン空港プロジェクトのその他の技術インフラプロジェクトや構成要素プロジェクトなど、多くの重要なインフラプロジェクトが同時に実施されており、建設労働者の需要が高まっている。さらに、ロンタイン空港プロジェクトの建設現場は、広大な建設エリアと多くの屋外作業が暑さや埃の影響を受けるため、建設環境や生活環境は依然として厳しい。そのため、労働力の確保と維持が困難となっている。
政府の要件によると、ロンタイン空港プロジェクトの第1段階は、2026年第4四半期に運用開始するために、第3四半期中に完了する必要がある。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/thieu-hut-lao-dong-tai-du-an-san-bay-long-thanh-0b5212b/
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