トルコはウクライナ向けに大量のKAAN戦闘機を製造するのか?
2024年7月10日(水)午後1時(GMT+7)
ウクライナはエンジン供給者としてKAAN戦闘機プロジェクトの重要な参加者となりつつあり、相当数の戦闘機を取得する可能性がある。
ディフェンス・エクスプレスによると、トルコのTAIグループ製品であるKAAN戦闘機は今年2月に初飛行を行い、まもなく量産に入る予定だ。
GDH TVのインタビューで、トルコ航空宇宙産業(TAI)のCEOメフメト・デミログル氏は、KAAN戦闘機に関する非常に野心的な計画について語った。Defense Expressが報じた。
トルコにとって、この戦闘機は第5世代に分類されます。デミログル氏の予測によると、このタイプの戦闘機の受注は数百機に達する見込みです。Defense Express誌によると。
デミログル氏は具体的には、予備データによると、トルコ空軍向けに100機以上のKAAN戦闘機の製造が計画されていると述べた。さらに、TAIグループは海外からの受注も見込んでいるとDefense Expressは報じている。
ディフェンス・エクスプレスによると、TAIのCEOは「さらに、トルコの同盟国および友好国に少なくとも同数、できればそれ以上、約150ユニットを納入することを目指しています」と述べた。
すべてが計画通りに進めば、TAIは約250機から300機の戦闘機の受注が見込まれるとデミログル氏は述べ、「もちろん、これは予備的な計画の話だ」と付け加えた。Defense Expressによると。
今年5月初旬、トルコのKAAN戦闘機が2回目の飛行を行った。同時に、TAIの元CEOであるテメル・コティル氏は、トルコの戦闘機はアメリカのF-35ライトニングIIよりも優れていると述べた。Defense Expressが報じた。
実際、トルコはKAAN戦闘機の海外市場への積極的な販売促進に取り組んでおり、これには非常に単純な理由がある。輸出契約が締結されれば、戦闘機のコストが大幅に削減されるからだ。Defense Expressによると。
ディフェンス・エクスプレスによると、反対の場合、研究開発費を償却できる規模の生産優位性がない場合、航空機の価格は1億ドルを超える可能性があり、トルコにとって高すぎる金額となる。
潜在的なパートナーとしては、トルコは昨年夏にアゼルバイジャンと協力協定を締結した。さらに、Defense Expressによると、パキスタンもこのプログラムのパートナー候補として検討されている。
しかし、より注目すべきは、今年2月に駐トルコウクライナ大使のヴァシル・ボドナル氏が「キエフはこのプロジェクトに参加するだけでなく、この戦闘機も使用する」と発表したことだ。Defense Expressが報じている。
ボドナール氏によると、「ウクライナのエンジニアたちは、次世代エンジンの研究と開発を通じて、KAANプロジェクトの成功に向けて積極的に取り組んでいる」とのことで、キエフが最大の潜在的顧客となるだろう。Defense Express紙によると。
他の国々が最近になってようやく関心を示したのに対し、ウクライナは既にこのプロジェクトをかなり進めており、同国が最初の海外顧客になったとしても不思議ではないだろう。Defense Express紙によると。
ウクライナ空軍がKAAN戦闘機を発注する場合、発注数は最大20機となり、順調に進めば2028年から2030年頃に納入される可能性があるとDefense Expressは報じている。
PV(ANTĐによると)
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出典: https://danviet.vn/tho-nhi-ky-che-tao-so-luong-lon-tiem-kich-kaan-cho-ukraine-20240710114644137.htm
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