
この区間が開通すると、クローバー型インターチェンジ(8km+500m地点)で国道1号線とヴァンフォン・ニャチャン高速道路が接続されます。また、ダイヤモンド型インターチェンジ(20km+300m地点)を経由して国道26号線とも接続され、 カインホア省の東西幹線道路網の完成に貢献します。
カインホア省農業・運輸建設事業管理委員会の幹部によると、この約20キロメートルの区間は、開通前に交通警察、ベトナム道路管理局、道路管理区域IIIなどの関係機関による検査と審査を受け、カインホア省人民委員会の承認を得た。また、この区間は国家建設事業承認評議会による評価も受け、運用準備が整っていると判断された。
投資家側の担当者によると、請負業者は現在、コンポーネントプロジェクト1の残りの約10kmの建設進捗を加速させることに注力しており、早期完成と近い将来の全ルートの開通を目指しているとのことだ。
カインホア・ブオンマートゥオット高速道路プロジェクトは全長117kmで、3つの構成要素プロジェクトに分かれています。構成要素プロジェクト1と3は、それぞれカインホア省とダクラク省の人民委員会が投資しています。構成要素プロジェクト2は、建設省第6プロジェクト管理委員会(現在の鉄道プロジェクト管理委員会)が投資しています。
このプロジェクトが完成すれば、カインホア省からブオンマートゥオット(ダクラク省)までの移動距離が200kmから117kmに短縮され、カインホア省と中部高原地方間の交通と貿易が促進される。
出典:https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-xe-20-km-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-20260528095106983.htm








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