クアンチ省とクアンビン省の統合後の新しい列車の試験

新組織が稼働した後、役人、公務員、労働者、人々の移動のニーズを満たすために、ベトナム鉄道総公社とクアンチ省人民委員会は列車編成計画について協議し、7月1日から1か月間、ドンハ市とドンホイ市の間で1日1組の列車の試験運行を実施することで合意した。

南北を結ぶ列車は昨年10月にクアンチ省を通過した。（写真：グエン・リン/VNA）

毎日の列車のルートには、午前5時30分にドンハ駅を出発し、午前7時25分にドンホイ駅に到着する列車DH2と、午後5時45分にドンホイ駅を出発し、午後7時45分にドンハ駅に到着する列車DH1が含まれます。

列車の数は、エアコン付きのソフトシート車両7両（座席数64席/両）と電気サービス車両1両が含まれる予定で、各列車は448人の乗客を運ぶことができます。

チケットの予想価格は往復184,000 VNDで、実際の状況に応じて月間チケットが販売されます。

ベトナム鉄道総公社の担当者によると、乗客数が増えれば客車を増備して960人程度を乗せ、乗車券の価格も調整するという。

クアンチ省人民委員会側は、鉄道運輸株式会社が適切かつ効果的な手段と人材を手配するための基礎として、関係部門と支部に旅程と列車運行計画に関する情報を広く公表するよう指示し、幹部、公務員、従業員を動員して鉄道旅行のニーズを登録するよう指導することに合意した。

試行期間後、両者は実際の有効性を総括・評価し、最適かつ長期的なソリューションを提案します。

クアンチ省とクアンビン省の合併後に計画されている新列車の試運転は、党と国家が各レベルの行政単位を再編し、二層制の地方自治モデルを構築するという政策を実施する文脈で行われ、クアンチ省とクアンビン省は新しい行政単位であるクアンチ省に統合されることになる。

新クアンチ省の政治行政の中心地は、現在のクアンビン省に置かれます。新政府機構は7月1日から正式に活動を開始します。

VNAによると

出典: https://baothanhhoa.vn/thu-nghiem-chay-tau-moi-sau-hop-nhat-hai-tinh-quang-tri-va-quang-binh-252942.htm