首相は物流業界が目指す３つの重要目標を示した。

ファム・ミン・チン首相は、物流業界が目指すべき3つの重要目標として、物流コストの削減、GDPに占める物流業界の割合の20％への増加、物流成長率の20％への増加を挙げた。

首相は物流業界が目指す３つの重要目標を示した。

ファム・ミン・チン首相は、物流業界が目指すべき3つの重要目標として、物流コストの削減、GDPに占める物流業界の割合の20％への増加、物流成長率の20％への増加を挙げた。

12月2日、 バリア・ブンタウ省で、ファム・ミン・チン首相が「自由貿易区、物流成長を促進する画期的なソリューション」をテーマにしたベトナム物流フォーラム2024に出席し、講演した。

首相は、これまで政府がメカニズムや政策の改善を続け、行政手続きや専門検査を削減・簡素化し、事前検査から事後検査へと移行してきたことを強調した。

ファム・ミン・チン首相がベトナム物流フォーラム2024で演説した。

物流インフラに関しては、ベトナム政府は2,000キロメートルを超える高速道路網に投資してきました。また、ラオスと中国の鉄道と接続する南北高速鉄道の建設も決定しています。

一方、空港システムは比較的順調に発展しており、内陸水路輸送は増加し、物流センターには多額の投資が行われています。

このおかげで、物流企業の数は増加を続けており、2023年には7,919社の物流企業が新規に設立されました。また、49の大学で物流専攻が設けられるなど、物流人材の育成も推進されています。

同時的な投資により、ベトナムの国際物流ランキングは大幅に向上しました。世界銀行のランキングデータによると、2023年のベトナムの物流効率指数は139カ国中43位となり、ASEAN市場の中で上位5位にランクインしました。

首相は成果に加え、物流コストの高さ、人材の弱さと不足、事業展開の弱さ、輸送モードと倉庫の連携の限界、物流インフラの老朽化など、物流業界の現在の限界と欠点についても指摘した。

指摘された限界から、首相は物流産業の3つの発展目標を明確に述べた。それは、2025年までにベトナムのGDPと比較した物流コストを18％から15％に削減すること、GDP規模と比較したベトナムの物流産業の割合を10％から15％に増加させ、20％に達するよう努めること、世界の物流産業の規模と比較したベトナムの物流産業の割合を0.4％から0.5％に増加させ、0.6％に達するよう努めること、ベトナムの物流産業の成長率を現在の年間14～15％から20％に増加させることである。

首相は、設定された3つの目標を達成するために、毎年2桁の経済成長の達成に貢献する物流産業を発展させるための7つの画期的な解決策を実施するよう省庁、部門、企業に要請した。

特に、世界の物流チェーンにおける差別化のポテンシャル、優れた機会、そして競争優位性を最大限に活用する必要があります。次に、オープンな方向への制度的ブレークスルーを生み出し、物流コストを削減するための円滑なインフラを構築する必要があります。

「政府は、戦略、企画、開発計画、制度、メカニズム、政策の構築、開発のためのオープンな環境の創出、資源動員、監視、検査のためのツールの設計に重点を置き、創造的な役割を継続的に推進していく」と首相は強調した。

政府首脳は、国内外の企業と投資家が、利益の調和とリスクの共有の精神で、政府とともに物流産業の発展に引き続き協力し、共に耳を傾け理解し、共にビジョンと行動を共有し、共に働き、共に勝ち、共に楽しみ、共に発展し、喜びと幸せと誇りを分かち合うことを期待しています。

首相は、既存の基盤と加速・躍進の勢いにより、ベトナムの物流産業は、自由貿易地域に関連する多くの質の高い物流サービスセンターによって、自信を持ってより強力に発展するだろうと確信している。

特に、バリア・ブンタウ省は物流産業の発展を主導し、国家の成長、繁栄、発展の時代に国の発展に重要な貢献をしなければなりません。

出典: https://baodautu.vn/thu-tuong-dua-ra-3-muc-tieu-quan-trong-ma-nganh-logistics-huong-toi-d231498.html