Báo An Giang•02/06/2026
貨物を積んだはしけがカンボジアへの輸出手続きを完了するため、ヴィンスオン国際国境ゲートに到着した。写真：ミン・ヒエン
国境貿易から物流まで
近頃、 アンザン省の国境検問所では貿易が活況を呈している。トラックが通関手続きのために列をなし、農産物、建築資材、消費財を積んだはしけが次々と到着する。この活発な物資流通は、ベトナムとカンボジアを結ぶ国境貿易ルートの活力を如実に物語っている。
かつて国境を越えた貿易は、主に国境両側の住民間の小規模な物品交換が中心でしたが、企業による参加の増加に伴い、徐々に正式な輸出入ルートへと移行してきました。物品の売買に加え、冷蔵保管、保税倉庫、輸送、国境を越えた物品の積み替えといったサービスも徐々に発展しています。
商工省によると、2025年には国境を経由した輸出入総額は13億米ドル近くに達し、前年同期比で8.2%増加する見込みです。内訳は、輸出が5億6100万米ドル（38.8%増）、輸入が7億1800万米ドルとなっています。2026年第1四半期だけでも、国境を経由した輸出入総額は3億2950万米ドルに達する見込みです。
上記の数字は、国境貿易がもはや従来の売買活動にとどまらず、地域サプライチェーンと連携した現代的な貿易モデルへと徐々に移行しつつあることを示している。「ワンストップショップ」方式の導入は、通関時間の短縮、企業のコスト削減、そして市場拡大のための条件整備に貢献している。
行政統合後、アンザン省は国境貿易の発展にとってより有利な条件を獲得した。同省はカンボジアと148kmを超える国境を接し、国際航路に接続する港湾網を有している。国境と海上輸送の優位性を組み合わせることで、メコンデルタ、カンボジア、タイ湾地域間の貨物積み替えルート形成の可能性が開かれつつある。
アンザン省人民委員会のグエン・タイン・フォン副委員長は、「アンザン省とカンボジア各地域との貿易関係は近年、非常に活発に発展している。アンザン省はカンボジア企業に対し、原材料の調達地域を共同で開発し、工場で高度加工を行い、共同ブランド製品を開発することで、共に国際市場を開拓していくことを呼びかけている」と述べた。
商工局のグエン・トン・ニャット局長によると、同省は物流と貨物輸送に関連した国境貿易の発展に注力している。同省は物流センター、保税倉庫、冷蔵倉庫への投資誘致と越境ECの促進を優先的に進めている。ヴィンスオン、ティンビエン、ハティエンの国際国境検問所は、南西部地域における重要な貿易拠点となるための多くの好条件を備えている。
国境沿いの経済圏を拡大する。
輸出入活動の増加に伴い、アンザン省の国境地域は徐々に発展の場を広げている。国境検問所は、物品の通関手続きを行うだけでなく、国内生産地域とカンボジア市場、そして他のASEAN諸国を結ぶ拠点としての役割も担っている。
同省の発展方針によれば、今後、国境貿易はデジタル変革、電子商取引、そして国境を越えたサプライチェーンの統合と密接に結びつくことになる。国境検問所、道路・水路輸送、そして港湾の連携強化は、国境地域の経済成長にさらなる推進力をもたらすと期待される。
しかし、アンザン省が既存の強みをより効果的に活用するためには、まだ多くの課題が残されている。国境地帯の一部では物流インフラがまだ整備されておらず、輸送コストも依然として高く、一部の接続ルートは増加する物資流通需要に対応できていない。
ヴィンスオン村人民委員会のブイ・タイ・ホアン委員長は、ベトナムとカンボジア間の物資輸送能力を向上させるため、タンチャウからヴィンスオン国際国境ゲートまでの国道80B号線の拡張に早急に投資すべきだと提言した。ホアン委員長によれば、輸送インフラに包括的に投資することで、国境ゲートの利点がより効果的に活用され、国境地域の経済発展にさらなる推進力が生まれるという。
カンボジアやASEAN諸国との貿易が拡大する中、アンザン省は地域における国際貿易の玄関口としての役割を最大限に活用する絶好の機会を迎えている。インフラ整備や接続性のボトルネックが解消されれば、国境地帯は単なる貿易拠点となるだけでなく、今後数年間における省の発展を牽引する新たな原動力となるだろう。
ミン・ヒエン
出典：https://baoangiang.com.vn/thuong-mai-bien-gioi-chuyen-dong-manh-a487517.html
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