トヨタ・ハイランダーは、2026年から完全電気自動車のSUVとなる。

トヨタは北米市場において、電気自動車のラインナップを拡充し、ハイブリッドモデルを刷新し、2026年型トヨタ・ハイランダーEVの発売準備を進めるという戦略で、大きな変革を進めている。

この「全面的な見直し」の中心となるのは、トヨタ・ハイランダーだ。人気のSUVであるハイランダーは、2026年初頭から完全電気自動車になると予想されている。

ハイランダーEVが全く新しいEVプラットフォームを採用するのか、それともこれまでのハイブリッドモデルと同様にTNGA-Kアーキテクチャを引き続き使用するのかは、現時点では不明である。

しかし、トヨタは北米市場ではこの世代のハイブリッドモデルを発売せず、完全電気自動車モデルに注力することを明らかにした。

ハイランダーの販売台数は2025年には前年同期比で50%以上減少する見込みだが、2023年に発売された大型版のグランドハイランダーは20%近く増加すると予想されている。グランドハイランダーは引き続き内燃機関を搭載し、2027年にマイナーチェンジを受ける予定だ。

トヨタはハイランダーにとどまらず、他にも複数のEVモデルを開発中だ。オートモーティブ・ニュースによると、同社は2021年に発表したbZ5Xコンセプトに着想を得た、大型3列シートの電気SUVプロジェクトを再開する予定だという。

この新型電気SUVは、2028年からトヨタのケンタッキー州ジョージタウン工場で生産開始される予定だ。サイズ的にはグランドハイランダーと同程度だが、より高級なセグメントに位置づけられる。

一方、同社のベストセラーモデルであるRAV4は、2026年モデルで新世代へと移行する。4Runnerやランドクルーザーといった他のSUVも、2028年までにモデルチェンジされる予定だ。

市場のトレンドがSUVやピックアップトラックに傾いているにもかかわらず、トヨタはセダンへの投資を続けている。2027年には、bZ7のような中国市場を意識した、全く新しい電気自動車セダンが発売される可能性がある。

一方、現行セダンモデルは開発方針を維持する予定だ。カローラは2026年モデルでマイナーチェンジを受けたばかりで、カムリは2028年までアップグレードの予定はなく、水素燃料電池車のミライは現行モデルのまま販売が継続される。クラウン・ファストバックセダンは2026年にマイナーチェンジを受ける見込みだ。

動画：2026年型トヨタ・ハイランダーEV電気SUVが発表されました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-highlander-se-thanh-xe-suv-thuan-dien-tu-2026-post2149043196.html