3月10日、ホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏は、ベトナムの組織や企業に鉄道産業サービスや物品を提供するための任務の割り当て、発注、選定基準を規定する政令第04/2026/ND-CP号の実施に関するホーチミン市人民委員会委員長の指示を伝える文書第1739/ UBND -DT号に署名し、発行した。
そのため、ホーチミン市人民委員会は、政令第04/2026/ND-CP号の実施状況を監視、監督、総括する中心機関として建設局を指定しました。建設局は、鉄道産業の物品およびサービスの供給に関する任務の割り当てと発注の仕組みの組織化と実施について助言するとともに、発生した困難や障害を収集し、ホーチミン市人民委員会に報告し、その権限の範囲内で解決策を提案する責任を負います。さらに、建設局は、プロジェクトの実際の実施から生じる鉄道産業の物品およびサービスの経済的・技術的基準と単価の策定または補足を検討し、提案するために、関係部署との調整を主導します。
財務局は、国家予算法に基づき、任務や命令の割り当てに関する資金の管理、使用、支払い、決済の仕組みを指導する役割を担っています。また、ホーチミン市人民委員会の権限の下、関係機関と連携して予算見積もり、単価、発注価格に関する情報を提供します。
一方、商務貿易部と科学技術部は、国内企業の生産能力、研究開発、鉄道産業サプライチェーンへの参加能力に関する情報を提供するとともに、技術革新を支援し、国産化を促進するための解決策を提案する責任を負っている。
都市鉄道管理委員会は、計画やプロジェクトを精査し、割り当てまたは発注可能な鉄道産業サービスおよび物品のリストを特定すること、そして計画承認後の実施体制を整えることを任務としています。都市鉄道第1社は、地下鉄システムの管理、運営、保守に必要な事項の検討、検査、監督への参加、および完了後の製品やサービスの受領において調整役を務めます。
ホーチミン市人民委員会の文書には、政令の実施は、市内の都市鉄道システムおよび鉄道産業の発展に必要な要件に基づき、完全かつ迅速に、かつ規定に従って実施されなければならないと明記されている。同時に、関係部署および機関は、実施期間中の責任を明確に定義し、透明性、効率性を確保し、業務の重複や重複を避ける必要がある。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dat-hang-doanh-nghiep-cung-cap-dich-vu-hang-hoa-duong-sat-post842179.html
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