ホーチミン市は低空飛行装置の製造を計画している。

ホーチミン市人民委員会は、2030年までのホーチミン市における低レベル経済活動の発展計画を発表した。

この計画によると、低高度経済とは、1,000メートル以下の低高度空域を活用することに基づいた現代的な経済モデルであり、低高度航空技術、人工知能、ビッグデータ、次世代通信、新素材、デジタルビジネスモデルといったプラットフォーム上で運営されるものと定義されている。

市当局は、これがデジタル時代の新たな成長モデルとなり、より速く、より環境に優しく、よりスマートな輸送およびサービス提供方法を切り開くと考えている。

ホーチミン市は、低レベル経済を支える基盤技術とコア技術を根本的に習得し、低レベル経済のための産業エコシステムを構築するとともに、無人航空機（UAV）の管理、監視、試験を行うための統制された試験メカニズムを構築することを目指している。

主要な解決策として、市は低高度飛行機器の研究開発・製造を支援する政策を策定し、官民連携を促進し、研究・パイロットプロジェクトを委託し、スタートアップ企業、研究機関、大学による基幹技術の開発を支援する予定である。

ホーチミン市はまた、国防と経済の両方に同時に貢献するデュアルユース産業の発展を目指しており、無人航空機（UAV）に関連する製品や技術の移転と商業化を奨励している。

インフラ面では、市は無人航空機（UAV）の監視・管理センターを開発し、5G/6Gネットワーク接続を備えた低高度空域管理システムを構築し、低高度経済活動を支援するための着陸地点、充電ステーション、航空交通管制センター、物流センターのネットワークを開発する予定です。

物流、運輸、医療、観光、都市管理、捜索救助、国家安全保障・防衛、ハイテク農業など、多くの分野が試験導入の優先対象となる。市はまた、州機関や公共サービスの管理活動にも無人航空機（UAV）を活用する予定だ。

試験的実施のために選定された地域には、ハイテクパーク、ハイテク農業パーク、ホーチミン市北部科学技術都市エリア、および工業団地と輸出加工区が含まれる。

ロードマップによると、ホーチミン市は2026年から2027年にかけて、管理された試験メカニズムの構築、低レベルの空間計画、および低レベルの空間交通管理システム（UTM）の開発に重点を置く。2028年から2030年にかけては、商業化の拡大と加速、サービスの多様化、および自動管理システムのアップグレードが進められる予定である。

マイホア

出典：https://www.sggp.org.vn/tphcm-len-ke-hoach-san-xuat-thiet-bi-bay-tam-thap-post853476.html