この港から、石炭は世界のあらゆる場所へと運ばれていく。

これらの港から石炭は船に積み込まれ、セメント工場、火力発電所、そして海を越えて世界のあらゆる場所に輸送され、人々の生活の発展に貢献している。

兵士兼労働者の勇気

1995年に設立され、2006年に東北総合公社の傘下となった港湾会社（旧港湾公社）の2つの港湾について言及したいと思います。同公社は、生産、事業、軍事防衛を主な機能と任務としています。現在、カムパ県ケーデーとドントリエウ県ホンタイタイに2つの関連工場があり、総勢451名の幹部、労働者、従業員を擁しています。

港湾会社は、割り当てられた任務を遂行するだけでなく、石炭貯蔵施設の面積を徐々に拡大し、コンベアベルトシステムとケーデイ港をアップグレードして、石炭の受け入れと処理能力を高め、コストを削減し、製品価格を引き下げてきました。現在、ケーデイ港の面積は26ヘクタールで、4つのコンベアベルトシステムと年間400万～500万トンの処理能力を持つ固定シュートを備えています。同社は、1兆2570億ベトナムドンを投資した同社の主要プロジェクトであるコンベアベルトシステムの構築とケーデイ港のアップグレードを行い、これにより、同部門は長期的に持続的かつ安定的に発展することができました。

ケー・デイ港では、港湾会社の雰囲気は常に活気に満ちている。岸辺では、黒々とした石炭が船倉へと流れ込んでいく。車両の長い列が絶え間なく行き交う。会社の「本社」に入ると、広々とした爽やかな空間に迎えられたような感覚だった。会社の敷地内には、その「文化的なエッセンス」が随所に感じられる。近代的な共同食堂には、常時稼働するボイラーシステムが備えられている。従業員の食事は、この省内でも最も充実していて、手厚く提供されているもののひとつだ。

港湾会社では、1981年生まれの若き社長、ブイ・タイン・ソン中佐にお会いしました。党委員会副書記兼社長であるブイ・タイン・ソン中佐について、誰もが彼の献身と熱意を称賛し、それが会社の着実な発展につながっていると述べています。この若き社長は、450名の将校、防衛労働者、職業軍人、契約労働者からなる部隊を率いています。部隊は2つの場所に分散しており、管理と運営において大きな課題を抱えています。その他にも、石炭生産量の減少、原材料と燃料価格の高騰、石炭の品質低下、減価償却費と金利コストの増加、予測不可能な気象パターンなど、多くの困難に直面しています。

孫中佐が幾晩も眠れない夜を過ごす中で常に頭を悩ませていたのは、いかにして労働者を組織に留め、部隊への忠誠心を維持させるかという問題だった。そのためには、石炭の生産、輸送、加工のあらゆる段階において、最高レベルの安全性を確保するよう労働者に繰り返し指示する必要があった。同時に、労働者の物質的、精神的な幸福を最大限に保障しなければならなかった。部隊の活動範囲は広範囲に及んでいたが、彼は決して労働者を指定されたルート外の作業に就かせることはなかった。

特に、昨年の夏季期間中、同社は従業員の暑さ対策として、冷却ファン内蔵のシャツを購入したり、屋外作業員の疲労軽減のためにミネラルウォーターを追加で提供したりといった措置を講じた。指揮官や管理者は、こうした献身的な従業員の精神と人柄を常に認識しなければならない。

ソン中佐自身も、生産とビジネスにおける生産性、品質、効率性を向上させるための多くのイニシアチブとソリューションを通じて、常に模範となる存在でした。典型的な例としては、「船舶下からの石炭積載用バケットの改良」というイニシアチブがあり、これは古い材料を活用し、労働力と生産コストを削減し、3億ベトナムドンを超える利益を生み出しました。また、「3本爪車軸ベアリングの改良（2in1のメリット）」というイニシアチブは、時間、交換材料、生産コストを削減し、2億ベトナムドンを超える利益を生み出しました。最も注目すべきは、「中距離輸送車両（スカニア、フォトン、ホウオ、クマズ）の車軸およびトランスミッションオイルの交換をサポートする圧力容器の研究と製造」というイニシアチブで、年間約10億ベトナムドンの利益を生み出しています。

彼が特に誇りに思っているもう一つの取り組みは、「低品質の石炭から高品質の石炭を選別する」ことです。例えば、輸入されたグレード6の石炭は、月間約1万5000トンの生産能力を持つ選別システムで処理されます。グレード6の石炭からグレード3、そしてグレード4の石炭が生産され、石炭の品質向上に貢献しています。この取り組みは多くの雇用を生み出し、高い経済効率をもたらしました。なぜなら、以前は石炭の出荷後に労働者が仕事に困ることがありましたが、今では高品質の石炭選別システムのおかげで、労働者は仕事に困ることがなくなり、休職期間も全くなくなったからです。

10以上の異なる部署で勤務してきたソン所長は、炭鉱労働者の苦難を深く理解していた。石炭1トンを生産するために、労働者は汗と涙、そして時には血さえも犠牲にしなければならなかった。管理者は、汗まみれの炭鉱労働者の顔を愛さなければならない。生産部門の指揮官であるということは、シフト終了時の輝く笑顔を愛し、炭鉱が崩落した際に炭層から流れ出る血を恐れることを意味する。石炭を愛するのと同じくらい、人を愛さなければならない。石炭の叫びと苦しみを恐れなければならないのだ。彼の毅然とした瞳を見つめながら、私は彼が自分の仕事と、共に働く人々に対して抱く深い愛情を感じ取った。

現場監督のクオンは、作業員たちに石炭を防水シートで覆うように指示した。 — 第3作業場の現場監督であるファム・ヴィエット・クオン中佐は、作業員たちに石炭を防水シートで覆うよう命じた。

同社は生産や事業活動を円滑に進めるだけでなく、環境衛生の維持にも力を入れており、特に港へ続く道路や石炭貯蔵エリア内の道路に注力している。第3工場の副工場長であるブイ・ヴァン・フン氏は、「現在、石炭洗浄工程からの廃水と貯蔵エリアからの地表流出水は、以前のように自由に溢れ出すことなく、2つの沈殿槽に集められています。また、同社は従業員の責任と権利を模範キャンペーンや業務遂行の結果と結びつけています」と述べた。

多くの技術革新イニシアチブ

ソン社長の話は、同社のナムチャンバク石炭貯蔵所とホンタイタイ港があるドントリエウ地区へと私たちを誘った。ソン社長は、コンベアベルトによる石炭輸送に加え、トラック輸送も継続していると説明した。ただし、同社は石炭運搬トラックを国道に乗り入れることは決してない、と付け加えた。

ドン・トリエウでは現在、同社の操業区域と交差する10車線の河川沿い道路建設プロジェクトが進められています。その結果、堤防建設用の土砂や岩石、鉱山廃棄物を運搬する車両の台数が大幅に増加し、時には1日400台を超えることもあります。これは、石炭の損失防止と環境衛生の維持という同社の取り組みに大きな負担をかけています。一方、同社が港湾に保有する車両はわずか20台、倉庫には30台しかありません。

そのため、同社は毎日巡回と道路清掃を行う作業員を配置する必要がある。輸送ルートの長期化や車両の急速な減価償却といった困難も加わり、状況はさらに複雑化している。車両は、急勾配で荒れた曲がりくねった山道を頻繁に走行するため、わずか3～5年で故障することが多い。さらに、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる消費の停滞や投入コストの上昇も課題となっている。新型コロナウイルス感染症後の期間では、鉄鋼やセメントなど、高品質の石炭を必要とするプロジェクトは稼働率が低下しており、収益に大きな影響を与えている。同社は石炭に関連するすべてのコストを負担しなければならず、生産コストがさらに上昇している。

私たちは8月下旬にホンタイタイ港に到着した。鉱山地帯とは異なり、港湾地域は澄んだ空気を保っていた。これは、ナムチャンバッハ選炭工場から港まで4.8kmの距離を石炭を輸送する、閉鎖型自走式コンベアシステムのおかげである。

ホンタイタイ埠頭作業場の現場監督であるド・ヴァン・ビン氏は、2019年から稼働している同期コンベアベルトシステムの概略図を描いている。以前は、91社と397社（thuộc Dong Bac Corporation）の採掘現場から港まで石炭を輸送するには、数十台のトラックを動員し、道路に石炭がこぼれないように防水シートで覆う必要があった。あらゆる努力にもかかわらず、粉塵や汚染を防ぐことはできなかった。現在、同社は1時間あたり68万トンの輸送能力を持つ石炭輸送システムに投資し、加工倉庫から港まで直接接続することで、コストと労力を大幅に削減し、環境保護にも貢献している。

当社の他の多くの技術革新イニシアチブは、直接的に生産とビジネス価値をもたらしました。その結果、石炭生産量は年々徐々に増加しています。2024年はまだ半分を少し過ぎたところですが、非常に明るい兆しが見られます。当社は年間計画の51.37%に相当する220万トン以上の石炭を受け入れ、年間計画の54.26%に相当する約220万トンを消費しました。2024年には、当社は約400万トンの生産量を達成すると推定されています。幹部、従業員、労働者の給与と収入は安定しており、2023年の平均収入は2021年と比較して15.48%増加しました。特に、2023年には当社は高い目標を達成しました。売上高は7兆6046億6000万ベトナムドン、利益は322億6000万ベトナムドン、国庫への納税額は522億3800万ベトナムドンに達しました。一人当たりの平均月収は約2000万ベトナムドンに達した。

約30年にわたる建設と発展を経て、当社は国家防衛勲章三等、労働勲章二等・三等、政府功労賞、その他陸軍、総合企業、中央および地方の省庁・機関から数々の表彰状、感謝状、記念旗を授与され、栄誉に輝きました。これらは、全社員のたゆまぬ努力に対する当然の報いです。兵士兼労働者一人ひとりの決意に満ちた眼差しから判断するに、今後さらなる成功を収めると確信しています。

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