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| ラムドン省人民委員会のトラン・ホン・タイ委員長と投資家連合のリーダーらが契約に署名した。 |
調印式には、同志たち、つまり、ラムドン省党委員会副書記、ラムドン省人民委員会委員長のトラン・ホン・タイ氏、ラムドン省運輸プロジェクト管理委員会の幹部たち、そして、フオン・トラン・グループ投資株式会社（FUTAグループ）の取締役のチュオン・ディン・チュン氏、T&T運輸インフラ開発投資株式会社の取締役のドアン・トゥアン・アン氏、フオン・タン運輸投資建設株式会社の副社長のヴー・ドゥック・ニャン氏を含む投資家連合が出席した。
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| これはラムドン省の政府と人々が長らく待ち望んでいたプロジェクトです。 |
バオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクト第1期は、総延長73.6km、総投資額は最大17兆7,180億ドンで、4車線高速道路基準に基づいて設計されています。プロジェクトは2027年第4四半期に完成し、運用開始される予定です。
バオロック・リエンクオン高速道路は、ダウザイ・リエンクオン高速道路の重要な一部であり、南東部各省とラムドン省、そして中部高原地帯を結んでいます。このルートは、移動時間の短縮、国道20号線の負荷軽減、観光、貿易、サービス業のための新たな開発空間の開拓、そして地域の社会経済発展の促進を期待しています。
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| 6月20日、ルート上のGPMBの杭がすべて植えられ、地元に引き渡されました。 |
落札した投資家コンソーシアムには、T&T運輸インフラ投資開発有限公司、フォン・トラン・グループ投資株式会社（FUTAグループ）、フォン・タン運輸投資建設株式会社が含まれます。本プロジェクトの落札総額は11兆9,230億ドンを超えます。
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| Bao Loc - Lien Khuong高速道路はLien Khuong - Prenn高速道路に接続します |
プロジェクトおよびインフラシステムの建設期間は30ヶ月、事業運営期間は19年10ヶ月を見込んでいます。投資形態はPPP（建設・運営・譲渡（BOT）契約の一種）です。
第一期事業は、4車線、路盤幅17m、最高速度80km/hの規模で、緊急停止装置も設置されます。完成後、路盤幅24.7m、4車線、緊急車線2車線、最高速度100km/hの高速道路となります。
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| リエンクオン高速道路に接続するプレン峠の麓にあるインターチェンジ |
これはラムドン省政府と省民が長らく待ち望んでいたプロジェクトです。投資家が選定され、契約が締結されたことは、プロジェクトの早期建設、完成、そして運用開始に向けた重要な一歩であり、ラムドン省の発展の基盤を築き、地域に多くの新たな機会をもたらすことが期待されます。
出典: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/ubnd-tinh-lam-dong-ky-ket-hop-dong-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-784743d/
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