最新情報によると、旧型トヨタ・カローラクロスを購入する顧客は、在庫処分のため最大5,000万ベトナムドンの現金割引を受けられる。ただし、新型トヨタ・カローラクロスについては、プロモーションプログラムは実施されていない。それでも、新型モデルの車両本体価格は依然として競争力のある価格帯であると考えられる。
注：上記の車両本体価格には割引は含まれておらず、販売店によって価格が異なります。詳細については、最寄りの販売店にお問い合わせください。
2024年型トヨタ・カローラクロスは、フルLEDヘッドライト、ハニカムパターンのグリル、フォグランプに囲まれたエアインテーク、そして新設計のLEDテールランプを特徴としている。
HEVプレミアム以上のグレードには、225/50R18タイヤを装着した18インチのツートンカラーアルミホイールが標準装備されている一方、GRスポーツバージョンには、デザインの異なるアルミホイールに同サイズのタイヤが装着されている。
2024年型カローラクロスは、上位グレードと同様に9インチのスクリーンを搭載しています。2023年型トヨタ・カローラクロスのその他の装備には、オートエアコン、ワイヤレス充電、液晶ディスプレイなどがあります。さらに、本革巻きステアリングホイールには操作ボタンが内蔵されており、その奥にはアナログメーターまたは7インチのデジタルディスプレイが配置されています。
標準バージョンには、最高出力140馬力（6,000rpm）、最大トルク177Nm（4,000rpm）を発揮する1.8L直列4気筒ガソリンエンジンが搭載され、7速バーチャルスーパーCVT-iトランスミッションと組み合わされています。
一方、HEVバージョンは、1.8Lガソリンエンジン（最高出力98hp、最大トルク142Nm）と電気モーター（最高出力72hp、最大トルク163Nm）を組み合わせたハイブリッドシステムを採用している。システム全体の最高出力は122hp。トランスミッションはE-CVT無段変速オートマチックトランスミッションを採用。全バージョンとも前輪駆動となっている。
ベースグレードの1.8 Sport Plusモデルには、ブラインドスポットモニターと後方交差交通警報（RCTA）が装備されています。一方、HEV Luxuryグレードには、トヨタセーフティセンス（プリクラッシュセーフティブレーキ、全速度域対応ダイナミックレーダークルーズコントロール、ストップ＆ゴーコントロール、車線逸脱警報、車線維持支援システム、オートマチックハイビーム）が搭載されています。HEV Premium LuxuryおよびHEV GR Sportモデルには、パーキングアシストブレーキが装備されています。
この車両には、横滑り防止装置、トラクションコントロール、ABS、EBD、ブレーキアシスト、ヒルスタートアシスト、タイヤ空気圧モニタリングなど、その他のアクティブセーフティ装備も搭載されています。
出典: https://www.congluan.vn/gia-xe-toyota-corolla-cross-lan-banh-thang-6-2024-uu-dai-50-trieu-dong-de-xa-kho-post298517.html
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