最新の情報によると、トヨタ・カローラ・クロスの旧型車を購入する顧客は、在庫処分のため、現在最大5,000万ドンの現金インセンティブを受けています。しかし、新型カローラ・クロスの改良型には、現在のところインセンティブプログラムは実施されていません。ただし、新型車の販売価格は依然として競争力があると見られています。
注：上記のローリング価格にはインセンティブは含まれておらず、各販売店に適用されます。詳細をご希望のお客様は、最寄りの販売店まで直接お問い合わせください。
2024年型トヨタ カローラ クロスには、フルLEDヘッドライト、ハニカムグリル、フォグランプに囲まれたエアインテーク、新しいLEDテールライトが装備されています。
HEVプレミアム以上のグレードには、225/50R18タイヤを履いたツートンカラーの18インチアルミホイールが付属し、GRスポーツには異なるデザインのアルミホイールに同じサイズのタイヤが付属します。
2024年型カローラ クロスには、上位モデルと同様に9インチスクリーンが搭載されています。2023年型トヨタ カローラ クロスのその他の装備には、オートエアコン、ワイヤレス充電、液晶ディスプレイなどがあります。さらに、コントロールボタンが一体となったレザーステアリングホイールが装備され、ステアリングホイールの裏側にはアナログ時計クラスターまたは7インチのデジタルスクリーンが配置されています。
標準バージョンには、6,000rpmで最高出力140馬力、4,000rpmで最大トルク177Nmを発生する1.8L直列4気筒ガソリンエンジンと、Super CVT-i 7速バーチャルトランスミッションが搭載されています。
一方、HEVバージョンは、1.8Lガソリンエンジン（98馬力、最大トルク142Nm）と電気モーター（72馬力、最大トルク163Nm）を組み合わせたハイブリッドエンジンを搭載しています。システム総出力は122馬力です。トランスミッションはE-CVTオートマチックトランスミッションです。全バージョンとも前輪駆動です。
ベースモデルの1.8 Sport Plusには、ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラート（RCTA）が装備され、HEV LuxuryにはToyota Safety Senseスイート（衝突回避支援AEB、全車速対応レーダークルーズコントロール、ストップアンドゴー、車線逸脱警報（LWW）、レーントレーシングアシスト、オートマチックハイビーム）が標準装備されます。HEV Premium LuxuryとHEV GR Sportにはパーキングブレーキサポートが装備されます。
この車には、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ABS、EBD、ブレーキアシスト、ヒルスタートアシスト、タイヤ空気圧モニタリングなどの他のアクティブセーフティ機能も搭載されています。
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出典: https://www.congluan.vn/gia-xe-toyota-corolla-cross-lan-banh-thang-6-2024-uu-dai-50-trieu-dong-de-xa-kho-post298517.html
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