このプログラムは現在、トンニャット線の旅客列車SE5、SE6、SE7、SE8で5月15日まで試験的に実施されており、その後、他の列車にも広く導入される予定です。
柔軟な運賃体系は、列車内の各座席の実際のチケット販売状況に基づいて適用されます。長距離(乗車区間の70%以上)の乗客に座席または寝台が販売された場合、残りの短い区間はAIシステムによってスキャンされ、自動的に大幅な割引が適用され、利用可能な座席数と割引額が薄緑色で表示されます。
ベトナム鉄道運輸公社によると、AIをチケット販売に適用し、価格設定を柔軟にすることで、短距離旅行の顧客は大幅に低い価格でチケットを購入できるようになるという。
初期の試験運用結果によると、座席利用率は約10%増加した。
出典:https://www.sggp.org.vn/ve-tau-chang-ngan-giam-den-35-nho-ung-dung-ai-post849131.html








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