VEC、2月1日から4つの高速道路の料金を値上げ

これに伴い、ノイバイ-ラオカイ、カウジー-ニンビン、 ダナン-クアンガイの各高速道路のVECは12%増加しました。同時に、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路のVECは5%増加しました。

VECは2月1日からこの事業の4つの高速道路の通行料金を値上げする。

VECは、VAT減税期間の延長に関する政府の規則に従い、1月1日から6月30日まで8％の付加価値税率を引き続き適用すると述べた。

具体的には、ノイバイ- ラオカイ高速道路では、全区間を走行する12人乗り未満の車両は1台あたり189,280ドン、18トン以上のトラック（40フィートコンテナトラック）は1台あたり756,000ドンとなります。

カウジー・ニンビン高速道路の場合、全区間で12人乗り未満の車両は1台あたり82,880ドン、18トン以上のトラックおよび40フィートコンテナトラックは1台あたり329,280ドンとなっている。

ダナン・クアンガイ高速道路は、全区間で12人乗り未満の車両は1台当たり216,160ドン、18トン以上のトラックおよび40フィートコンテナトラックは1台当たり868,000ドンとなっている。

値上げ幅が最も小さいのは、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路です。これにより、全区間で12人乗り未満の車両は1台あたり105,000ドン、18トン以上のトラックおよび40フィートコンテナトラックは1台あたり420,000ドンとなります。

運輸省は先日、ベトナム道路管理局による41件のプロジェクト（47の料金所）の通行料金値上げ案を承認しました。ベトナム道路管理局の責任者は、BOTプロジェクトの通行料金値上げについて、運輸省が管理するBOTプロジェクトは主に2016年以前に稼働を開始したと述べました。BOTプロジェクト契約の規定によると、通行料金の調整サイクルは3年ごと（年6%の値上げ）です。

プロジェクトおよび料金所は2019年から2022年にかけてチケット価格の値上げ期間に達していますが、チケット価格の第2次値上げサイクルに達しているにもかかわらず、まだ値上げを行っていないプロジェクトもあり、財務計画およびプロジェクトの資金回収能力に影響を与えています。

2024年2月1日からの値上げ後の高速道路の料金表は以下の通りです。

値上げ後の高速道路料金表

値上げ後の高速道路料金表

値上げ後の高速道路料金表

値上げ後の高速道路料金表

ソースリンク: https://thanhnien.vn/vec-tang-gia-4-tuyen-cao-toc-tu-ngay-12-185240103183146193.htm