パンデミックから3年が経ち、2022年は世界の物流業界にとって力強い復活と回復の年になると期待されていました。しかし、現実はベトナムの物流企業にとって依然として困難と課題に満ちた年となっています。経済、政治、社会の両面で予測不可能な変動に直面しながらも、 Viettel Postはハイテクプラットフォームを基盤とする「最速・最信頼性」の配送ユニットとしての地位を揺るぎなく維持し、市場の変動の嵐を着実に乗り越えています。
2022年、業務フローの改善に向けた技術研究と応用に尽力した結果、Viettel Postの郵便配達時間は合計49.5時間に短縮されました。Viettel Postの配達市場シェアは業界3位に上昇し、2022年の配達収益は9.3%増加し、総資産価値は5.55%増加しました。
Viettel Postの連結総収益は21兆7,427億6,000万ドンに達し、計画の84.53%を達成しました。これは2021年の実績（0.87%増）に相当します。連結税引前利益は3,234億2,000万ドンに達し、計画の51.91%を達成しました。
2022年の配当支払い計画については、当社は総額19.11%の配当を支払う予定です（うち11.5%は現金配当、7.61%は株式配当）。配当支払いのための株式発行は、州証券委員会の承認を得た後、2023年に予定されています。
市場状況を踏まえ、Viettel Postは2023年の総収益およびその他の収入を18兆4,640億ドンと計画しています。これは、通信スクラッチカードの販売収入の減少により、2022年比で15%減少します。ただし、Viettel Postは配送・物流収入を約30%増加させる計画です。連結税引後利益の目標は、約47%増加し、3,760億ドンとなる見込みです。
取締役会はまた、2023年の事業計画の完成を目指し、デジタル変革活動の推進、分析によるユーザー体験の向上、各顧客の個別ニーズへの対応、オンライン販売フロア、B2B顧客、スポット配送、即日配送、生鮮配送、高価値商品など、利益率の高い大規模な顧客セグメントとサービスに重点を置くこと、ブランド製品を取り扱う大企業向けに倉庫保管、配送、受注処理、輸送、配送などを含む3PL物流サービスの提供を拡大し、企業の時間とコストの削減を支援すること、モダンでプロフェッショナル、信頼できるという新しい外観でViettel Postブランドイメージを構築することなど、いくつかの重要な解決策を提案しました。
トゥイヒエン
[広告2]
ソース
コメント (0)