新しいガソリン電気ハイブリッド車への投資は、ビナサンタクシー社の今年の事業開発における主要な優先事項の1つです。
上記の内容は、4月末に開催予定のビナサン株式会社（Vinasun - VNS）の年次株主総会資料に記載されています。経営陣は、今年も回復と発展の過程において、引き続き困難な時期となると認識しています。そのため、ガソリン車に代わる新しいハイブリッド車（ガソリンと電気を併用したハイブリッドエンジン搭載車）への投資に注力し、社会のニーズに応えることが、重要な課題の一つとなっています。
ビナサンは今年、トヨタの高級ハイブリッド車を中心に約700台の新車を購入する予定です。これらの新型タクシーは、自己投資またはリース契約を通じて運行されます。さらに、三輪電気自動車の導入に向けた実証実験も検討しています。経営陣は、このモデルが交通渋滞や事故の減少、そしてよりクリーンで環境に優しい環境づくりに貢献することで、市場の需要を満たすと考えています。
ドライバーたちは、近い将来に代替されるハイブリッド車モデルを体験している。写真： VNS
ビナサンは以前から車両の入れ替えを検討しており、当初はハイブリッド車ではなく電気自動車を選択していました。2023年の年次総会において、経営陣は前年にタクシー事業への電気自動車の導入について調査・計画していることを表明しました。ビナサンによると、電気タクシーは単なる交通手段であり、新しいビジネスモデルではありません。同社は、バッテリーコスト、充電時間、そして電気自動車の運行に伴う機会費用を考慮する必要があるとのことです。
ビナサンは3月末までに、550台の新型ハイブリッド車への投資計画を発表し、今年の第2四半期と第3四半期に稼働開始予定です。ハイブリッド電気エンジンとガソリンエンジンは燃料を1.5～2倍節約できるため、これは同社にとって長期的な戦略となります。電気自動車の導入を見送った理由について、同社幹部は、現在のインフラと充電ステーションのシステムがまだ整備されていないため、ハイブリッド車の方がより適切な選択肢であると述べています。
ビナサンは、保有する古い車両約500台を清算し、ドライバーに分割払いで販売する。その後、フランチャイズ契約に基づいて営業を許可する。この計画が成功すれば、今年末までにタクシーの総台数は2,790台となり、2023年の同時期と比べて200台増加する。
今年、タクシー会社はホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省、 ダナンを主要ターゲット市場と定めました。運転手の一時解雇を経て、同社はより良い収入分配政策を通じて、特に高スキルの人材の確保にも注力しています。これにより、Vinasunは顧客サービスの質を向上させることができます。
数々の革新計画にもかかわらず、このタクシー会社は今年の事業見通しを下方修正しました。今年の売上高目標は1兆1000億ドン以上で、9%以上の減少となります。税引後利益は805億ドン以上と予想されており、これは昨年の半分に過ぎません。経営陣によると、今年の事業は観光・旅客輸送産業の回復、ドライバー支援政策と新たな収益分配比率、業界競争、インフレ、そして顧客の購買力に影響を受けると予想されています。
タットダット
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