VinFastが重要なニュースを発表、資本金は約220億ドル

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10月4日（ベトナム時間10月4日夜）、米ナスダック証券取引所での公式取引が開始し、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビンファスト・オート（VFS）株は4営業日連続で下落し、1株あたり約9ドルとなった。

具体的には、午後8時30分時点。 10月4日（ベトナム時間）、VFS株は前日比1.4%近く下落し、1株あたり9.2ドルとなった。

現在の価格では、VinFast Auto (VFS) の資本金は 214.5 億米ドルにまで下がり、Black Spade との合併当初の評価額 (230 億米ドル) を下回っています。この資本金は、8月下旬のピーク時と比較して約90％減少しました。

現在、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の電気自動車会社の時価総額は、インドのタタ・モーターズ、中国の上海汽車、韓国の起亜自動車よりも下位にランクされている。

ビンファストの時価総額は世界の自動車メーカーの中で21位である。電気自動車会社だけを数えると、VinFastは億万長者のイーロン・マスク氏のテスラに次いで4位となる（10月4日時点で時価総額は7,900億ドル）。中国のBYD（927億ドル）と中国のLi Auto（346億ドル）。

ナスダックフロアにおけるヴィンファスト株の流動性は1日あたり300万株まで落ち込み、8月末の活況期における1セッションあたり1,000万～2,000万株の水準を下回った。

米証券取引委員会（SEC）がビンファスト株主グループの普通株7,570万株以上の売り出しが有効だったと発表したことを受けて、ビンファストの上場株式数は10月2日の取引時間以降急増したにもかかわらず、10月3日の取引時間では325万株を超える流動性を記録した。

これまで、VinFast の上場 VFS 株はわずか 450 万株 (発行済み VFS 株総数 23 億株超) でした。

ビンファストは、10月5日の開会前に2023年第3四半期の業績を発表する旨の文書をSECに提出した。同社はウェブサイトでライブ放送を行い、事業戦略と業績について説明する予定だ。

電気自動車市場は発展の初期段階にあり、依然として多くの困難に直面しており、競争レベルも非常に高いが、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビンファストは大きな野心を抱いている。

インドのエコノミック・タイムズによると、ファム・ニャット・ヴオン氏のビンファストは人口の多いこの国に工場を建設することを目指している。これは、億万長者のイーロン・マスク氏のテスラや中国トップの電気自動車メーカーBYDが攻略に注力している潜在的市場でもある。

またエコノミック・タイムズによれば、ビンファストの投資は「非常に大きなものになると予想される」という。

ビンファストは最近の2023年第2四半期報告書で、2024年初頭からインドを含む新たな市場クラスターにディーラーネットワークを展開する計画だと述べた。ビンファストはハリヤナ州グルガオン市の事務所でスタッフの募集を開始したと言われている。

現在、VinFast は世界中に 120 を超えるショールームを持っています。ビンファストは2023年に4万台から5万台の車両を販売する計画だ。

インド市場では、VinFastは中国の電気自動車ブランドBYDからの大きな圧力に直面すると予想されている。

米国が7,500万株の売却を承認したことで、VinFastの株価は1株9ドルに下落。VinFastの株価は3営業日連続で下落し、ナスダック上場前にCEOのLe Thi Thu Thuy氏が予想した通り、9ドルに達した。億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の電気自動車会社は競争の激化に直面している。

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