2026年モデルのWuling Bingoが販売店に到着。装備の改良、充電ポートの再設計などが行われています。

改良された2026年モデルの五菱ビンゴ（Wuling Bingo）コンパクト電気自動車が販売店に登場した。充電ポートや装備に大幅な変更が加えられている。

そのため、Wuling Bingo 2026電動スクーターは、ベトナムではスタンダード、プラス、マックスの3つのバージョンで販売され、価格はそれぞれ3億9900万、4億6900万、4億9900万ベトナムドンとなる見込みです。前バージョンと比較すると、開始価格は変わりません。

今回のアップグレードで、五菱は車内インテリアに数多くの改良を加えた。標準バージョンでは、電動調整式運転席と従来型の10.25インチデュアルスクリーンが廃止され、代わりに手動調整式シートとステアリングホイール後方の7インチスクリーンが1つ搭載されている。

その代わりに、同社は自動ヘッドライト、新しいアームレストを追加し、ギアセレクターをステアリングホイールの後ろのパドルシフトに変更した。上位グレードのPlusとMaxでは、標準バージョンと同様の変更に加え、視認性を向上させるための360度カメラシステムが搭載される。

新バージョンでは、従来のマニュアル式ギアセレクターが完全に廃止され、ステアリングホイールの裏側に統合された電子式ギアセレクターが採用されたことで、センターアームレストのスペースが広がり、収納スペースも増加した。

2026年型五菱ビンゴは、中国市場で従来使用されていた充電規格に代わり、すべての充電ポートがCCS2規格に変換されます。この変更により、アダプターなしでベトナム国内のほとんどの公共充電ステーションに対応できるようになり、充電時間が約35分で30%から80%まで短縮されます。

性能面では、Wuling Bingo 2026の下位2モデルは31.9kWhのバッテリーパックを搭載し、1回の充電で333kmの走行が可能です。一方、最上位モデルは38kWhのバッテリーを採用し、メーカーの仕様によると走行距離は410kmに伸びています。

安全装備に関しては、このモデルはリアパーキングセンサー、タイヤ空気圧モニタリングシステム、4輪ディスクブレーキ、ヒルスタートアシストといった基本的な機能を維持している。違いはエアバッグの数にあり、標準バージョンは2個のみなのに対し、上位2バージョンは4個搭載されている。

CCS2ポートへの切り替えによって充電の柔軟性は向上するものの、五菱ビンゴの充電ステーションインフラは、国内市場における直接の競合相手であるVinFastほど多様かつ広範囲に及んでいないため、依然として大きな課題に直面すると見られている。

2026年型ビンゴは、装備面では変更はありませんが、デザインはそのままです。ただし、カラーバリエーションにはパステルパープル、アイボリーホワイト、デニムブルーの3色が新たに加わりました。内装は従来通りの「フローティングアイランド」デザインを維持しつつ、ハニーブラウンとキャラメルブラウンの2色を新たに採用しています。

2026年型五菱ビンゴAセグメント電気ハッチバックのアップグレード版が、ベトナムの正規販売店で販売開始されました。先着500名様限定で、最大1,900万ベトナムドン相当の「パイオニア特典」パッケージが提供されます。

動画：Wuling Bingoの簡単なレビューとVinfast VF5の紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/wuling-bingo-2026-ve-dai-ly-tinh-chinh-trang-bi-doi-cong-sac-post2149085925.html