我が国の国境地域に学校を建設する。

グエン・ヴァン・ロン公安副大臣（中将）とその代表団は、パタン村の学校建設計画を視察した。

灼熱の太陽の下、技術者や労働者の汗が広大な森林に降り注ぐ。それは、少数民族の子供たちのための「第二の家」を建設するためだけでなく、国家の国境主権の保護に貢献する堅固な「知的ランドマーク」を築くためでもある。

これらの乗り物は、流れに逆らって進み、「言葉を紡ぎ出す」（悟りを開くことの比喩）ために存在する。

5月上旬、霧のかかった山々の向こうから太陽が顔を出すと、鉄鋼、セメント、機材、物資を積んだトラックの車列が、まるで山腹を縫う糸のように、ベトナム北西部の曲がりくねった道路に夜明けの光の中、徐々に姿を現した。ライチャウ省の国境地帯にある建設現場にこれらの物資を届けるため、車列は400km以上を1日以上かけて走破しなければならなかった。その道のりの半分以上は、片側が崖、もう片側が渓谷という険しく曲がりくねった山道だった。カーブによっては、重荷を積んだトラックはゆっくりと進み、運転手は道路の隅々まで目を凝らして見ていた。

険しい山々と森林に囲まれた地域に、あらゆるレベルに対応した寄宿学校が徐々に姿を現しつつある。

このルートで長年の経験を持つ運転手のミンは、「このルートは運転手の技術だけでなく、人々の忍耐力と持久力も試される」と嬉しそうに語った。建設現場や太陽、風、重労働に慣れている健康な労働者でさえ、曲がりくねった山道を何十時間も揺られながら進む旅に耐えるのは難しい。現場に到着した時には、乗り物酔いで顔色が悪く、疲れ果てている者もいる。低地のプロジェクトよりも給料がはるかに高いにもかかわらず、建設現場に到着するとすぐに撤退するチームもある。

多くの学校建設現場では、工事開始前に、請負業者は車両、機材、資材を現場に運び込むために、森林の中に仮設道路を建設しなければなりませんでした。石や砂といった基本的な資材でさえ容易に入手できるものではなく、建設チームは人里離れた山間部で資材を探し出し、険しいルートを通る輸送計画を綿密に立てる必要がありました。

この特に重要な任務を遂行するため、多くの部隊が困難なプロジェクトに率先して取り組んできました。ライチャウでは、省警察が投資する10校の学校建設プロジェクトが、公安省の指導の下、厳重な監督のもとで進められています。進捗、品質、安全に関する厳格な要件から、各タスクの透明性のある管理に至るまで、プロジェクト管理のあらゆる段階に、職員の規律と決断力が組み込まれています。さらに、山岳地帯でのプロジェクト実施経験と、困難なプロジェクトを扱う組織能力が評価され、建設請負業者のAMACCAO-VINADICが建設業務を任されました。第1段階で割り当てられたパタン、ダオサン、フアバム、バムヌアの国境コミューンにある4つの主要な多段階寄宿学校から始まり、その後、ライチャウ省警察の投資による10校すべてを同部隊が担当することになりました。

建設現場におけるプレッシャー…

この建設現場では、AMACCAO-VINADICは困難な建設課題に直面した。険しい地形、細分化された敷地、岩だらけの土壌などが原因で、莱洲の国境地帯にあるこの建設現場の整備は、他の地域よりもはるかに複雑だった。一部の学校建設予定地では、建設用地の整地作業に、点在する岩盤と格闘する重機を何日も稼働させる必要があった。

請負業者は、週末や祝日も含め、昼夜を問わず3交代制、4チーム体制で作業を行っている。

辺境の地であることとアクセスが困難なことから、労働力の動員、資材の輸送、建設工事の組織化といった作業は、従来のプロジェクトよりもはるかに高額になる。請負業者の担当者によると、国境地帯では質の高い労働力が不足しているため、契約労働費は1平方メートルあたり170万～180万ベトナムドンにまで上昇し、これは一般的な平均よりも約20～30％高い。一方で、請負業者は依然として「国が定めた標準価格」を適用せざるを得ず、これは実際の市場価格よりもはるかに低い。これは、大きな犠牲と社会的責任を伴う困難な経済問題である。

時間的プレッシャーが課題をさらに悪化させた。彼らは同時に10校の学校を建設しなければならなかったのだ。第一段階で割り当てられた寄宿学校については、請負業者は2026-2027年度の学校年度に間に合うように引き渡しと運用開始を確実にするため、8～10か月以内に完成させる必要があった。険しい道路、複雑な地形、厳しい予算、そして厳しい納期――これら4つのプレッシャーが、作業初日から国境の建設現場を悩ませた。

困難な状況下で、莱洲省警察の指導部による綿密な監督と断固たる行動は、請負業者と建設ユニットがプロジェクトの進捗と品質目標を遵守するための支えとなり、力強い支柱となった。「彼らは検査と監督を行っただけでなく、投資家も定期的に建設現場を訪れ、現場で遭遇した困難を直接聞き、発生した問題はすぐに解決しました。現場準備、輸送、資材、労働力から建設条件に至るまで、あらゆるボトルネックが見直され、関係者が連絡を取り合ってタイムリーな解決が確保されました」と、AMACCAO-VINADICの担当者は語った。

さらに、AMACCAO-VINADIC建設チームは、週末や祝日を含め、昼夜を問わず3交代制、4チーム体制で建設現場に常駐するなど、精力的な取り組みを行ってきました。同時に、人員と設備を増強し、天候や雨季の影響を最小限に抑えるため、資材輸送計画を事前に準備しました。

この積極的なアプローチのおかげで、多くのプロジェクトは建設を滞りなく進めることができ、契約で定められたスケジュールを上回ることさえありました。一方がペースを決め、もう一方が道を切り開き、一方が規律を厳格にし、もう一方が努力を集中させ、困難を乗り越えていく…こうした一体感から、広大な森林の中に国境沿いの学校が徐々に形作られていくのです。

静かに「知的ランドマーク」を築き上げる人々

大規模建設現場が本格化する段階に入った時、ベトナム共産党中央委員で公安副大臣のグエン・ヴァン・ロン中将率いる代表団が、ライチャウ省の幹部や省警察関係者とともに、パタン村の建設現場を訪れた。彼らの現場訪問は、単なる定期的な進捗状況の確認にとどまらず、国境地域における教育プロジェクトが国家安全保障戦略において特別な重要性を持つことを改めて示すものでもあった。

建設中の建物の麓で行われた作業会議において、グエン・ヴァン・ロン副大臣はライチャウ省の指導者らとともに、AMACCAO-VINADICとその関連機関の熱意にあふれ、責任感を持って迅速に作業を進めてきたことを高く評価した。副大臣は、国境地帯に多層構造の寄宿学校を建設することは、単なる教育インフラへの投資にとどまらず、深い政治的・社会的意義を持つものであり、党、国家、人民公安部隊が祖国の国境地帯における社会福祉と若年層の育成に関心を寄せていることの具体的な証であると強調した。この「知識のマイルストーン」は、国家主権の保護に対する国民の支持の最も強固な基盤となるものである。

赤い工事用作業着に身を包み、寄宿学校建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーを務めるトラン・フン氏は、次のように語った。「AMACCAO-VINADICは、難易度の高いプロジェクトに取り組む才能に長けているようです。私たちは、高原地帯の人々の福祉と国境警備の強化という、党と国家の共通の大義に少しでも貢献できることを、義務であると同時に光栄に思っています。どんなに困難であっても、私たちは最善を尽くして課題を克服し、建設工事を加速させ、同時にプロジェクトの品質、技術水準、そして美観を確保していきます。」

グエン・ヴァン・ロン副大臣は、ライチャウ省の指導者たちと共に、請負業者の熱意にあふれ、責任感があり、迅速な仕事ぶりを高く評価した。

辺境の僻地では、子どもたちが学校に通うには、深い川を渡り、急な坂を登り、険しい山や森を縫うように進む必要があります。そのため、祖国のこの辺境地域に学校を建設することは、子どもたちが教育を受けるための追加的な支援体制となり、人々が村や土地、そして辺境地帯に安心して暮らせるようにするものです。

ベトナム北西部の雲海に浮かぶ雲の中で、これらの「知識の礎」は、警察の鉄の規律の下、静かに建設されている。AMACCAO-VINADIC建設会社の数百人の技術者と作業員が、建設現場で昼夜を問わず働き、未来の学校を建設している。そうすることで、祖国の高原地帯や国境地帯の少数民族の子どもたちが、そう遠くない将来、学校に通えるようになるのだ。

ハン・レバ・ド

出典：https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html