数十年にわたり、旧ホアビン省とフート省の自然な境界線として機能してきた国道70B号線のタン橋は、両省の合併後に築かれたつながりの象徴となっている。
タン橋 ― 団結の象徴
ホアビン省とフート省の境界であるタン橋を横断する国道70B号線は、もはや行政上の境界線ではなくなった。橋の片側にはチュオンイェン集落（新タンホア区）、もう片側にはゴーダー集落（新イェンソン村）がある。かつては異なる省に属していた2つの地域が、今や一つに統合された。
国境地帯で生まれ育ったゴーダー村のダン・タイ・コン氏は、「以前は橋で隔てられているだけでしたが、子供を学校に通わせたり、向こう側の病院で健康診断を受けさせたりするには、多くの手続きや書類の確認が必要でした。今は違います。2つの省が合併したので、すべてがずっと簡単になりました」と語った。
コン氏にとって、合併は単なる書類上の変更ではなく、特に子供たちの教育に関して、彼の家族やこの地域の他の多くの家族にとって新たな扉を開くものでもある。ゴーダ集落のグエン・ホン・ニュンさんは興奮気味にこう語った。「合併後、道が近くなったように感じます。以前は、学校に行くこと、医療を受けること、その他何をするにも遠く感じました。ホアビンとフートーが合併した今、すべてがより便利になります。何十年もの間、国道70B号線のタン橋は2つの省の自然な境界線でした。人々は今でもそこを渡り、取引をし、学校に行き、医療を受け、そこに住んでいました...まるで境界線がなかったかのように。しかし、書類や行政が関係するたびに、とても複雑でした」とニュンさんは語った。ホアビンが正式にフートーと合併し、新しいフートー省の一部となった今、小さな橋は統一の象徴になったようだ。
タン橋だけでなく、この国境地帯の人々にとって、イェンモン村のマイ集落にあるマイ市場は、フート省のタインソン県とタイントゥイ県、そしてホアビン市の間で農産物や商品を輸送する単なる中継地点以上の存在となっている。特定の日にしか開催されないものの、この地域で最も重要な卸売市場の一つとなっており、タインソン、ティンニュエ、ルオンニャ、イェンマオ、ダオサなどから人々が定期的に商品や農産物を持ち込んで取引を行っている。長年マイマーケットで商売を営んできたグエン・テ・ハイ氏は、「この市場は週に一度、日曜日にしか開催されませんが、購買力は非常に高いです。今回、マイマーケットが省に編入されたことで、その便利な立地を活かし、正式な交通拠点として計画されることを期待しています。行政区域の変更によって、これまでのような小規模な取引だけでなく、新省内の地域間の貿易関係が力強く促進されることを願っています」と語った。
それらの夢はもはや遠いものではない。
合併後、国境地帯の人々にとって最大の喜びの一つは、子どもたちが質の高い教育を受ける機会が増えることだ。ゴーダー集落のグエン・ホン・ニュンさんは興奮気味にこう語った。「以前は、ホアンヴァン・トゥー専門高校やホアビン工業高校のような質の高い学校に子どもを通わせるのは大変でした。学校が別の省にあったため、手続きが煩雑で、優先入学制度もありませんでした。今では、子どもたちは自宅から近い場所で、質の高い学校で試験を受けたり勉強したりできるようになったのです。」
長年にわたり、旧タインソン地区とタイントゥイ地区のコミューンに住む子供たちは、ホアビン市から15km以内という近さにもかかわらず、ホアンヴァントゥ専門高校や工業高校（旧ホアビン市）のような質の高い学校に通うことが不可能だった。一方、これらの質の高い高校に通うためには、子供たちは自宅から80km以上離れたベトチーまで通わなければならなかった。
旧ホアビン省とフート省の境界地域に住む人々にとって、行政境界の変更は単なる地図上の合併ではなく、タン橋の両側に住むコミュニティの真の統合を意味した。かつて境界線だったものが、今では2つの地域と2つのコミュニティを結ぶ橋となっているのだ。
マン・フン
出典：https://baohoabinh.com.vn/274/202465/Xoa-nhoa-ranh-gioi-Gan-ket-cong-dong.htm
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