（イメージ写真：アン・トゥアン）
2025年8月4日、 タインホア省人民委員会は、交通安全回廊における秩序確保措置の実施強化と鉄道線路の無許可横断への最終的な対処に関する公式文書第12670/UBND-CNXDKH号を発行した。
この文書において、省人民委員会のマイ・スアン・リエム副委員長は、建設局に対し、省警察、財務局、鉄道が通るコミューンおよび区の人民委員会、その他の関係機関と連携して、鉄道安全回廊の秩序確保措置の実施強化および鉄道横断の無許可行為への最終的な対処に関するベトナム鉄道公社からの2025年7月29日付文書番号1718/CĐSVN-PCTTの内容を検討し、割り当てられた機能と任務に基づいて規則に従って実施を組織し、権限を超える事項については速やかに省人民委員会委員長に報告するよう指示した。
これには、鉄道法および鉄道交通安全に関する関連実施ガイドライン、特に鉄道と道路の踏切における交通規則に関する情報をすべての国民に周知徹底することに重点を置き、法律への理解を深め、厳格な遵守を確保することが含まれる。
鉄道線路が通過するコミューンおよび区の人民委員会は、2018年4月16日付政府令第56/2018/ND-CP号「鉄道インフラの管理及び保護に関する政令」の規定に従い、鉄道インフラの管理及び保護に関する責任の組織化及び実施を強化しなければならない。
地方自治体は、 ベトナム鉄道公社と連携して、鉄道安全回廊内の違反行為を直ちに撤去する措置を緊急に講じるべきである。また、交通に安全上のリスクをもたらす危険な無許可踏切の場所を調査・特定し、補助構造物（アクセス道路、高架橋など）を建設することなく、可能な限り多くの無許可踏切を閉鎖・撤去するための措置を実施すべきである。
2025年までにフェンスで囲って撤去することができない無許可の踏切については、以下の交通安全対策を実施する必要があります。合法的な踏切で鉄道を横断する自動車の交通を迂回させ、無許可の踏切での大型車両の使用を最小限に抑える。道路と鉄道の交差点に交通標識と警告標識の完全なシステムを維持する。交通事故のリスクが高い無許可の踏切で交通安全を監視する人員を配置する。無許可の踏切をなくし、公共の安全を確保するために、アクセス道路やその他の補助施設の建設に資金を優先的に配分する。
タインホア省の鉄道が通るコミューンと区は、クアンチュン区、ホアットザンコミューン、ハチュンコミューン、ドンタインコミューン、トライウロクコミューン、ホアンソンコミューン、ホアンフーコミューン、ホアンザンコミューン、グエットビエン区、ハムロン区、ハクタン区、ドンクアン区、チュンチンコミューン、タンローイコミューン、ノンコンコミューン、チュオンヴァンコミューン、トゥオンリンコミューン、キャクソンコミューン、ハイリン区、ティンザー区、ダオズイトゥ区、チュックラム区、チュオンラムコミューン。 | |
ニューメキシコ州
出典：https://baothanhhoa.vn/yeu-cau-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-257042.htm
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