នៅពេលដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទលើរថយន្ត ម្ចាស់ត្រូវដឹងអំពីបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួន ដើម្បីជៀសវាងការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Giao Thong ម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនឥឡូវនេះកំពុងជ្រើសរើសដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទបន្ថែមដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញនៅពេលបើកបរនៅពេលយប់ ឬលើផ្លូវភ្នំ ក្នុងអាកាសធាតុមានអ័ព្ទ ឬនៅពេលដែលភាពមើលឃើញមានកម្រិត។
នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតម្រូវការចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ហើយការដំឡើងមិនផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធរបស់យានយន្តទេ។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ រថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបំពាក់ដោយភ្លើងអ័ព្ទ (ប្រសិនបើពួកវាមិនត្រូវបានបំពាក់ដំបូងឡើយ) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវដឹងអំពីកំហុសទូទៅចំនួន 5 នៅពេលដំឡើងភ្លើងទាំងនេះ ដើម្បីជៀសវាងការបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (រូបភាពឧទាហរណ៍)។
ស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីយានយន្ត រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉កសណ្តោងរ៉ឺម៉ក និងយានយន្តដឹកទំនិញដែលមានម៉ូទ័របួនកង់ ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន (QCVN 122:2024) ក៏ចែងយ៉ាងច្បាស់ផងដែរថា យានយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបំពាក់ដោយភ្លើងអ័ព្ទបន្ថែម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់យានយន្តគួរកត់សម្គាល់ថា មានកំហុសចំនួន ៥ នៅពេលដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់ពួកគេបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
នេះរួមមាន៖ ទីតាំងដំឡើងដែលមានចម្ងាយលើសពី ៤០០ មីលីម៉ែត្រពីគែមខាងក្រៅបំផុតនៃយានយន្ត និងទាបជាង ២៥០ មីលីម៉ែត្រក្នុងកម្ពស់; ពណ៌ភ្លើងមិនមែនពណ៌ស ឬលឿង; ចំនួនភ្លើងមិនមែន ២ និងមិនស៊ីមេទ្រី; មិនអាចបើក/បិទដោយឯករាជ្យពីភ្លើងមុខ; ការដំឡើងនៅពីលើភ្លើងមុខ។
ដូច្នេះ នៅពេលដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវជ្រើសរើសយានដ្ឋានដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ ដោយធានាថាទីតាំងដំឡើងមិនលើសពី 400 មីលីម៉ែត្រពីគែមខាងក្រៅបំផុតនៃរថយន្ត កម្ពស់មិនតិចជាង 250 មីលីម៉ែត្រ ហើយពួកវាត្រូវបានដាក់នៅពីលើភ្លើងមុខ។
ត្រូវតែមានភ្លើងពីរ ដែលដំឡើងស៊ីមេទ្រីគ្នា ដោយបញ្ចេញពន្លឺពណ៌ស ឬលឿង។ មុខងារបើក/បិទរបស់វាត្រូវតែឯករាជ្យពីភ្លើងមុខ។
យោងតាមតំណាងម្នាក់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ការប្រើប្រាស់ភ្លើងអ័ព្ទដែលមានកុងតាក់ដូចគ្នានឹងភ្លើងមុខរថយន្ត គឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងទីក្រុង ឬលើផ្លូវដែលមិនមែនជាផ្លូវហាយវេ ដូចជាផ្លូវភូមិ ផ្លូវស្រុក ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិជាដើម។
មូលហេតុគឺថា ពន្លឺដែលបញ្ចេញក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីភ្លើងទាំងពីរប្រភេទនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺចាំង សូម្បីតែងងឹតភ្នែកបណ្តោះអាសន្ន សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមកពីទិសដៅផ្ទុយ ដែលកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញ និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm







Kommentar (0)