យោងតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ មាត្រា ៩ ជំពូកទី ២ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០០៨ (ច្បាប់លេខ ២៣/២០០៨/QH12 ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០០៨) អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវបើកបរលើផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ ក្នុងគន្លងត្រឹមត្រូវ និងនៅលើផ្លូវដែលបានកំណត់ដោយប្រព័ន្ធសញ្ញា។
លើសពីនេះ ប្រការ ១, ២ និង ៣ មាត្រា ១០ ជំពូកទី ២ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ ក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ប្រព័ន្ធសញ្ញាផ្លូវ រួមមានការបញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា គំនូសផ្លូវ គំនូសសញ្ញា ឬជញ្ជាំងការពារ របាំង។
ក្នុងនោះភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានបីពណ៌កំណត់ដូចតទៅ៖ សញ្ញាពណ៌បៃតងមានន័យថាទៅ; សញ្ញាក្រហមមានន័យថាមិនទៅ; សញ្ញាពណ៌លឿងមានន័យថាអ្នកត្រូវតែឈប់មុនពេលបន្ទាត់ឈប់ លើកលែងតែក្នុងករណីដែលអ្នកបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់រួចហើយ អ្នកអាចបន្ត។ ក្នុងករណីមានសញ្ញាពណ៌លឿង អ្នកអាចទៅបាន ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែកាត់បន្ថយល្បឿន យកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
ដូច្នេះនៅពេលភ្លើងចរាចរណ៍ប្រែពណ៌ក្រហម យានជំនិះនឹងត្រូវហាមឃាត់មិនឲ្យធ្វើចលនា។
QCVN 41: 2019/BGTVT ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 នៃ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំណត់ថា សញ្ញាពណ៌ក្រហមបង្ហាញពីការឈប់ មុនពេលបន្ទាត់ឈប់។ ប្រសិនបើមិនមានខ្សែបន្ទាត់ឈប់ទេ អ្នកត្រូវតែឈប់មុនភ្លើងស្តុបក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ។ ក្នុងករណីដែលគ្មានខ្សែឈប់ សូមពិចារណាទីតាំងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលនៅជិតបំផុតក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរជាខ្សែឈប់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីពិសេសមួយចំនួន អ្នកបើកបរនៅតែអាចបន្តការបើកបរបាន ទោះបីជាជួបភ្លើងក្រហមក៏ដោយ ជាពិសេស៖
នៅពេលដែលមានពាក្យបញ្ជាពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍
យោងតាមប្រការ 2 មាត្រា 11 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 និងប្រការ 4.1 មាត្រា 4 នៃ QCVN 41:2019/BGTVT ចេញដោយសារាចរលេខ 54/2019/TT-BGTVT អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវតែគោរពតាមបញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រសិនបើមានទម្រង់ផ្សេងគ្នានៃសញ្ញាមានអត្ថន័យផ្សេងគ្នាដូចខាងក្រោម៖
- បញ្ជារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។
- សញ្ញាបញ្ជាពន្លឺ។
- សញ្ញាចរាចរណ៍។
- ផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងៗលើផ្ទៃផ្លូវ។
តាមក្បួនមួយ នៅពេលអ្នកជួបភ្លើងក្រហមនៅលើផ្លូវ អ្នកត្រូវតែឈប់ ហើយរង់ចាំរហូតដល់ភ្លើងប្រែទៅជាពណ៌បៃតង មុនពេលបន្ត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រសិនបើនគរបាលចរាចរណ៍ណែនាំឲ្យអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើដំណើរត្រង់នៅពេលភ្លើងក្រហម អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវគោរពតាមការត្រួតពិនិត្យនេះ។
យានជំនិះអទិភាព
យោងតាមមាត្រា 22 ជំពូកទី 2 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 យានជំនិះអទិភាពនឹងមិនស្ថិតក្រោមការរឹតបន្តឹងល្បឿន និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តធ្វើចលនាទោះបីជាភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហមក៏ដោយ។ រថយន្តអាទិភាពរួមមាន៖ រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច; យានជំនិះ យោធា , រថយន្តប៉ូលីសក្នុងបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់, ក្បួនជាមួយរថយន្តប៉ូលីសដឹកនាំផ្លូវ; រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើកាតព្វកិច្ចសង្គ្រោះបន្ទាន់; យានជំនិះការពារទំនប់ទឹក យានជំនិះដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចដោះស្រាយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ជំងឺរាតត្បាត ឬយានជំនិះដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។
មានលំនាំក្រឡាចត្រង្គ
យោងតាម QCVN 41:2019/BGTVT បន្ទាត់រាងក្រឡាពណ៌លឿង ដែលរួមមានខ្សែដែលជាប់គ្នា ត្រូវបានរៀបចំនៅផ្លូវខាងក្នុងបំផុតនៃផ្លូវ។ ខ្សែនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរកុំឱ្យឈប់យានជំនិះរបស់ពួកគេក្នុងផ្ទៃផ្លូវដែលខ្សែបន្ទាត់ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ នៅតំបន់ខ្សែនេះ យានជំនិះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឈប់ និងចតទេ ប៉ុន្តែត្រូវបន្តផ្លាស់ទី។
មានភ្លើងស្តុប និងផ្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាតឱ្យបន្តចលនា។
នៅពេលមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាត អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបត់ ឬទៅត្រង់ ទោះបីជាភ្លើងក្រហមក៏ដោយ៖
- ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍អាទិភាពដែលបានដំឡើងជាមួយភ្លើងចរាចរណ៍ធម្មតាប្រែទៅជាពណ៌បៃតង យានជំនិះអាចបត់ឆ្វេង ឬស្តាំតាមសញ្ញាព្រួញ។
- មានផ្លាកសញ្ញារងដាក់នៅក្រោមបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះបត់ឆ្វេង បត់ស្តាំ ឬទៅត្រង់ ពេលជួបភ្លើងក្រហម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលមកពីទិសដៅផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទៅ និងអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
បើកភ្លើងក្រហមក្នុងស្ថានភាពពិសេសមួយចំនួន
មាត្រា ១១ នៃច្បាប់ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលឆ្នាំ ២០១២ ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ជនណាដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលក្នុងករណីដូចខាងក្រោមនឹងមិនទទួលទោសៈ
- ប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។
- ប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយសារការការពារស្របច្បាប់។
- ប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយសារមានព្រឹត្តិការណ៍មិននឹកស្មានដល់។
- ប្រព្រឹត្តិបទល្មើសរដ្ឋបាល ដោយសារមានឧប្បត្តិហេតុបង្ខំ។
- បុគ្គលដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាល មិនមានសមត្ថភាពទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល។ ជនណាប្រព្រឹត្តល្មើសរដ្ឋបាលមិនទាន់គ្រប់អាយុត្រូវទទួលទោសរដ្ឋបាលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
បើបើកភ្លើងក្រហមដោយសារហេតុផលខាងលើ អ្នកល្មើសនឹងមិនត្រូវនគរបាលចរាចរណ៍ផាកពិន័យរដ្ឋបាលឡើយ។
Minh Hoa (t/h)
ប្រភព
Kommentar (0)