អាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៨ និងជើងហោះហើរជាង ៥០ ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះទីហ្វុង Kalmaegi

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម អាកាសយានដ្ឋានដែលព្យាករណ៍ថានឹងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយព្យុះលេខ 13 (Kalmaegi) រួមមាន Da Nang, Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku និង Buon Ma Thuot។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសមួយដោយស្នើឱ្យស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំកាតព្វកិច្ច 24/7 និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនីតិវិធីសម្រាប់ឆ្លើយតបនឹងព្យុះ និងទំនាបត្រូពិចក្នុងសកម្មភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

តាម​នោះ អាកាសយានដ្ឋាន​ដែល​ព្យាករ​ថា​នឹង​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​រង​គ្រោះ​ដោយ​ព្យុះ​លេខ​១៣​ដោយ​ផ្ទាល់​រួម​មាន Da Nang , Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot។ លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh និងអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi កំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលព្យុះមានការអភិវឌ្ឍន៍មិនធម្មតា។

សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) តម្រូវឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ល។ រកឃើញ និងដោះស្រាយការខូចខាតភ្លាមៗ (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពការងារ ស្ថានីយ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ពង្រាយផែនការទប់ស្កាត់ភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ វិធានការទប់ស្កាត់ទឹកជំនន់ ជម្រះលំហូរក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ការពារការងារ យានជំនិះ និងឧបករណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋាន កាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ និងរក្សាស្ថេរភាពគ្រប់សកម្មភាពអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ។

ផ្លូវដែលរំពឹងទុកនៃព្យុះលេខ 13

សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានដែលកំពុងសាងសង់ (Chu Lai, Phu Cat) អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបព្យុះភ្លាមៗ។ កំណត់​ចំណុច​ឈប់​បច្ចេកទេស​ដើម្បី​បញ្ឈប់​ការ​សាងសង់​តាម​ការ​អភិវឌ្ឍ​របស់​ព្យុះ។ រៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីជួសជុលឧបទ្ទវហេតុសំណង់ភ្លាមៗ ធានាសុវត្ថិភាព និងកម្រិតការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីព្យុះ។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំ 24/24 ម៉ោងលើកាតព្វកិច្ច ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយមយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីស្នើផែនការអាជីវកម្មសមស្រប និងសុវត្ថិភាពភ្លាមៗ។ អាជ្ញាធរក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា បន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះបានចុះខ្សោយ និងធ្វើឱ្យដីមានហានិភ័យនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់បន្ទាប់ពីព្យុះ។

សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ផ្ទាល់ ដើម្បីពង្រឹងការងារធានាគុណភាពនៃព័ត៌មានឧតុនិយម។ បន្តតាមដានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់នៃការទទួលខុសត្រូវ, ធ្វើឱ្យទាន់សម័យការព្យាករណ៍និងការព្រមាន; និងផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានទាន់ពេលវេលា និងពេញលេញដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាសុវត្ថិភាពហោះហើរត្រូវបានទាមទារដើម្បីពង្រឹងការសម្របសម្រួល; តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃព្យុះទី 13 ដើម្បីឱ្យមានផែនការកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យសមស្រប និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា នៅថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានប្រកាសពីផែនការពន្យារពេល និងលុបចោលជើងហោះហើរជាច្រើនសម្រាប់រយៈពេលពីរថ្ងៃបន្ទាប់។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានលុបចោលជើងហោះហើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Quy Nhon (អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat) រួមមាន VN1390, VN1391, VN1394, VN1395 នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា និង VN1392, VN1393 នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា។ ជើងហោះហើរ VN1622, VN1623 នឹងចេញដំណើរពីទីក្រុងហាណូយ ដល់ថ្ងៃទី 06 ខែវិច្ឆិកា។

នៅលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - Chu Lai ជើងហោះហើរ VN1464, VN1465, VN1468, VN1469 នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា នឹងត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីចេញដំណើរ 12 ម៉ោងមុននេះ ខណៈដែលជើងហោះហើរ VN1640, VN1641 នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា រវាង ហាណូយ - Chu Lai នឹងត្រូវពន្យារពេលបន្ទាប់ពី 10 ម៉ោង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងមិនដំណើរការជើងហោះហើរ VN1650 និង VN1651 រវាងទីក្រុងហាណូយ និង Tuy Hoa នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកានោះទេ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា ជើងហោះហើរ VN1650, VN1651, VN1660 និង VN1661 នៅលើផ្លូវហាណូយ និងហូជីមិញ - Tuy Hoa នឹងដំណើរការបន្ទាប់ពី 12 ម៉ោង ...

ដោយសារតែការកែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើរ ជើងហោះហើរជាង 50 ផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រុប (រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញ និងវ៉ាស្កូ) នៅថ្ងៃទី 6 និង 7 ខែវិច្ឆិកាក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ ជើងហោះហើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់កណ្តាលនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា នឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលដោយបត់បែនទៅតាមស្ថានភាពអាកាសធាតុជាក់ស្តែង ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម អ៊ែរឡាញ គ្រុប ផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកដំណើរតែងតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ទោះបីជាសូចនាករខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពបិទក៏ដោយ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃភាពចលាចល។ អ្នកដំណើរដែលហោះហើរនៅថ្ងៃទី 6 និងទី 7 ខែវិច្ឆិកា គួរតែតាមដានយ៉ាងសកម្មនូវព័ត៌មានអាកាសធាតុ ស្ថានភាពចរាចរណ៍ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ហើយមានវត្តមានសម្រាប់ការឆែកឆេរទាន់ពេល។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/8-san-bay-va-hon-50-chuyen-bay-chiu-anh-huong-cua-bao-kalmaegi-i787146/